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　　經(jīng)過為期一周的激烈比賽,，2013年世界太陽能車挑戰(zhàn)賽（World Solar Challenge）于10月13日在澳大利亞阿德萊德落下帷幕,。北京理工大學(xué)光梭太陽能車團(tuán)隊作為該賽事自1987年開賽以來中國大陸地區(qū)的第一支參賽隊伍參與了角逐,，在共四十多支參賽隊伍的競爭中，取得了挑戰(zhàn)組排位賽第16名,、最終比賽第19名的好成績,。

　　世界太陽能車挑戰(zhàn)賽起源于澳大利亞，每兩年舉辦一次,，旨在推動太陽能汽車相關(guān)技術(shù)的探索和發(fā)展,，是世界范圍內(nèi)最成熟和最有影響力的太陽能汽車比賽，體現(xiàn)了目前太陽能汽車領(lǐng)域發(fā)展的最高水平,。

　　作為機(jī)械與車輛學(xué)院的一只科技創(chuàng)新團(tuán)隊,，北京理工大學(xué)光梭太陽能車團(tuán)隊成立于2012年11月，主要由學(xué)院三名教師和十余名學(xué)生組成,。在近十個月的備賽過程中,，團(tuán)隊老師和同學(xué)們共同完成了前期設(shè)計,、仿真計算、車身加工,、整車裝配,、電氣系統(tǒng)調(diào)試、整車試驗等工作,，采用了低風(fēng)阻車身設(shè)計,、高效驅(qū)動電機(jī)和控制、結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計和整車能量管理等多項新技術(shù),，使得整車達(dá)到了高強(qiáng)度,、低阻力、高效率和高可靠性的性能標(biāo)準(zhǔn),，最終研制成功了我國第一輛高速太陽能汽車“光梭”,，設(shè)計最高時速120km/h，巡航速度90km/h,。

　　10月6日,，經(jīng)過前期準(zhǔn)備、靜態(tài)車檢,、動態(tài)車檢和排位賽之后,，正式比賽拉開帷幕。比賽從北部城市達(dá)爾文出發(fā),，太陽能車團(tuán)隊開始了3000公里的沙漠艱苦征程,，每天在太陽升起時開始為太陽能車充電，白天駕駛太陽能車并在前后保駕護(hù)航,，天黑后在賽道附近宿營,，并對太陽能車進(jìn)行維護(hù)。在六天的比賽中,，隊員們克服了天氣炎熱,、蚊蟲叮咬等困難，解決了太陽能車爆胎,、保障車損壞等突發(fā)問題,，最終在11日到達(dá)阿德萊德終點線，獲得第19名的成績,。

　　本次參賽對于團(tuán)隊成員和太陽能車都是一次挑戰(zhàn),，在面對挑戰(zhàn)解決問題的過程中，隊員們收獲了寶貴的參賽經(jīng)驗,。車檢和比賽過程中與組委會技術(shù)官員和各國高水平參賽隊伍的交流,，也讓隊員們在創(chuàng)新設(shè)計、駕駛策略、團(tuán)隊組織和運作等方面都獲益匪淺,。

　　此次成功參加太陽能車挑戰(zhàn)賽,，是機(jī)械與車輛學(xué)院一次將節(jié)能環(huán)保活動,、科技創(chuàng)新活動與人才培養(yǎng)工作緊密結(jié)合到一起的成功嘗試,，也是學(xué)院依托機(jī)械創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)實踐中心等為學(xué)生提供的創(chuàng)新實踐平臺來實現(xiàn)教育教學(xué)一體化、培養(yǎng)高素質(zhì)個性化優(yōu)秀人才的重要途徑和載體,。相信通過參加類似的高水平國際比賽,，一定會對學(xué)院相關(guān)環(huán)保節(jié)能與新能源等方面的科研水平起到很大提升作用，也將為我國太陽能車技術(shù)的發(fā)展和躋身世界太陽能汽車技術(shù)前列積累越來越多的寶貴經(jīng)驗,。

（審核：范文輝）