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北理工爆炸科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室邀請國內(nèi)著名學(xué)者做線上學(xué)術(shù)報告


4月至5月,爆炸科學(xué)與技術(shù)國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室舉辦了8場線上學(xué)術(shù)報告活動,,邀請了中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)吳恒安教授,、重慶大學(xué)李衛(wèi)國教授、中山大學(xué)胡玲玲教授,、同濟(jì)大學(xué)吳昊教授,、太原理工大學(xué)喬珺威教授、清華大學(xué)柳占立教授和李曉雁教授,、中南大學(xué)王中剛副教授8位知名專家進(jìn)行學(xué)術(shù)報告,。活動共吸引來自清華大學(xué),、北京大學(xué),、中國科學(xué)技術(shù)大學(xué)、重慶大學(xué),、同濟(jì)大學(xué),、太原理工大學(xué)、中山大學(xué),、中南大學(xué),、北京科技大學(xué)、北京化工大學(xué),、北京理工大學(xué),、中國科學(xué)院力學(xué)研究所、中國工程物理研究院,、中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所等國內(nèi)相關(guān)高校,、研究院所2000余名師生在線聆聽了報告會。

報告中,,吳恒安提出了新標(biāo)度律作為評價仿貝殼材料內(nèi)部非彈性變形與宏觀力學(xué)性能之間關(guān)系的準(zhǔn)則,,揭示了層間強(qiáng)非共價鍵相互作用調(diào)控實(shí)現(xiàn)強(qiáng)韌化設(shè)計的微觀力學(xué)機(jī)理;李衛(wèi)國原創(chuàng)性提出了一個可定量考慮溫度對材料力學(xué)性能影響的方法—力熱能量密度等效原理,,建立了系列不含擬合參數(shù)的溫度相關(guān)性斷裂/屈服強(qiáng)度理論表征模型,;胡玲玲的報告提出了多孔材料在沖擊動載下的宏-細(xì)觀建模方法,詮釋了類多孔材料的動力電池表現(xiàn)出的“動態(tài)負(fù)效應(yīng)”這一反直觀現(xiàn)象,;吳昊的報告結(jié)合自身的科研和工程實(shí)踐經(jīng)歷,,介紹了課題組近期在民用土木工程防護(hù)領(lǐng)域的研究工作;柳占立的報告重點(diǎn)介紹了數(shù)據(jù)驅(qū)動在聲學(xué)人工材料,、個性化人工骨組織材料的智能化設(shè)計方面的研究成果,;李曉雁的報告實(shí)現(xiàn)了三類具有多級尺度、且輕質(zhì)、高強(qiáng)韌的三維微納米力學(xué)超材料的制備,,解決了傳統(tǒng)多孔結(jié)構(gòu)材料力學(xué)性能互斥的難題,;喬珺威的報告主要介紹了高熵合金在典型極端工況下服役行為和機(jī)理述;王中鋼的報告重點(diǎn)闡述了沖擊載荷作用下輕質(zhì)結(jié)構(gòu)的響應(yīng)模式,、吸能特性與強(qiáng)化機(jī)制,,展望了軌道車輛輕質(zhì)抗沖擊結(jié)構(gòu)的發(fā)展方向。

這些報告涉及納米力學(xué),、材料力學(xué),、沖擊動力學(xué)和力學(xué)超材料、固體強(qiáng)度與失效的力學(xué)建模,、數(shù)值仿真及工程應(yīng)用等領(lǐng)域,,報告內(nèi)容精彩生動,理論性與實(shí)踐性并重,,得到了廣大師生的熱烈響應(yīng),。


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