由中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)主辦，車輛傳動(dòng)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室,、北京理工大學(xué),、中國(guó)北方車輛研究所承辦的“2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)暨車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制國(guó)際論壇”將于2016年9月22-24日在中國(guó)?北京舉辦。本次活動(dòng)將采取主旨報(bào)告,、專題論壇、分論壇交流,、車輛裝備展示和實(shí)地參觀考察等形式進(jìn)行?，F(xiàn)就此次活動(dòng)安排及征文有關(guān)事宜通知如下：

一、會(huì)議主題
1.越野車技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用與輪式車輛裝備平臺(tái)發(fā)展
2.車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制

二,、會(huì)議議程
1．開幕式,。擬邀請(qǐng)中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、越野車分會(huì)領(lǐng)導(dǎo),、汽車行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)等致詞,；車輛裝備展示。
2．高層論壇。擬邀請(qǐng)汽車領(lǐng)域國(guó)內(nèi)外行業(yè)專家,、汽車廠家代表就軍事輪式車輛發(fā)展與技術(shù)創(chuàng)新,、車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制等內(nèi)容，以主旨報(bào)告形式進(jìn)行大會(huì)交流,。
3. 國(guó)際論壇,。車輛動(dòng)力傳動(dòng)與控制技術(shù)未來(lái)發(fā)展。
4．分會(huì)場(chǎng)交流,。擬設(shè)3-4個(gè)分會(huì)場(chǎng),，論文作者代表宣讀學(xué)術(shù)論文并進(jìn)行交流，汽車廠家與軍方用戶交流探討,。
5．召開中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)越野車技術(shù)委員會(huì)全體會(huì)議,。
6．參觀考察。

三,、征文要求與報(bào)送
（一）征文內(nèi)容
1.越野車技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用
（1）國(guó)內(nèi)外越野汽車發(fā)展動(dòng)態(tài)及其現(xiàn)狀,；
（2）越野車輕量化技術(shù)；
（3）高通過(guò)性技術(shù)（如：高機(jī)動(dòng)懸架轉(zhuǎn)向技術(shù),、TCS,、ADM、輪胎中央充氣等）,；
（4）越野汽車安全性技術(shù)（如：ABS,、EBD、ESP等）,；
（5）越野汽車制造技術(shù) (如：涂裝,、沖壓、裝焊,、裝配等),；
（6）越野汽車發(fā)動(dòng)機(jī)高壓共軌及其電控技術(shù)；
（7）水陸兩棲,、空水陸三棲車技術(shù),；
（8）車輛防護(hù)、防偵破,、抗毀傷技術(shù)（如：隱身,、裝甲防護(hù)、防紅外偵破等）,；
（9）越野汽車的電驅(qū)動(dòng)與新能源技術(shù),。
2.越野車輛裝備開發(fā)及平臺(tái)應(yīng)用
（1）越野車輛裝備開發(fā)與平臺(tái)應(yīng)用發(fā)展趨勢(shì)；
（2）越野車輛裝備建設(shè),、管理與發(fā)展理論,；
（3）越野車輛裝備信息化技術(shù),；
（4）無(wú)人車輛平臺(tái)開發(fā)及應(yīng)用；
（5）越野車輛裝備特殊環(huán)境適應(yīng)性技術(shù);
（6）越野車輛搭載,、改裝技術(shù)與應(yīng)用,；
（7）越野車輛裝備綜合技術(shù)保障技術(shù)；
（8）與前面“越野汽車技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用”相對(duì)應(yīng)的裝備開發(fā)及平臺(tái)應(yīng)用技術(shù),。
3.車輛傳動(dòng)設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)
（1）傳動(dòng)系統(tǒng)集成與優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)（如：總體方案設(shè)計(jì)與優(yōu)化,、結(jié)構(gòu)優(yōu)化、結(jié)構(gòu)集成技術(shù)等）,；
（2）自動(dòng)變速系統(tǒng)設(shè)計(jì)理論與控制技術(shù)（如：AT,、AMT、DCT,、CVT等設(shè)計(jì)技術(shù),、電液操縱系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、自動(dòng)變速控制技術(shù)等）,；
（3）傳動(dòng)系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)及其動(dòng)態(tài)品質(zhì)優(yōu)化技術(shù),；
（4）動(dòng)力傳動(dòng)一體化控制技術(shù)；
（5）混合驅(qū)動(dòng)電傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制技術(shù),；
（6）復(fù)合傳動(dòng),、變速機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)理論與技術(shù)；
（7）車用電機(jī)及其控制技術(shù)（如：車用高功率密度電機(jī),、高轉(zhuǎn)矩密度輪轂電機(jī),、高集成度電動(dòng)輪技術(shù)）；
（8）關(guān)鍵傳動(dòng)部件設(shè)計(jì)方法與技術(shù)（如：液力元件,、液壓元件,、齒輪、軸等）,；
（9）傳動(dòng)系統(tǒng)摩擦,、密封與潤(rùn)滑技術(shù)； 
（10）傳動(dòng)系統(tǒng)故障診斷理論與方法,。 
4.越野車輛動(dòng)力學(xué)及控制技術(shù)
（1）整車動(dòng)力學(xué)建模與仿真分析,；
（2）整車控制技術(shù)與應(yīng)用；
（3）車輛電驅(qū)動(dòng)與混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)技術(shù),；
（4）越野車NVH與振動(dòng)控制技術(shù),；
（5）車輛懸架控制技術(shù)；
（6）越野車主動(dòng)安全控制技術(shù),；
（7）聯(lián)合制動(dòng)技術(shù)（如：液機(jī)聯(lián)合制動(dòng)、機(jī)電聯(lián)合制動(dòng)等）,；
（8）越野車分布式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制技術(shù)（如：多輪獨(dú)立電驅(qū)動(dòng),、多輪獨(dú)立液壓驅(qū)動(dòng),、多軸分布式復(fù)合驅(qū)動(dòng)等）；
（9）越野車輛山地高通過(guò)性技術(shù),。

（二）論文要求
1.每篇論文要求在8000字左右,。應(yīng)符合主題，內(nèi)容充實(shí),，學(xué)風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn),。
2.論文以Word2007版本編輯；通欄,；論文題目為小二號(hào)黑體,；作者姓名四號(hào)宋體；作者單位為小五號(hào)宋體,；摘要字?jǐn)?shù)為200-300字,，小五號(hào)宋體；關(guān)鍵詞為3-5個(gè),，小五號(hào)宋體,；正文為五號(hào)宋體；一級(jí)標(biāo)題為四號(hào)黑體,；二級(jí)標(biāo)題為五號(hào)黑體,；三級(jí)以下標(biāo)題為五號(hào)宋體。論文頁(yè)眉請(qǐng)注明“2016年越野車技術(shù)分會(huì)學(xué)術(shù)年會(huì)論文”字樣,。文檔名稱請(qǐng)以“論文題目”標(biāo)注,。
3.非個(gè)人成果或涉及科研機(jī)密成果發(fā)表，作者文責(zé)自負(fù),。
4.印刷論文集或刻錄光盤同時(shí)通過(guò)網(wǎng)上展示供大家交流,。
5.進(jìn)行論文評(píng)選活動(dòng)，獲獎(jiǎng)?wù)撐膶㈩C發(fā)證書和獎(jiǎng)品,；優(yōu)秀論文將向《北京理工大學(xué)學(xué)報(bào)》,、《兵工學(xué)報(bào)》、《汽車工程》,、《車輛與動(dòng)力技術(shù)》等雜志推薦,。
6.論文發(fā)送到郵箱：[email protected],[email protected], [email protected]進(jìn)行投稿。

四,、特別提示
1.論文摘要征集截止日期：2016年2月28日,。
2.論文全文征集截止日期：2016年4月30日。
3.會(huì)議時(shí)間：2016年9月22-24日
4.會(huì)議地點(diǎn)：中國(guó)•北京
5.發(fā)展新會(huì)員,。
6.參觀活動(dòng),。

五、大會(huì)聯(lián)絡(luò)處
地  址：北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院越野車技術(shù)分會(huì)辦公室  
聯(lián)系人：范朝霞 010-68911172

中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)

越野車技術(shù)分會(huì)

二〇一五年十二月十日