第二屆高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會在我校召開
發(fā)布日期：2014-07-15 供稿：機(jī)械與車輛學(xué)院 孫柏剛 攝影：段煉
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2014年7月11日，由中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會和北京理工大學(xué)共同主辦的2014年第二屆高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會在北京理工大學(xué)召開。會議由北京理工大學(xué)軍用車輛動力系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室承辦。
會議由機(jī)械與車輛學(xué)院劉福水教授主持。受中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會常務(wù)副理事長兼秘書長陽樹毅先生的委托，吳國明副秘書長代表中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會到會并發(fā)表了熱情洋溢的講話，對北京理工大學(xué)連續(xù)主辦高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會表示感謝和支持！也希望北京理工大學(xué)在內(nèi)燃機(jī)學(xué)會的建設(shè)和發(fā)展過程中發(fā)揮更大的作用，中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會也會在后續(xù)的活動中繼續(xù)給予各方面的支持。同時(shí)吳國明副秘書長還介紹了中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會有關(guān)協(xié)同創(chuàng)新方面的最新活動安排，鼓勵中小型科技創(chuàng)新企業(yè)投身到國家協(xié)同創(chuàng)新中來，并預(yù)祝本次大會取得圓滿成功！
中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會邢敏秘書長著重介紹了國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)內(nèi)燃機(jī)行業(yè)節(jié)能減排指導(dǎo)意見的相關(guān)情況，其中高壓燃油系統(tǒng)技術(shù)也是內(nèi)燃機(jī)行業(yè)十二五規(guī)劃的重點(diǎn)支持領(lǐng)域，邢敏秘書長對北京理工大學(xué)主辦高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會表示感謝！希望建立持久的國內(nèi)該領(lǐng)域的技術(shù)交流平臺！
機(jī)械與車輛學(xué)院姜瀾副院長代表學(xué)院對各位嘉賓的到來表示衷心的歡迎和感謝！希望通過此次會議的研討，對北京理工大學(xué)相關(guān)學(xué)科領(lǐng)域起到積極的促進(jìn)作用。
我國柴油機(jī)行業(yè)在最近十年獲得了快速發(fā)展。隨著我國改革開放的不斷深入，柴油機(jī)行業(yè)將面臨難得的發(fā)展機(jī)遇期，同時(shí)也面臨節(jié)能與減排的重大考驗(yàn)。高壓燃油系統(tǒng)一直被譽(yù)為柴油機(jī)的心臟，但長期以來，柴油機(jī)的“心臟病”問題還在制約著我國柴油機(jī)行業(yè)的發(fā)展，目前國內(nèi)主要供油系統(tǒng)廠商還處在燃油噴射系統(tǒng)自主設(shè)計(jì)的起步階段，我國柴油機(jī)行業(yè)正處于不利的國際競爭地位，通過高壓燃油噴射系統(tǒng)技術(shù)交流是縮短國際差距的重要手段。2012年5月，在中國內(nèi)燃機(jī)學(xué)會、中國內(nèi)燃機(jī)工業(yè)協(xié)會的大力支持下，北京理工大學(xué)成功舉辦了首屆高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會，與會各界同仁就燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)技術(shù)、節(jié)能減排等主題領(lǐng)域進(jìn)行了充分的研討和交流，取得了良好的效果。
第二屆高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會特約了德國L'orange公司技術(shù)專家M.-T. Heller、中國一汽無錫油泵油嘴研究所居鈺生研高工來校做專項(xiàng)技術(shù)報(bào)告，北京理工大學(xué)王尚勇教授對北京理工大學(xué)在高壓燃油系統(tǒng)研究領(lǐng)域的相關(guān)研究成果做了介紹。本屆會議吸引了來自于國內(nèi)柴油機(jī)整機(jī)、供油企業(yè)及大學(xué)的代表100余人，熱能與動力工程系相關(guān)教師及研究生出席了會議。
第二屆高壓燃油系統(tǒng)與節(jié)能減排技術(shù)研討會邀請國內(nèi)企業(yè)及研究機(jī)構(gòu)的代表就整機(jī)匹配、后處理系統(tǒng)、單體泵與分配泵供油系統(tǒng)及專項(xiàng)分析技術(shù)作了精彩的大會報(bào)告，會議技術(shù)交流報(bào)告分別由北京理工大學(xué)軍用車輛動力系統(tǒng)技術(shù)重點(diǎn)學(xué)科實(shí)驗(yàn)室主任張付軍教授、中國一汽無錫油泵油嘴研究所副所長居鈺生研高工主持。
德國L'orange公司技術(shù)專家M.-T. Heller向與會代表展示了L'orange的最新雙燃料噴射技術(shù)；
中國一汽無錫油泵油嘴研究所居鈺生副所長就燃油系統(tǒng)設(shè)計(jì)流程與方法方面介紹了最新研究進(jìn)展；
北京理工大學(xué)廖日東教授提出了高壓油泵柱塞副的新計(jì)算模型，可對高噴射壓力的泄漏問題開展詳細(xì)的機(jī)理研究；
哈爾濱工程大學(xué)趙建輝副教授介紹電磁閥的計(jì)算模型及應(yīng)用研究成果。
通過廣泛而深入的研討，進(jìn)一步擴(kuò)大了國內(nèi)各單位之間的交流，就高壓燃油系統(tǒng)未來發(fā)展方向進(jìn)行了主題研討，邀請部分參會企業(yè)代表進(jìn)行了分組與專題討論，與會代表充分表達(dá)了繼續(xù)加強(qiáng)交流的強(qiáng)烈意愿！本次研討會取得了圓滿成功！
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