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美國密歇根州立大學(xué)教授應(yīng)邀到北理工機(jī)械與車輛學(xué)院開展教學(xué)及學(xué)術(shù)交流


  日前,北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院邀請美國密歇根州立大學(xué)朱國明教授為研究生授課并開展學(xué)術(shù)交流。朱國明教授是密西根州立大學(xué)雙跨機(jī)械工程學(xué)院和電氣與計(jì)算機(jī)工程學(xué)院的教授,在MSU 的教學(xué)工作包括本科與研究生的控制課程教學(xué),其主要研究工作包括內(nèi)燃機(jī)閉環(huán)燃燒控制,系統(tǒng)建模與辨識,混合動力系統(tǒng)控制和優(yōu)化等,他在控制理論、發(fā)動機(jī)診斷、燃燒控制相關(guān)領(lǐng)域擁有超過33年的研究經(jīng)驗(yàn)。朱國明教授現(xiàn)為SAE和ASME院士,也是北京理工大學(xué)新能源引智基地的智庫專家和客座教授。

  作為北京理工大學(xué)的客座教授,朱國明教授直接參與了機(jī)械與車輛學(xué)院研究生課程《動力機(jī)械控制工程》的授課及課程建設(shè),本次授課已經(jīng)是他第三次參與該課程的教學(xué)活動,朱教授以他在內(nèi)燃機(jī)燃燒過程閉環(huán)控制領(lǐng)域的最新研究成果為例,為學(xué)生講授了面向控制的建模和基于模型的控制。使得同學(xué)們在課程內(nèi)容學(xué)習(xí)的同時(shí),分享到了內(nèi)燃機(jī)控制領(lǐng)域的前沿科技成果,也使得參與聽課的學(xué)院其他研究生受益匪淺。

  訪問期間,能源與動力工程系的教授們還就本學(xué)科的未來發(fā)展方向、本科及研究生教學(xué)以及發(fā)動機(jī)燃燒及控制相關(guān)科研項(xiàng)目的攻關(guān)難題開展了深入探討。能源與動力工程系統(tǒng)的系主任孫柏剛教授,燃燒方向的劉福水教授、控制方向的張付軍教授、黃英教授,以及增壓方向的馬朝臣教授參加了交流活動。

  

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