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“北理工1號(hào)”衛(wèi)星首次驗(yàn)證“空間帆球技術(shù)”


原文標(biāo)題:“北理工1號(hào)”衛(wèi)星首次驗(yàn)證“空間帆球技術(shù)”

原文鏈接:http://news.sciencenet.cn/htmlnews/2019/7/428723.shtm

  7月25日下午13:00,“北理工1號(hào)”衛(wèi)星搭乘星際榮耀公司的雙曲線一號(hào)火箭在中國(guó)酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射,進(jìn)入距地面300千米的地球軌道,。一個(gè)半小時(shí)后,,衛(wèi)星成功傳回信號(hào),標(biāo)志著由北京理工大學(xué)研制的第一顆衛(wèi)星發(fā)射成功,,在浩瀚宇宙中自此有了一顆來(lái)自北理工的科學(xué)之星,。

  “北理工1號(hào)”衛(wèi)星,代號(hào)為BP-1B,,是由北京理工大學(xué)作為總體研制單位,,與蘭州空間技術(shù)物理研究所聯(lián)合研制。作為北理工新技術(shù)驗(yàn)證系列衛(wèi)星的第一顆,,該衛(wèi)星直徑為500毫米,,質(zhì)量為3千克,發(fā)射軌道高度300千米,,傾角為42.7度(與載人飛船軌道傾角一致),。

  作為一顆科學(xué)技術(shù)驗(yàn)證微型衛(wèi)星,,在稀薄大氣作用下,這顆衛(wèi)星的軌道壽命約為7到10天,。在本次發(fā)射任務(wù)中,,“北理工1號(hào)”衛(wèi)星將完成兩項(xiàng)具有創(chuàng)新性的科研驗(yàn)證任務(wù):帆球技術(shù)和新型空間電臺(tái)技術(shù)。

  值得一提的是,,這是國(guó)內(nèi)第一次在太空發(fā)射任務(wù)中使用并驗(yàn)證空間帆球技術(shù),。帆球技術(shù)及基于帆球的柔性輕型航天器技術(shù),是將柔性材質(zhì)的航天材料以折疊方式存放于衛(wèi)星艙內(nèi),,當(dāng)衛(wèi)星正常入軌之后,,釋放柔性材料并展開(kāi)膨脹成為球狀,球狀結(jié)構(gòu)的體積大于衛(wèi)星數(shù)倍,,如同為衛(wèi)星展開(kāi)一面“風(fēng)帆”,。

  在空間中展開(kāi)的帆球,可以作為衛(wèi)星的太陽(yáng)能電池板,,未來(lái)也可以作為衛(wèi)星通信的大型天線,。相較于傳統(tǒng)衛(wèi)星的太陽(yáng)能電池板和天線,帆球技術(shù)具有質(zhì)量輕,、體積小的優(yōu)勢(shì),,也將有效地減輕航天器電池陣質(zhì)量,是未來(lái)衛(wèi)星技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),。

  帆球概念由長(zhǎng)期開(kāi)展深空探測(cè)研究的北京理工大學(xué)首先提出,,并進(jìn)行了大量設(shè)計(jì)和分析工作,同時(shí)積極探索與其他柔性技術(shù)的結(jié)合設(shè)計(jì),,與航天五院510所聯(lián)合研制,。北理工及其合作伙伴目前已經(jīng)在柔性薄膜球體展開(kāi)技術(shù)、柔性電池片技術(shù),、柔性電纜技術(shù)等帆球技術(shù)和空間應(yīng)用領(lǐng)域取得突破,,這些都將在本次發(fā)射任務(wù)中進(jìn)行驗(yàn)證。未來(lái),,帆球技術(shù)將直接服務(wù)于小天體探測(cè)等深空探測(cè)任務(wù),。

  除此之外,在本次發(fā)射任務(wù)中,,“北理工1號(hào)”衛(wèi)星還將驗(yàn)證帆球鍍鋁表面和非鍍鋁表面的太陽(yáng)光壓反射特性,,以用于低軌空間碎片減緩研究和大氣密度模型反演等。國(guó)家天文臺(tái)和北京天文館作為項(xiàng)目合作單位,,將開(kāi)展空間碎片減緩研究和天文攝星活動(dòng),。

  據(jù)悉,“北理工1號(hào)”衛(wèi)星上搭載的新型空間電臺(tái)也將向全世界業(yè)余無(wú)線電愛(ài)好者提供衛(wèi)星信標(biāo)和通聯(lián)平臺(tái),無(wú)線電頻率為UV頻段,,上行145兆赫,,下行435兆赫,北理工等高校大學(xué)生將參與發(fā)射后的無(wú)線電通信實(shí)踐,。

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