國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛多域電子電氣信息架構(gòu)（EEI）技術(shù)研究”項(xiàng)目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)舉辦
發(fā)布日期：2022-05-20 供稿：機(jī)械與車輛學(xué)院 劉佳慧
編輯：羅曉艷 審核：席軍強(qiáng) 閱讀次數(shù)：
5月19日，國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“新能源汽車”重點(diǎn)專項(xiàng)“網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛多域電子電氣信息架構(gòu)（ EEI） 技術(shù)研究”項(xiàng)目啟動(dòng)暨實(shí)施方案論證會(huì)召開,。
項(xiàng)目由北京理工大學(xué)牽頭,，聯(lián)合上海華為技術(shù)有限公司,、北京理工新源信息科技有限公司、中國(guó)汽車工程研究院股份有限公司,、北京新能源汽車股份有限公司,、中國(guó)第一汽車股份有限公司六家企業(yè)組成產(chǎn)學(xué)研用聯(lián)合團(tuán)隊(duì)共同承擔(dān)。項(xiàng)目主管單位科學(xué)技術(shù)部高技術(shù)中心處長(zhǎng)朱衛(wèi)東,，項(xiàng)目專家顧問(wèn)孫逢春院士,、毛明院士、李克強(qiáng)院士,、王云鵬院士,，項(xiàng)目咨詢專家天津汽車技術(shù)中心副總經(jīng)理吳志新，新能源汽車國(guó)家創(chuàng)新中心總經(jīng)理原誠(chéng)寅,，清華大學(xué)張俊智教授,，北京大學(xué)趙卉菁教授，國(guó)汽智聯(lián)研究院部長(zhǎng)唐風(fēng)敏,，交通部公路院主任周煒,，中兵智能研究院蘇治寶研究員，北京理工大學(xué)副校長(zhǎng)王博,、科學(xué)技術(shù)研究院和機(jī)械與車輛學(xué)院相關(guān)負(fù)責(zé)人,、項(xiàng)目負(fù)責(zé)人、課題負(fù)責(zé)人,、項(xiàng)目牽頭單位以及參與單位代表等40余人出席會(huì)議,。啟動(dòng)會(huì)由北京理工大學(xué)科學(xué)技術(shù)研究院副院長(zhǎng)鄧方教授主持。
王博致歡迎詞,，對(duì)各位專家參會(huì)表示熱烈感謝,，并希望項(xiàng)目組抓好組織落實(shí)、勇于科研創(chuàng)新,。朱衛(wèi)東傳達(dá)了科技部對(duì)科研項(xiàng)目管理的要求,，希望項(xiàng)目和研究課題注重“四個(gè)面向”，圍繞關(guān)鍵科學(xué)問(wèn)題,，抓好協(xié)同攻關(guān),，高質(zhì)量完成項(xiàng)目任務(wù)。
項(xiàng)目匯報(bào)與質(zhì)詢環(huán)節(jié)由項(xiàng)目咨詢專家組組長(zhǎng)吳志新主持,。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,、北京理工大學(xué)鄒淵教授匯報(bào)了項(xiàng)目的基本情況、技術(shù)路線,、研究?jī)?nèi)容,、管理措施、實(shí)施方案,。項(xiàng)目顧問(wèn)專家組和項(xiàng)目咨詢專家組充分肯定了項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)的深入論證,，并對(duì)項(xiàng)目的進(jìn)一步開展提出了建設(shè)性意見和建議，希望項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)努力創(chuàng)新,，推動(dòng)我國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車電子電氣信息架構(gòu)技術(shù)的發(fā)展,。
“網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛多域電子電氣信息架構(gòu)（ EEI） 技術(shù)研究” 項(xiàng)目隸屬新能源汽車智能駕駛方向，該項(xiàng)目針對(duì)當(dāng)前網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛的電子電氣架構(gòu)仍難以滿足智能交通系統(tǒng)中涉及的車群協(xié)同決策與控制,、多域信息交互-管控-優(yōu)化-應(yīng)用等方面重大需求,，開展網(wǎng)聯(lián)自動(dòng)駕駛車輛多域電子電氣信息架構(gòu)（EEI）技術(shù)研究，突破軟硬件解耦架構(gòu),、跨域計(jì)算通信機(jī)制,、可重構(gòu)安全冗余和防御體系以及多層級(jí)評(píng)測(cè)等關(guān)鍵技術(shù)，構(gòu)建“高內(nèi)聚,、低耦合,、多冗余、強(qiáng)安全”的車路云網(wǎng)一體化集中式電子電氣信息架構(gòu),，探索C-V2X與車載網(wǎng)絡(luò)融合的新型架構(gòu)底層軟件設(shè)計(jì)技術(shù)以及安全冗余體系,，完成整車電子電氣架構(gòu)仿真、評(píng)估,、優(yōu)化和測(cè)試驗(yàn)證,，推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車電子電氣架構(gòu)技術(shù)高水平發(fā)展。
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