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第一屆陸基平臺先進動力與驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)研討會圓滿召開


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6月22日,由多棲平臺驅(qū)動系統(tǒng)全國重點實驗室,、先進越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室和北京內(nèi)燃機學(xué)會主辦的第一屆陸基平臺先進動力與驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)研討會在京召開,。本次大會以跨界、融合,、驅(qū)動未來為主題,,將道路車輛混合動力技術(shù)、陸上機動平臺動力-傳動-驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù),、先進驅(qū)動系統(tǒng)與平臺匹配技術(shù)作為大會多學(xué)科協(xié)作的重點,,進行專題研討與交流,。共吸引國內(nèi)30余所高校、科研院所的146名學(xué)者參會,。

多棲平臺驅(qū)動系統(tǒng)全國重點實驗室主任,、中國工程院院士、北京理工大學(xué)孫逢春教授,,先進越野系統(tǒng)技術(shù)全國重點實驗室主任,、中國科學(xué)院院士、中國兵器第201研究所毛明研究員,,北京內(nèi)燃機學(xué)會理事長,、北京汽車動力總成有限公司黨委書記、總經(jīng)理張華川,,北京理工大學(xué)黨委常委,、副校長王博到會并發(fā)表致辭。大會開幕式由北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院教授馮慧華主持,。

王博表示,,陸基平臺驅(qū)動技術(shù)是我國民用車輛、船舶與工程車輛驅(qū)動系統(tǒng)的重要支撐,,對提升我國實力和推動汽車工業(yè)發(fā)展具有關(guān)鍵作用,,討論陸基平臺驅(qū)動技術(shù)的前沿進展、應(yīng)用實踐以及未來發(fā)展趨勢有著重要意義,。孫逢春表示本次大會為業(yè)內(nèi)專家共同探討陸基平臺動傳驅(qū)系統(tǒng)發(fā)展的新途徑,,提出建設(shè)性的解決方案,共同推動領(lǐng)域技術(shù)發(fā)展提供了平臺,。毛明從當前國際形勢出發(fā),,分析了陸域平臺的發(fā)展需求,并對重點實驗室提出建設(shè)性意見,。張華川表示,,“雙碳”背景下,未來的動力形式和能源形式應(yīng)該百花齊放,,動力多元化和燃料多元化一定是內(nèi)燃機行業(yè)發(fā)展的重要方向,。

北京航空航天大學(xué)呂金虎教授、徐向陽教授,,北京理工大學(xué)馮慧華教授,、馬越教授,中國北方車輛研究所鮑珂研究員受邀作大會主旨報告,。主旨報告由北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院左正興教授,、中國北方車輛研究所蓋江濤研究員主持。

會議設(shè)道路車輛混合動力技術(shù),、陸上機動平臺動力-傳動-驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù),、先進驅(qū)動系統(tǒng)與平臺匹配技術(shù)三個分會場,,23位行業(yè)內(nèi)專家做分會場特邀報告。與會專家和嘉賓從不同維度深入研討了陸上機動平臺動力-傳動-驅(qū)動系統(tǒng)技術(shù)和先進驅(qū)動系統(tǒng)與平臺匹配技術(shù),。

本次大會是多棲平臺驅(qū)動系統(tǒng)全國重點實驗室學(xué)術(shù)活動之一,,未來實驗室將繼續(xù)發(fā)揮國家級平臺優(yōu)勢,發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研協(xié)同效應(yīng),,進一步加強中國先進動力行業(yè)的交流與合作,,提高技術(shù)攻關(guān)能力,高起點謀劃多棲平臺驅(qū)動的未來,,形成先進動力系統(tǒng)與驅(qū)動技術(shù)的不斷更迭,,共同推動先進動力的創(chuàng)新與發(fā)展,為行業(yè)內(nèi)提供展示和交流的機會,,為我國多棲平臺動傳驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)發(fā)展注入新活力,。


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