青年學(xué)子握緊汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的“接力棒”
發(fā)布日期： 2019-09-26 供稿：中國(guó)青年報(bào)
編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數(shù)：原文標(biāo)題：青年學(xué)子握緊汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)的“接力棒”
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當(dāng)來自新能源汽車、人工智能、5G通信等領(lǐng)域的科技創(chuàng)新浪潮一起沖向已走過一百多年的汽車業(yè)，一場(chǎng)事關(guān)大出行產(chǎn)業(yè)的全球性變革正在被快速重塑。
以自動(dòng)駕駛為例，不久前麥肯錫公布的一項(xiàng)市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告顯示，中國(guó)未來可能成為全球最大的自動(dòng)駕駛汽車市場(chǎng)。該報(bào)告預(yù)測(cè)，到2030年前，與自動(dòng)駕駛技術(shù)有關(guān)的新車銷售、出行服務(wù)等領(lǐng)域的總收入將超過5000億美元。
還有分析認(rèn)為，到2030年，基于自動(dòng)駕駛技術(shù)的出行服務(wù)將占到全國(guó)乘客總里程的約13%；到2040年，比例則將高達(dá)66%，屆時(shí)，擁有自動(dòng)駕駛技術(shù)的乘用車總數(shù)將超過800萬輛。
事實(shí)上，在5G通信、自動(dòng)駕駛、新能源汽車等前瞻技術(shù)領(lǐng)域，國(guó)內(nèi)基礎(chǔ)技術(shù)、配套設(shè)施和測(cè)試環(huán)境均位于世界前列。已經(jīng)有越來越多的業(yè)內(nèi)人士達(dá)成了這樣的共識(shí)：中國(guó)將成為全球出行領(lǐng)域變革的重要策源地之一。
從無人駕駛網(wǎng)約車到空中的士，從解決擁堵的城市智慧交通系統(tǒng)，到保衛(wèi)藍(lán)天的綠色出行……科技創(chuàng)新為人們描繪出了一個(gè)天馬行空的未來出行世界，人類出行方式的下一次重大變革，值得每一個(gè)人憧憬。
更重要的是，中國(guó)正處在“兩個(gè)一百年”奮斗目標(biāo)的歷史交匯期。再過30年，新中國(guó)將迎來百年華誕。從2019年到2049年，青年學(xué)子的個(gè)人夢(mèng)想將如何融入時(shí)代發(fā)展的洪流？作為未來智慧出行的建設(shè)者、體驗(yàn)者和收益人，他們將如何緊握“汽車強(qiáng)國(guó)夢(mèng)”的接力棒？
“綠色出行”是未來汽車不變的主旋律
北京大學(xué)新聞傳播專業(yè) 鄢婷婷
在我看來，無論是傳統(tǒng)燃油車節(jié)能技術(shù)的持續(xù)突破還是新能源汽車的發(fā)展，綠色出行都將是未來汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旋律。
尤其是新能源汽車，它不僅關(guān)乎環(huán)保，還關(guān)乎中國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的實(shí)現(xiàn)。從對(duì)新能源汽車研發(fā)的資金投入，到消費(fèi)環(huán)節(jié)的稅收減免，再到使用環(huán)節(jié)的不限行政策，這些都是新能源汽車發(fā)展的強(qiáng)大助推力。
從市場(chǎng)來看，公安部交管局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，我國(guó)新能源汽車保有量達(dá)344萬輛，占汽車總量的1.37%，與去年年底相比，增加83萬輛，增長(zhǎng)31.87%；與去年同期相比，增加145萬輛，增長(zhǎng)72.85%。新能源汽車市場(chǎng)滲透率低，保有量增速快，中國(guó)新能源汽車未來成長(zhǎng)空間廣闊。
同時(shí)，近年來，我國(guó)新能源汽車技術(shù)也取得較大進(jìn)步。新能源汽車整車?yán)m(xù)航里程增加、電耗降低、電池能量密度提升、電機(jī)基本實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。
有理由相信，隨著技術(shù)、產(chǎn)品更加成熟，乘坐新能源車出行將成為一件自豪且酷的事兒。
從冰冷機(jī)械到情感載體 汽車會(huì)“比你更懂你”
北京理工大學(xué)機(jī)械工程專業(yè) 王博
科技的不斷發(fā)展與人們?nèi)找嬖鲩L(zhǎng)的美好生活需要共同決定了，汽車不僅僅是個(gè)簡(jiǎn)單的交通工具，還要成為人們抒發(fā)情感的載體。
在未來，汽車消費(fèi)將向情感體驗(yàn)消費(fèi)升級(jí)，新一代客戶群體的情感，將在未來汽車中得到最大的滿足和釋放。乘客無需再為堵車、停車難等問題所困擾，大數(shù)據(jù)、定位導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛等方式的結(jié)合會(huì)避免交通事故的發(fā)生，按目的地需求自動(dòng)規(guī)劃行進(jìn)路線及停車位。
被高度解放的乘客可投入更多精力和情感給家人、朋友們。除了汽車，另一個(gè)情感載體便是溫馨的家了。未來出行將與家結(jié)合，在車?yán)锉憧蛇h(yuǎn)程查看家里情況，并對(duì)家居、家電等家庭設(shè)施做出一些指令，大幅提升生活質(zhì)量。
不再為堵車傷腦筋 智慧城市未來可期
北方工業(yè)大學(xué)自動(dòng)化專業(yè) 徐昊哲
隨著科技的發(fā)展與技術(shù)水平的提升，我相信人們出行將會(huì)更加方便快捷。隨著人工智能的出現(xiàn)，人們可以解放雙手，由人工智能駕駛汽車。
整個(gè)城市或許會(huì)由一個(gè)智能城市大腦控制，人們從城市的一點(diǎn)想要到另一點(diǎn)，只需要語音對(duì)話智能汽車的人工智能系統(tǒng)，智能汽車將會(huì)把信息上傳到城市交通網(wǎng)絡(luò)。經(jīng)過縝密的計(jì)算選出最合理的交通路線，人們將擺脫堵車煩惱，快速到達(dá)目的地。
因?yàn)槿斯ぶ悄芎统鞘芯W(wǎng)絡(luò)的出現(xiàn)，整個(gè)城市交通將會(huì)變得更加有效率，車禍和擁堵發(fā)生的概率將會(huì)大大減少。隨著城市交通效率的提升，城市私家車的保有量也將相對(duì)減少，路面上可能會(huì)有更多智能汽車出現(xiàn)，并通過共享的方式得到最大化應(yīng)用。
汽車將由交通工具轉(zhuǎn)向“第四空間”
北京聯(lián)合大學(xué)工商管理專業(yè) 李莉
在我看來，未來，汽車將由交通工具轉(zhuǎn)向人們生活的“第四空間”。
一方面，隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，未來人們不需要親自控制汽車，交通出行的時(shí)間、方式、路線，一切都可以由電腦規(guī)劃完成。
同時(shí)，因?yàn)橛辛烁玫某鞘薪煌ㄒ?guī)劃能力，車輛不借助路面行駛不再是遙遠(yuǎn)的夢(mèng)想。汽車不但可以飛天也有能力入水。人們停車可以停在折疊停車場(chǎng)，屆時(shí)城市交通空間將更加開闊，城市交通運(yùn)行效率也會(huì)顯著提升。
對(duì)于未來的人們來說，出行不再是一種煩惱而是一種享受。從出行壓力解放出來的人們可以投入更多的精力到其他事物當(dāng)中。從如今窄小的交通工具，汽車或?qū)⒖呻S時(shí)化身智能客廳、會(huì)議室、KTV、影院或更衣室，人們的出行將實(shí)現(xiàn)從“汽車生活”向“生活汽車”的進(jìn)化演變。
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