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　　為深化校團(tuán)委關(guān)于社會(huì)實(shí)踐的“青年服務(wù)國(guó)家—投身助力十三五，青春奮進(jìn)中國(guó)夢(mèng)”文件精神,，加強(qiáng)青年學(xué)生對(duì)全球一體化背景下中國(guó)制造2025的認(rèn)識(shí),，提升青年學(xué)生國(guó)際化視野，2016年暑期“中國(guó)制造2025,，睜眼看世界——機(jī)械與車輛學(xué)院赴德國(guó)德累斯頓實(shí)踐團(tuán)”小組6人（張璐,，賈賀然，靳清元,，張鸞,，文朝，紀(jì)雨圻）在薛慶老師指導(dǎo)下,，一同前往德國(guó)德累斯頓,、萊比錫等城市，對(duì)德國(guó)工業(yè)4.0及汽車文化進(jìn)行走訪交流與體驗(yàn)調(diào)研,。通過(guò)走進(jìn)德國(guó)知名大學(xué),、聆聽專業(yè)教授講座、參觀汽車工廠,、走訪著名企業(yè)等方式,，了解最真實(shí)的德國(guó)工業(yè)4.0,，并以此整理成調(diào)研報(bào)告與文獻(xiàn)，以期能給更多學(xué)生帶來(lái)關(guān)于中國(guó)制造業(yè)發(fā)展的思考與啟迪,。
　　2016年8月14日是初到德國(guó)的第一天,，德累斯頓經(jīng)濟(jì)技術(shù)大學(xué)的副校長(zhǎng)對(duì)該校的情況做了介紹，英國(guó)的Lewis教授為同學(xué)們帶來(lái)了全球經(jīng)濟(jì)學(xué)課程,，Lewis教授反復(fù)強(qiáng)調(diào)全球化和地域化的關(guān)系,。他指出，一家跨國(guó)公司,，應(yīng)該有把握全局,，兼顧全球的思考，以及針對(duì)各個(gè)地域,，地域化的具體實(shí)施方案,，正如每個(gè)國(guó)家的麥當(dāng)勞都有一些針對(duì)所在國(guó)家的特色品種食品，從而更容易博得消費(fèi)者的青睞,。

　　隨后的幾天行程中,，來(lái)自德累斯頓經(jīng)濟(jì)與技術(shù)大學(xué)和德累斯頓工業(yè)大學(xué)不同學(xué)院的教授為同學(xué)們帶來(lái)了精彩的講座。其中,，機(jī)械學(xué)院的教授總結(jié)了工業(yè)4.0的思想,、產(chǎn)品設(shè)計(jì)的思路：一個(gè)產(chǎn)品，從最初始本身的固有功能,，發(fā)展到集自我檢測(cè),，信息傳遞分享與交流和人機(jī)交互功能的智能化產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)使人,、計(jì)算機(jī),、產(chǎn)品三者完成有效的信息交換與控制，使人類管理者能夠更加方便快捷精確靈活的處理產(chǎn)品的制造過(guò)程,。

　　除了交流學(xué)習(xí)外,，同學(xué)們?cè)诶蠋煹囊龑?dǎo)下參觀了Volkswagen、BWM,、Porsche等國(guó)際知名汽車生產(chǎn)線,，引發(fā)了同學(xué)們對(duì)中國(guó)制造業(yè)的深入思考。德國(guó)的車企,，十分強(qiáng)調(diào)工人工作環(huán)境的舒適性,。工廠工作區(qū)域的地面是由木質(zhì)地板組成，減少了久站對(duì)工人身體的損害,。輝騰生產(chǎn)線還專門引入了4臺(tái)機(jī)器人,，用于調(diào)整裝配中車輛的角度位置，保護(hù)工作人員頸椎,，減少疲勞。Porsche的生產(chǎn)線，工人感到疲勞時(shí),，可以直接坐在生產(chǎn)線旁邊吃面包,、香蕉和牛奶等食物。講解員告訴同學(xué)們,，Porsche只負(fù)責(zé)組裝并不生產(chǎn),，但在大型機(jī)械運(yùn)作下仍能保持干凈整潔的衛(wèi)生條件，著實(shí)讓同學(xué)們對(duì)德國(guó)工業(yè)有了更深層次的認(rèn)識(shí),。

　　在指導(dǎo)老師的帶領(lǐng)下,，同學(xué)們走訪調(diào)研了德國(guó)著名企業(yè)SAP與中小型企業(yè)MIKROMAT的工廠。SAP企業(yè)在全球顧客數(shù)量之多和它們的產(chǎn)品應(yīng)用涉及范圍之廣帶給了同學(xué)們很大的震撼,。在工作人員的展示下,，同學(xué)們對(duì)網(wǎng)絡(luò)云端應(yīng)用技術(shù)以及機(jī)器的遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)信息采集與管理有了深刻了解。

　　十天的實(shí)踐體驗(yàn),，雖已畫上圓滿句號(hào),，但同學(xué)們對(duì)中國(guó)制造業(yè)前景的思考還遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒(méi)有停止。中國(guó)制造2025,，是對(duì)我國(guó)工業(yè)未來(lái)在2025,、2035、建國(guó)百年三個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),，進(jìn)行的宏觀戰(zhàn)略布局,。然而，與世界先進(jìn)水平相比,，中國(guó)制造業(yè)仍然大而不強(qiáng),，在自主創(chuàng)新能力、資源利用效率,、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)水平,、信息化程度、質(zhì)量效益等方面差距明顯,，轉(zhuǎn)型升級(jí)和跨越發(fā)展的任務(wù)緊迫而艱巨,。“青年服務(wù)國(guó)家—投身助力十三五,，青春奮進(jìn)中國(guó)夢(mèng)”是本次社會(huì)實(shí)踐的主題,，作為21世紀(jì)青年學(xué)生，肩負(fù)著建設(shè)祖國(guó)的重要使命,，此次德國(guó)行,，是一次實(shí)踐交流的機(jī)會(huì)，更是青年學(xué)生在思考助力實(shí)現(xiàn)中國(guó)夢(mèng)上的一次啟迪,，希望機(jī)械與車輛學(xué)院的同學(xué)們能夠積極思考,，勇于實(shí)踐,，刻苦錘煉，不斷進(jìn)步,，在機(jī)械,、車輛等相關(guān)領(lǐng)域不斷積累成長(zhǎng)，勇于擔(dān)當(dāng)重任,，未來(lái)爭(zhēng)做行業(yè)精英,，實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值。

附學(xué)生感悟:
　　在短暫而緊湊的德國(guó)之行中,，通過(guò)課堂授課,、參觀學(xué)習(xí)以及對(duì)德國(guó)日常生活的體驗(yàn)，我對(duì)德國(guó)工業(yè)4.0有了初步的認(rèn)識(shí),，也對(duì)中國(guó)制造2025有了一些想法,。中國(guó)制造2025只是中國(guó)制造三個(gè)十年計(jì)劃的第一步，而最終要達(dá)到的目標(biāo),，就是能和德國(guó)這樣的尖端制造業(yè)強(qiáng)國(guó)平起平坐,。而計(jì)劃成功的關(guān)鍵就在于信息化、智能化在制造業(yè)中的融合水平,。從我所學(xué)來(lái)看,，德國(guó)已經(jīng)走在了前面，信息從獲取到最終使用于制造,，德國(guó)已從每一個(gè)環(huán)節(jié)開始了大量的探索革新,，很多技術(shù)已不僅是理論，更是直接應(yīng)用在實(shí)際生產(chǎn)中,，推動(dòng)著制造業(yè)向更高效,、更環(huán)保的方向前進(jìn)。寶馬,、大眾等公司將銷售,、生產(chǎn)、服務(wù)等整個(gè)信息網(wǎng)打通,，每一名員工,，每一間廠房，每一臺(tái)設(shè)備,，甚至客戶都成為了巨大智能網(wǎng)絡(luò)的有機(jī)組成部分,。而著眼于中國(guó)，我想從公司到行業(yè)系統(tǒng)建立多種信息網(wǎng)絡(luò)是當(dāng)務(wù)之急,，做到人與物,、物與物的互聯(lián)。同時(shí)建立完善的信息管控系統(tǒng),，高效利用信息,，讓信息真正高效的服務(wù)于制造,。
——紀(jì)雨圻
　　時(shí)間如白駒過(guò)隙轉(zhuǎn)瞬即逝。剛來(lái)德國(guó)時(shí)的興奮勁還縈繞心頭,，可是人已經(jīng)坐上了歸途的航班,。十天，四座城市,，五家公司。從德國(guó)人的文化,，到工業(yè),，到生活習(xí)慣，再到他們的思維方式,，我都有了一個(gè)初步的認(rèn)識(shí),。以前只是粗淺的認(rèn)識(shí)，德國(guó)工業(yè)出眾,，生產(chǎn)技術(shù)先進(jìn),。這次去了以后，真正見識(shí)到了volkswagen,BWM等大公司的生產(chǎn)線,，看到了機(jī)器人和輔助機(jī)械在工業(yè)生產(chǎn)中的具體應(yīng)用,，體會(huì)到了工廠內(nèi)的人性化設(shè)施。更體會(huì)到了德國(guó)人嚴(yán)謹(jǐn),，精益求精的態(tài)度,。
　　讀萬(wàn)卷書，行萬(wàn)里路,。不邁開雙腳,，真的不能想象這個(gè)世界有多么的奇妙。對(duì)于肩負(fù)中華民族騰飛希望的我們,，多去游歷,，去交流，取長(zhǎng)補(bǔ)短,，尤其在工業(yè)制造與技術(shù)上,，向德國(guó)學(xué)習(xí)。十天的時(shí)間雖然不長(zhǎng),，但也足以使我有所思考,，有所收獲。我相信,，通過(guò)我們的努力,，可以為中國(guó)帶來(lái)更先進(jìn)的產(chǎn)品，為大家?guī)?lái)更便捷的生活,。
——賈賀然
　　十天的德國(guó)實(shí)踐之行就這么結(jié)束了,，雖然短暫,，卻很充實(shí)。
　　這十天里,，我們聆聽了來(lái)自德累斯頓經(jīng)濟(jì)技術(shù)大學(xué)和德累斯頓工業(yè)大學(xué)的機(jī)械學(xué)院,、經(jīng)濟(jì)學(xué)院、電子學(xué)院等多位教授帶來(lái)的多場(chǎng)講座,，從經(jīng)濟(jì)大背景下,，宏觀地以長(zhǎng)遠(yuǎn)的發(fā)展的角度看待德國(guó)工業(yè)4.0，到更深入的了解德國(guó)工業(yè)4.0的內(nèi)涵,，再到親自體驗(yàn)設(shè)計(jì)德國(guó)工業(yè)4.0背景下人們所需的產(chǎn)品,，豐富的講座內(nèi)容讓我們學(xué)到了許多知識(shí)。在參觀校園的過(guò)程中,，我們更是從細(xì)節(jié)方面感受到了德國(guó)工業(yè)4.0下的智能制造為人們生活帶來(lái)的便捷,。
　　參觀大眾、寶馬,、保時(shí)捷的工廠,，更是帶給我一次從未有過(guò)的體驗(yàn)。不僅是他們先進(jìn)的制造技術(shù)與智能控制和自動(dòng)化技術(shù),、以及他們對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格要求與檢測(cè)試驗(yàn)深深地震撼了我,，讓我見識(shí)到了何為標(biāo)桿精益；還讓我感受深刻的是他們?yōu)檐囬g工人的體貼著想,，如：為了以防工人因長(zhǎng)時(shí)間工作而膝部損傷,，特意鋪設(shè)了木地板，降低地板硬度,，加大緩沖,；還在車間每一工作區(qū)域周圍設(shè)置了休息區(qū)，飲料,、衛(wèi)生間等應(yīng)有盡有,。此外，無(wú)論是大眾,、寶馬還是保時(shí)捷的工廠都非常干凈整潔,，綠色環(huán)保理念被執(zhí)行的非常好。
　　此外,，我們還走訪了企業(yè)SAP和MIKROMAT,，SAP的一名高級(jí)技術(shù)人員為我們演示了機(jī)器的后臺(tái)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)采集與控制的大致操作流程，在他眼里非常簡(jiǎn)單的操作在我眼中卻是格外復(fù)雜,，這讓我不禁生出深深的崇拜之情,。MIKROMAT工廠的數(shù)控機(jī)床與精密儀器加工技術(shù)讓我想到了以前老師講過(guò)的一句話“中國(guó)高鐵全部都是我們自己制造的，但是除了底盤！”因?yàn)槲覀內(nèi)鄙倬軆x器加工技術(shù),，所以我們無(wú)法自己生產(chǎn)高精度要求的螺絲,，所以仍要從國(guó)外進(jìn)口。希望在中國(guó)制造2025政策的支持下,，我們可以盡早縮短與先進(jìn)制造技術(shù)國(guó)家之間的距離,，早日躋身世界制造業(yè)的強(qiáng)者行列。
——張璐