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中國汽車工程學會第二屆博士生學術(shù)論壇在北京理工大學舉行


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6月15日至16日,,中國汽車工程學會第二屆博士生學術(shù)論壇在北京理工大學舉行。本次論壇由中國汽車工程學會和北京理工大學聯(lián)合主辦,,由中國汽車工程學會青年工作委員會,、北京理工大學機械與車輛學院、清華大學車輛與運載學院,、吉林大學汽車工程學院,、同濟大學汽車學院、北京航空航天大學交通科學與工程學院,、大連理工大學機械工程學院聯(lián)合承辦,。此次論壇主題為“創(chuàng)新驅(qū)動,共話未來”,,旨在拓寬博士生的學術(shù)視野,,激發(fā)博士生的創(chuàng)新思維,搭建高起點,、大范圍,、多領(lǐng)域的學術(shù)交流平臺。來自北京理工大學,、清華大學,、吉林大學、同濟大學,、北京航天航天大學、大連理工大學,、哈爾濱工業(yè)大學,、合肥工業(yè)大學,、中國北方車輛研究所、航天科技集團一院十五所等車輛工程領(lǐng)域頂尖高校和科研院所的50余位專家學者,、120余位論文報告作者和300余名博士研究生參加會議,。論壇開幕式由北京理工大學機械與車輛學院院長席軍強主持。

中國汽車工程學會理事長張進華和北京理工大學校副校長李振鍵致辭,,祝賀論壇召開,,勉勵博士研究生聚焦汽車行業(yè)關(guān)鍵核心技術(shù),潛心攻關(guān),,做真科研,、出真成果,為中國汽車強國建設(shè)做出貢獻,。

孫逢春院士,、歐陽明高院士、李春明院士分別以“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車發(fā)展的若干關(guān)鍵技術(shù)”“新動力,、新能源,、新工科—問題導向、學科交叉,、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)”“特種車輛工程科技攻關(guān)的幾點思考”為題作大會主旨報告,。三位院士分別從智能網(wǎng)聯(lián)、動力能源,、特種車輛領(lǐng)域給出了車輛工程技術(shù)發(fā)展的前沿問題思考,、關(guān)鍵技術(shù)分析、科學研究建議,。會議邀請了中國北方車輛研究所陳軼杰研究員作題為“高機動越野科學與技術(shù)”的特邀報告,,北京理工大學于亮博士、吉林大學張培興博士,、同濟大學袁浩博士分別作博士研究成果分享報告,。

本次論壇舉辦了車用能源動力與新材料、車輛系統(tǒng)動力學與NVH,、智能車輛規(guī)劃與控制,、自動駕駛感知與決策規(guī)劃四個平行分論壇,56名博士研究生進行了口頭報告,、63名博士研究生進行海報展示,。

閉幕式上,以“學科交叉背景下如何凝練科學問題和工程問題,,做高水平科學研究”為話題舉辦了圓桌論壇,,中國汽車工程學會第三屆博士生學術(shù)論壇共同主辦單位同濟大學進行邀請展示,中國汽車工程學會張寧作總結(jié)講話,,號召博士研究生積極參與,,把博士生學術(shù)論壇做大做強,,打造為領(lǐng)域內(nèi)特色品牌學術(shù)活動。

論壇期間,,各位博士生踴躍分享自己的研究成果和學術(shù)見解,,探討汽車領(lǐng)域最新的理論前沿和技術(shù)進展。各位專家也和廣大博士學子們探討交流,,切磋學術(shù),,推動汽車工程領(lǐng)域研究朝著更深、更廣,、更遠的方向發(fā)展,。

中國汽車工程學會博士生學術(shù)論壇是在世界汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展和我國汽車人才需求持續(xù)變革的背景下,由中國汽車工程學會青年工作委員會聯(lián)合國內(nèi)汽車領(lǐng)域頂尖高校共同發(fā)起創(chuàng)立的品牌活動,。論壇旨在為中國汽車領(lǐng)域?qū)<覍W者與博士們提供碰撞思想,、啟迪智慧的學術(shù)交流平臺,拓寬博士的學術(shù)視野,,激發(fā)博士的創(chuàng)新思維,,共同推動汽車產(chǎn)業(yè)科技進步。


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