中國工程院院士丁榮軍為北理工研究生做學(xué)術(shù)報(bào)告
發(fā)布日期：2014-06-16 供稿：機(jī)械學(xué)院 韓陽 攝影：機(jī)械學(xué)院 韓陽
編輯：機(jī)車學(xué)院 曹冬旭 閱讀次數(shù)：
丁榮軍院士從電氣傳動(dòng)技術(shù)的發(fā)展史切入，講述了鐵路發(fā)展需求和交流傳動(dòng)特點(diǎn)；接著就控制技術(shù)及器件的發(fā)展、電氣傳動(dòng)技術(shù)在軌道交通上的應(yīng)用等話題進(jìn)行了闡釋。丁榮軍院士詳細(xì)講解了高速列車十大核心技術(shù)，以及中國高速列車的發(fā)展情況。報(bào)告會(huì)的最后，機(jī)械與車輛學(xué)院研究生代表向丁榮軍院士表示了敬意和感謝。
本場學(xué)術(shù)報(bào)告是機(jī)械與車輛學(xué)院“名家講壇”品牌活動(dòng)的組成部分，邀請學(xué)術(shù)大師分享治學(xué)人生，拓展研究生學(xué)術(shù)視野和培養(yǎng)研究生科學(xué)道德。
丁榮軍，1961年11月生，江蘇宜興人，工學(xué)博士，教授級高級工程師，軌道交通牽引電傳動(dòng)和網(wǎng)絡(luò)控制專家，中國工程院院士，現(xiàn)為南車株洲電力機(jī)車研究所有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理。
丁院士長期從事交流傳動(dòng)與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的研究，以我國高速與重載機(jī)車、動(dòng)車組的核心技術(shù)突破為目標(biāo)，帶領(lǐng)科研團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造性地建立了適合我國國情的機(jī)車牽引電傳動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)模式，使我國成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握該技術(shù)的國家之一。這些科技成果裝備在高速動(dòng)車組、大功率機(jī)車、城市軌道車輛、風(fēng)力發(fā)電、電動(dòng)汽車等重大裝備上，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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