中國工程院院士丁榮軍為北理工研究生做學術(shù)報告
發(fā)布日期：2014-06-16 供稿：機械學院 韓陽 攝影：機械學院 韓陽
編輯：機車學院 曹冬旭 閱讀次數(shù)：
2014年6月12日,，應(yīng)機械與車輛學院邀請,，中國工程院院士丁榮軍來到北京理工大學，以“交流傳動技術(shù)的應(yīng)用和發(fā)展趨勢”為題做學術(shù)報告,，機械與車輛學院,、宇航學院、機電學院,、自動化學院等院系師生約160人參加了報告會,。報告會由校研究生工作部副部長馬曉寧主持。
丁榮軍院士從電氣傳動技術(shù)的發(fā)展史切入,，講述了鐵路發(fā)展需求和交流傳動特點,；接著就控制技術(shù)及器件的發(fā)展、電氣傳動技術(shù)在軌道交通上的應(yīng)用等話題進行了闡釋,。丁榮軍院士詳細講解了高速列車十大核心技術(shù),，以及中國高速列車的發(fā)展情況。報告會的最后,，機械與車輛學院研究生代表向丁榮軍院士表示了敬意和感謝,。
本場學術(shù)報告是機械與車輛學院“名家講壇”品牌活動的組成部分，邀請學術(shù)大師分享治學人生,，拓展研究生學術(shù)視野和培養(yǎng)研究生科學道德,。
主講人簡介:
丁榮軍，1961年11月生,，江蘇宜興人,，工學博士,，教授級高級工程師，軌道交通牽引電傳動和網(wǎng)絡(luò)控制專家,，中國工程院院士,，現(xiàn)為南車株洲電力機車研究所有限公司執(zhí)行董事、總經(jīng)理,。
丁院士長期從事交流傳動與網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)的研究,，以我國高速與重載機車、動車組的核心技術(shù)突破為目標,，帶領(lǐng)科研團隊創(chuàng)造性地建立了適合我國國情的機車牽引電傳動系統(tǒng)集成技術(shù)的技術(shù)標準和技術(shù)模式，使我國成為世界上少數(shù)幾個掌握該技術(shù)的國家之一,。這些科技成果裝備在高速動車組,、大功率機車、城市軌道車輛,、風力發(fā)電,、電動汽車等重大裝備上，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益,。
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