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左三為北理工林程教授

　　10月22日,，一年一度的汽車技術(shù)盛會(huì)——2019中國汽車工程學(xué)會(huì)年會(huì)暨展覽會(huì)（SAECCE 2019）在上海汽車會(huì)展中心召開,，同時(shí)舉行了中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士授予儀式,。在2019年度中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士增選中，北京理工大學(xué)林程教授成功當(dāng)選,。

　　中國汽車工程學(xué)會(huì)會(huì)士是個(gè)人會(huì)員的最高級(jí)別,，同時(shí)也是學(xué)會(huì)賦予個(gè)人會(huì)員的最高榮譽(yù)。會(huì)士稱號(hào)授予在學(xué)術(shù)上有重大成就并對(duì)行業(yè),、對(duì)學(xué)會(huì)發(fā)展做出突出貢獻(xiàn)的專家,。

　　林程教授在車輛電動(dòng)化技術(shù)方面開展了富有成效的創(chuàng)造性工作，連續(xù)擔(dān)任科技部“純電動(dòng)商用車動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)”重大項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,，打造由國內(nèi)高水平高?？蒲袡C(jī)構(gòu)和行業(yè)龍頭企業(yè)聯(lián)合的一流創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)，提出并實(shí)踐了純電動(dòng)商用車先進(jìn)動(dòng)力系統(tǒng)平臺(tái)方案,，率先攻克了整車網(wǎng)絡(luò)化控制技術(shù),、高效機(jī)電復(fù)合電驅(qū)動(dòng)技術(shù)、大容鋰離子動(dòng)力電池成組技術(shù)等一系列核心關(guān)鍵技術(shù),，并實(shí)現(xiàn)了大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用,，形成了我國獨(dú)具優(yōu)勢特色的純電動(dòng)商用車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系。作為第一作者或通訊作者在國內(nèi)外主要學(xué)術(shù)刊物發(fā)表SCI/EI收錄論文百余篇,，主持編著5本專業(yè)著作,，作為第一發(fā)明人獲22項(xiàng)發(fā)明專利授權(quán)。作為前三名核心成員分別獲得國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),、教育部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng),、北京市科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)和二等獎(jiǎng)等多項(xiàng)科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)。林程教授2007年入選教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才支持計(jì)劃”,，2011年入選首批“科技北京百名領(lǐng)軍人才培養(yǎng)工程”,，2014年入選科技部“中青年科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才”， 2016年入選國家“萬人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才,。還榮獲“2008北京奧運(yùn)會(huì),、殘奧會(huì)全國先進(jìn)個(gè)人”、教育部“2009年度通用汽車中國高校汽車領(lǐng)域創(chuàng)新人才獎(jiǎng)”,、中國汽車工程學(xué)會(huì)2010年“中國汽車工業(yè)優(yōu)秀科技人才獎(jiǎng)”,。2016年入選國家 “萬人計(jì)劃”科技創(chuàng)新領(lǐng)軍人才。

　　林程教授現(xiàn)任北京理工大學(xué)教授,，博士生導(dǎo)師，車輛工程專業(yè)責(zé)任教授,，電動(dòng)車輛國家工程實(shí)驗(yàn)室首席科學(xué)家,，電動(dòng)汽車北京市工程研究中心主任,。積極參加學(xué)會(huì)安排的行業(yè)戰(zhàn)略研討、技術(shù)交流,、團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)評(píng)審,、人才遴選和各項(xiàng)獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審等工作，主持編撰《電動(dòng)汽車工程手冊(cè)——純電動(dòng)汽車整車設(shè)計(jì)卷》也在本次年會(huì)上同期發(fā)布,。