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　　為豐富廣大學(xué)生的知識(shí)儲(chǔ)備,，拓展研究生的學(xué)術(shù)視野,，創(chuàng)造研究生學(xué)術(shù)交流的機(jī)會(huì)，機(jī)械與車輛學(xué)院研究生會(huì)在本學(xué)期舉辦了多場(chǎng)學(xué)術(shù)沙龍“下午茶”活動(dòng),。

　　繼第一場(chǎng)與第二場(chǎng)學(xué)術(shù)沙龍成功舉辦后,，第三場(chǎng)學(xué)術(shù)沙龍邀請(qǐng)了動(dòng)力系張幽彤教授以“車用混合動(dòng)力技術(shù)”為題和同學(xué)們做了分享。張老師向同學(xué)們講述了柴電混合,，氣電混合等相關(guān)原理及控制技術(shù),，結(jié)合當(dāng)前開展的氣電混合動(dòng)力技術(shù)項(xiàng)目，介紹了車用單軸并聯(lián)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)控制設(shè)計(jì),、能量管理和控制策略,，最后向研究生們介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)研究所近年來在混合動(dòng)力汽車領(lǐng)域做出的一些成果,，包括電動(dòng)公交車，太陽(yáng)能汽車等,。

　　第四場(chǎng)學(xué)術(shù)沙龍邀請(qǐng)了交通系郭宏偉老師，郭老師以“交通科學(xué)研究與我們的生活”為題和同學(xué)們做了分享,。郭老師首先為大家簡(jiǎn)介了交通科學(xué)這門學(xué)科,，講到了交通科學(xué)還是一門方興未艾的年輕學(xué)科。分析了交通問題主要體現(xiàn)在交通堵塞,，交通安全,，交通能源，交通環(huán)境這四個(gè)方面,。強(qiáng)調(diào)了發(fā)展交通學(xué)科對(duì)指導(dǎo)交通實(shí)踐的重要意義,。

　　第五場(chǎng)學(xué)術(shù)沙龍由學(xué)院英文博士班承辦，邀請(qǐng)了動(dòng)力系黃彪老師和車輛系博士周俊杰,，英文博士班班主任劉輝老師也參與了沙龍活動(dòng),。黃彪老師和周俊杰從科研論文開題與選題、科研方法與創(chuàng)新,、論文寫作與發(fā)表三個(gè)方面系統(tǒng)的介紹了科研論文的寫作,。并針對(duì)各個(gè)方面詳細(xì)介紹了相關(guān)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)、問題分析,、注意事項(xiàng)等,。對(duì)SCI等高水平論文的構(gòu)架、寫作技巧,、注意問題等進(jìn)行了精煉的總結(jié)和講述,。

 

　　張幽彤,，男，北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院教授,、博士生導(dǎo)師,。目前主要從事研究方向?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)電子控制,、汽車電子技術(shù)、內(nèi)燃機(jī)性能匹配研究和混合動(dòng)力技術(shù)研究,。

　　郭宏偉,，男，2005年本科畢業(yè)于北京理工大學(xué)交通工程專業(yè),， 2011年進(jìn)入北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院擔(dān)任講師,，主要從事交通行為分析與交通安全方面的研究。

　　黃彪,，男,，2012年進(jìn)入北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院擔(dān)任講師，主要研究方向?yàn)榉嵌ǔ,？栈鲃?dòng)機(jī)理及數(shù)值計(jì)算模型研究,。

　　北理工機(jī)械與車輛學(xué)院學(xué)術(shù)沙龍“下午茶”系列活動(dòng)拉開帷幕

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