北理工舉辦智能車輛-混合動(dòng)力車輛先進(jìn)與新興控制方法國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)
發(fā)布日期：2018-04-13 供稿：機(jī)械學(xué)院 馬越
編輯：鄂嵋 審核：左正興 席軍強(qiáng) 閱讀次數(shù)：
4月2至4日,，由北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院特種車輛研究所舉辦的“智能車輛-混合動(dòng)力車輛先進(jìn)與新興控制方法國(guó)際學(xué)術(shù)研討會(huì)”在北京理工大學(xué)國(guó)際交流中心順利召開,。來自英國(guó)、意大利和國(guó)內(nèi)共11所高校的12位專家學(xué)者參加了本次研討會(huì),。
機(jī)械與車輛學(xué)院副院長(zhǎng)席軍強(qiáng)介紹了學(xué)院在人才培養(yǎng),、科學(xué)研究、社會(huì)服務(wù)和國(guó)際合作方面的成果,。在為期兩天的學(xué)術(shù)報(bào)告過程中,，針對(duì)未來車輛“智能化”和“電動(dòng)化”的發(fā)展趨勢(shì)及其對(duì)控制理論和智能信息處理方法的需求，英國(guó)西英格蘭大學(xué)朱全民教授,、英國(guó)謝菲爾德大學(xué)朗自強(qiáng)教授、北京理工大學(xué)馬越副教授,、英國(guó)艾塞克斯大學(xué)胡豁生教授,、意大利米蘭理工大學(xué)Hamid Reza Karimi教授、英國(guó)布里斯托大學(xué)Guido Herrmann博士,、英國(guó)布魯奈爾大學(xué)王子棟教授,、昆明理工大學(xué)那靖教授和北京工商大學(xué)金學(xué)波教授分別就中英科技合作、基于非線性特性的汽車半主動(dòng)振動(dòng)控制,、混合動(dòng)力車輛能量管理與協(xié)調(diào)控制,、互聯(lián)網(wǎng)背景下的智能移動(dòng)機(jī)器人自主控制、車輛系統(tǒng)的故障診斷與容錯(cuò)控制,、汽車動(dòng)力傳動(dòng)系的參數(shù)與信號(hào)估計(jì),、大數(shù)據(jù)背景下的智能控制以及機(jī)器人數(shù)據(jù)融合等九個(gè)主題學(xué)術(shù)報(bào)告。
參會(huì)的各位專家代表就每個(gè)主題開展了熱烈的討論,，為青年教師,、博士和碩士研究生的未來學(xué)術(shù)研究和職業(yè)發(fā)展提供了指導(dǎo)，也為后續(xù)合作研究提供了良好的平臺(tái),。會(huì)后,，代表們參觀了相關(guān)實(shí)驗(yàn)室，對(duì)北京理工大學(xué)在車輛傳動(dòng)及其控制領(lǐng)域內(nèi)雄厚的研究基礎(chǔ)和研發(fā)條件有了更系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),，為下一步的國(guó)際合作定了必要的基礎(chǔ),。
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