中國汽車工程學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)籌備會(huì)議召開
發(fā)布日期：2022-10-11 供稿：機(jī)械與車輛學(xué)院 攝影：機(jī)械與車輛學(xué)院
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10月8日下午，中國汽車工程學(xué)會(huì)飛行汽車分會(huì)（以下簡稱“分會(huì)”）籌備會(huì)議召開。中國汽車工程學(xué)會(huì)常務(wù)副理事長兼秘書長張進(jìn)華，中國工程院院士、大連理工大學(xué)黨委書記項(xiàng)昌樂，中國汽車工程學(xué)會(huì)秘書長助理、國汽戰(zhàn)略院院長助理趙立金等出席會(huì)議。本次會(huì)議采取線上方式舉行，對(duì)分會(huì)的設(shè)立宗旨、組織架構(gòu)、工作范圍及工作規(guī)劃進(jìn)行研討，對(duì)分會(huì)籌備及下一步工作進(jìn)行安排。中國汽車工程學(xué)會(huì)汽車智能化與未來出行研究中心副主任馮錦山、北京理工大學(xué)機(jī)械與車輛學(xué)院副院長王偉達(dá)共同主持會(huì)議。
飛行汽車分會(huì)（籌）是中國汽車工程學(xué)會(huì)的下屬分會(huì)，掛靠北京理工大學(xué)，分會(huì)將致力于推動(dòng)飛行汽車發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和規(guī)劃、政策和戰(zhàn)略研究、標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)、國內(nèi)外交流合作及跨產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新，聯(lián)合專業(yè)力量共同推動(dòng)飛行汽車行業(yè)可持續(xù)、健康、快速發(fā)展。
張進(jìn)華表示，汽車行業(yè)已經(jīng)轉(zhuǎn)向全面市場(chǎng)化發(fā)展的新階段，培養(yǎng)鍛煉了技術(shù)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈，汽車行業(yè)的電動(dòng)化、智能化、輕量化發(fā)展，為飛行汽車的蓬勃發(fā)展奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。希望以分會(huì)為平臺(tái)，集聚跨產(chǎn)業(yè)、跨學(xué)科的技術(shù)專家和產(chǎn)業(yè)各方的力量，做好飛行汽車發(fā)展的頂層技術(shù)路線、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的頂層規(guī)劃；組織各方力量貢獻(xiàn)技術(shù)的協(xié)同攻關(guān)、科技學(xué)術(shù)交流、科普等活動(dòng)，為整個(gè)產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新建設(shè)提供良好的外部環(huán)境。
趙立金從六個(gè)方面介紹了分會(huì)的工作范圍，同時(shí)針對(duì)專業(yè)分會(huì)人員任職架構(gòu)、考核及與學(xué)會(huì)協(xié)同的情況、分會(huì)設(shè)立流程及職能組成、考核、運(yùn)行管理等方面進(jìn)行詳細(xì)介紹。
項(xiàng)昌樂談道，城市發(fā)展帶來交通擁堵和環(huán)境污染等問題，開拓空中交通領(lǐng)域、運(yùn)載形式是一種潛在的解決方案。交通運(yùn)輸部、科技部聯(lián)合印發(fā)的《交通領(lǐng)域科技創(chuàng)新中長期發(fā)展規(guī)劃綱要（2021—2035年）》明確提出發(fā)展飛行汽車這一新興的運(yùn)載工具。在此背景下成立分會(huì)，集聚行業(yè)力量、協(xié)同相關(guān)單位，搭建平臺(tái)推動(dòng)飛行汽車的研究和產(chǎn)業(yè)政策具有重要意義，也能夠更好地推動(dòng)科技創(chuàng)新交流，促進(jìn)飛行器與汽車的融合，加快與汽車產(chǎn)業(yè)的對(duì)接。
王偉達(dá)從成立背景、分會(huì)架構(gòu)、工作基礎(chǔ)、推進(jìn)計(jì)劃四個(gè)方面詳細(xì)闡述了分會(huì)籌備方案和工作情況。
在交流研討環(huán)節(jié)中，參會(huì)人員一致認(rèn)為分會(huì)站位高遠(yuǎn)、職能定位準(zhǔn)確、工作計(jì)劃詳盡全面，通過分會(huì)的組織和相關(guān)工作的實(shí)施，建立行業(yè)智庫，推進(jìn)政策法規(guī)及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定，對(duì)飛行汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)化融合發(fā)展具有明顯推動(dòng)意義。
張揚(yáng)軍說明了前期飛行汽車工作組及白皮書編制的進(jìn)展情況。北京航空航天大學(xué)交通科學(xué)與工程學(xué)院院長楊世春介紹了北航飛行汽車科研團(tuán)隊(duì)和技術(shù)背景。中國第一汽車集團(tuán)有限公司創(chuàng)新技術(shù)研究院院長曹禮軍交流了一汽前期飛行汽車有關(guān)工作。東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司技術(shù)中心科技創(chuàng)新總監(jiān)占銳介紹了東風(fēng)悅享的陸空一體化出行解決方案。沃飛長空科技有限公司總裁郭亮提出公司的國際國內(nèi)雙循環(huán)戰(zhàn)略思路。廣東匯天航空航天科技有限公司創(chuàng)始人兼總裁趙德力介紹了開發(fā)陸空功能一體的飛行汽車產(chǎn)品的量產(chǎn)計(jì)劃和樣機(jī)的試飛發(fā)布計(jì)劃。億航智能設(shè)備有限公司副總裁蔣瑜濤介紹了公司在多旋翼垂直起降飛行器和數(shù)字化運(yùn)營調(diào)度平臺(tái)的商業(yè)化實(shí)踐。上海峰飛航空科技有限公司副總裁謝嘉交流了公司發(fā)展思路和產(chǎn)品形態(tài)及構(gòu)想。
飛行汽車分會(huì)在籌備會(huì)之后將正式進(jìn)入分會(huì)籌備建設(shè)階段，在中國汽車工程學(xué)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)下、在行業(yè)同仁共同努力下，通過分會(huì)的籌備、成立和建設(shè)，將為飛行汽車技術(shù)的快速發(fā)展、盡早產(chǎn)業(yè)落地、走入大眾生活貢獻(xiàn)力量。
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