北理工電動車輛國家工程實驗室12篇學術論文入選3-4月ESI高被引論文
發(fā)布日期：2016-03-29 供稿：圖書館學科服務中心 康桂英 機械學院 鄂嵋
編輯：機車學院 鄂嵋 閱讀次數(shù)： 美國基本科學指標（Essential Science Indicator,，ESI）2016年3-4月檢索數(shù)據(jù)顯示，北京理工大學有工程,、材料科學、化學,、物理4個學科進入世界1%,，共有151篇高被引論文，2篇熱點論文,，主要分布在工程（53篇）,、材料科學（34篇）、化學（30篇）,、物理（18篇）等學科領域,。
。,。其中由北京理工大學電動車輛國家工程實驗室研究團隊發(fā)表的12篇學術論文入選ESI高被引論文,。這12篇高被引學術論文的第一作者和通訊作者均為北京理工大學電動車輛國家工程實驗室，在Web Of Science 核心合集中總共被引632次,，篇均被引52.67次,。這12篇高被引學術論文均來自ESI的22個學科中的“工程”學科，占我校“工程”學科入選ESI高被引論文的22.64%（2016年3-4月我校“工程”學科共有53篇論文入選ESI高被引論文,，排在全世界第196位,，與2016年1月197位相比，提升1位）,。
,。。這12篇高被引論文全部位于工程學科世界研究前沿，其中有9篇論文發(fā)表在中科院大類分區(qū)工程技術1區(qū),，并且都是TOP期刊,，3篇發(fā)表在中科院大類分區(qū)工程技術2區(qū)。
,。,。基本科學指標數(shù)據(jù)庫（Essential Science Indicators，簡稱ESI）是由世界著名的學術信息出版機構美國科技信息所(ISI)于2001年推出的衡量科學研究績效,、跟蹤科學發(fā)展趨勢的基本分析評價工具,，是基于湯森路透Web of Science（SCIE/SSCI）所收錄的全球11000多種學術期刊的1000多萬條文獻記錄而建立的計量分析數(shù)據(jù)庫，ESI已成為當今世界范圍內普遍用以評價高校,、學術機構,、國家/地區(qū)國際學術水平及影響力的重要評價指標之一。
,。,。ESI高被引論文是指論文被引用次數(shù)在該學科處于全球前1%水平的論文，熱點論文是被引用次數(shù)在該學科處于全球前0.1%水平的論文,，這兩類論文通常在其研究領域具有較高的影響力,，是其研究成果得到學術界大量關注的體現(xiàn)。北京理工大學電動車輛國家工程實驗室的多篇學術論文被ESI收錄,，說明我校電動車輛工程及相關技術的研究不僅越來越受到國際同行的重視,，而且處于世界研究前沿領域。
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