忠于本業(yè)，動力先行

——北理工能源與動力系第四黨支部黨日活動成功舉辦

發(fā)布日期：2018-06-08 供稿：機械與車輛學院能動系第四黨支部編輯：鄂嵋審核：左正興韓愷閱讀次數(shù)：

　　為了加強黨支部內部聯(lián)系，推進黨內事務更好進行，在學校黨委、學院黨總支的統(tǒng)一部署下，結合本單位學科專業(yè)方向，根據(jù)學校和學院黨委2018年工作部署，機械與車輛學院能源與動力系第四支部與研究生黨支部共同于5月27日開展了“忠于本業(yè)，動力先行”的主題黨日活動，赴中國航空博物館開展了參觀學習活動。

　　中國航空博物館始建于1986年，占地70余萬平方米，館藏270余架飛機，包括99架國家文物飛機和近萬件航空文物展品，是國家級的軍事主題博物館，也是亞洲規(guī)模最大的航空博物館，同時也是全國愛國主義教育基地、科普教育基地和國防教育基地。

　　師生黨員們參觀了露天展區(qū)，近100多種型號的世界各國制造的200多架飛機，還有近、中、遠程三種防空導彈，分別是紅旗-7、紅旗-12和紅旗-9，都是我軍現(xiàn)役主力防空導彈。綜合展覽區(qū)展示的是空軍成立以來的武器裝備建設成就，包括各種運輸機、直升機、偵察機、殲擊機、靶機等我國自主研發(fā)的機型，見證了我國航空業(yè)起初的曲折和榮耀，再到如今建國后的飛速發(fā)展，正是前人們的一腔報國熱血和前赴后繼的精神為我國的航空業(yè)開辟出一條康莊大道！更加激勵我們在緬懷先烈感恩歷史的同時，奮力前行為祖國建設事業(yè)貢獻力量。

　　師生們還參觀了航空發(fā)動機展和文物飛機珍品展展廳。展品反映了中國近代航空歷史的輝煌，見證了中國航空先驅者前赴后繼地實踐著航空救國、航空強國的夢想。每架飛機都在靜靜地講述著自己昨天的精彩故事.....

　　在老師的引導下，同學們針對飛機的氣動布局和動態(tài)控制飛機飛行穩(wěn)定性的流動調控方法提出問題進行思考，并就部分戰(zhàn)機所采用的特殊氣動控制方法如翼型邊條處理、機身融合等技術進行了現(xiàn)場分析和討論。同時，對大家最為關心的不同時期的戰(zhàn)機動力系統(tǒng)進行了討論，從普通活塞式發(fā)動機，到星型發(fā)動機，再到渦槳、渦軸、渦噴、渦扇式燃氣輪機發(fā)動機，對單級、雙級離心、多級軸流壓氣機、向心渦輪、多級軸流渦輪，雙軸轉子等部件的結構特點進行了深入的交流，讓同學們在了解不同類型發(fā)動機的應用場合和主要技術特點之余，也了解了目前國內航空發(fā)動機的研究進展、國外先進發(fā)動機的技術水平，并清醒認識到我國發(fā)動機水平與國外先進技術之間的差距，激勵同學們明確目前所從事研究的重要性和必要性，忠于本業(yè)，投身到艱巨和富有挑戰(zhàn)的航空動力事業(yè)中。

　　通過本次黨日活動，大家切身感受到了我國幾代航空人不畏艱苦，不怕挑戰(zhàn)的航空精神，在艱苦的科研條件和國際技術限運的條件下，突破重重障礙，一步一個腳印的開啟了我國航空事業(yè)的自主之門，并躋身世界航空強國的行列。同時，也使大家深刻的了解到目前我們的不足和差距，清醒的認識到我們的位置，激勵大家在今后的學習和工作中，精心于本業(yè)，在葉輪機械動力系統(tǒng)領域的研究中繼續(xù)保持積極、擔當?shù)膽B(tài)度，為我國的航空動力事業(yè)貢獻自己的一份力量。