學(xué)術(shù)報(bào)告題目：混合驅(qū)動(dòng)系建模與控制優(yōu)化講座
報(bào)告人：Simona Onori博士（美國(guó)Clemson大學(xué)汽車(chē)工程系）
時(shí)間：2015年6月2日-6月5日，上午9:00-12:00，
6月3日-4日下午3:00-5:00 答疑討論（在1號(hào)教學(xué)樓346室）
地點(diǎn)：1號(hào)教學(xué)樓 419教室
報(bào)告語(yǔ)言：英語(yǔ)
報(bào)告內(nèi)容：
6月2日：HEV Vehicle modeling and simulation
6月3日：Battery system: modeling, SOC estimation, aging
6月4日：Principles of optimization and optimal control
6月5日：Solution methods for the standard optimal control problem in HEVs
報(bào)告人情況：
Simona Onori博士畢業(yè)于意大利羅馬大學(xué)控制工程專(zhuān)業(yè)，曾任俄亥俄州立大學(xué)研究員，2013年起任Clemson大學(xué)汽車(chē)工程系助理教授，主要研究領(lǐng)域?yàn)闄C(jī)械動(dòng)態(tài)系統(tǒng)與控制，尤其是混合驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。她是IEEE汽車(chē)控制技術(shù)委員會(huì)委員和IFAC汽車(chē)控制技術(shù)委員會(huì)副主任，多個(gè)國(guó)際期刊主編和編委。
主辦單位：“新能源車(chē)輛及運(yùn)用”引智基地
機(jī)械與車(chē)輛學(xué)院/車(chē)輛工程系/電動(dòng)車(chē)輛國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室
