【人物特寫】校友車彥東:抗疫,,堅(jiān)守“第一國門”中樞
發(fā)布日期:2020-05-20 供稿:黨委宣傳部 哈楠 攝影:來源于本人
編輯:吳楠 審核:劉曉俏,、李芬 閱讀次數(shù):“請各單位做好準(zhǔn)備,嚴(yán)格按照新冠肺炎疫情防控工作指南落實(shí)!”時間已到深夜,,首都機(jī)場運(yùn)行控制中心應(yīng)急業(yè)務(wù)經(jīng)理、北理工自動化專業(yè)1999級校友車彥東手握對講,,盯緊屏幕,,從容指揮各部門有序落實(shí)疫情防控工作。
疫情發(fā)生以來,,他和同事連續(xù)奮戰(zhàn)70多個日日夜夜,,爭分奪秒,與疫情賽跑,,鑄就防疫戰(zhàn)爭中的第一屏障,,守護(hù)著首都乃至全國人民的生命安全。在他身上,,北理工人踏實(shí)低調(diào),、勤奮鉆研的精神融入血脈,北理工人“延安根,、軍工魂”的基因源遠(yuǎn)流長,。
跑贏疫情,時間就是生命
今年年初,,一場突如其來的新冠肺炎疫情在湖北武漢悄無聲息地蔓延開來,。素有“第一國門”之稱的首都國際機(jī)場,地位特殊,,舉國關(guān)注,。車彥東所在的運(yùn)行控制中心作為首都國際機(jī)場運(yùn)行的中樞和大腦,被賦予更加神圣的使命和沉甸甸的責(zé)任,。
1月25日,,疫情剛剛爆發(fā)?!澳菚r正值春運(yùn)期間,,首都機(jī)場日均進(jìn)出港旅客高峰達(dá)30萬人次,僅僅體溫檢測一項(xiàng)任務(wù)就是個大難題”,,車彥東說,。首都機(jī)場三個航站樓共計(jì)數(shù)百個國內(nèi)進(jìn)出港通道,但都沒有安裝測溫設(shè)備,。
必須和疫情賽跑,,時間就是生命!按照上級要求,,必須盡快拿出解決方案,。他和同事們在一天時間里走遍了首都機(jī)場候機(jī)樓每個通道,又連續(xù)熬了幾個通宵,終于及時制定出防控方案,,從接到任務(wù)到完成部署,,只用了四天時間。3月3日開始,,國際疫情進(jìn)入了爆發(fā)期,,首都機(jī)場接到上級部門“內(nèi)防擴(kuò)散”“外防輸入”的緊要任務(wù),車彥東和同事們又在第一時間研究制定《首都機(jī)場新型冠狀病毒感染的肺炎重點(diǎn)地區(qū)來京旅客臨時安置區(qū)處置程序》《目的地為北京的國際航班從指定第一入境點(diǎn)入境的航班保障流程(第一階段)》等方案,,并嚴(yán)格予以執(zhí)行,,保證了首都機(jī)場“第一國門”,、首都北京乃至全國人民的生命安全,。
回憶起那些天的緊張經(jīng)歷,車彥東感慨地說,,“17年前全國抗擊SARS疫情時,,我還是大四學(xué)生,是母校防范SARS的點(diǎn)點(diǎn)滴滴讓我對新冠肺炎疫情防控工作有了感性認(rèn)識,。加之理工科的訓(xùn)練,,知道只要科學(xué)防疫,就一定能取得最后的勝利”,。
很想好好陪陪孩子
3月23日0時起,,所有目的地為北京的國際始發(fā)客運(yùn)航班均須從12個指定第一入境點(diǎn)入境。車彥東終于感覺肩上的擔(dān)子輕松了一點(diǎn),。疫情發(fā)生后的70多天里,,車彥東一直和同事們奮戰(zhàn)在一線?!懊刻斓郊叶家咽巧钜?,家人和孩子都睡著了。早上出發(fā)的時候孩子還沒醒”,,車彥東說,,“對他們,我感覺非常歉疚”,。
5月,,初夏的北京,生機(jī)盎然,,一掃疫情帶來的陰霾,。在黨中央正確領(lǐng)導(dǎo)和全國人民的共同努力下,戰(zhàn)“疫”行動取得戰(zhàn)略性成果,。首都國際機(jī)場也頂住了壓力,,迎來了勝利的曙光,這凝聚了車彥東和同事們的默默付出和努力。
談到付出,,車彥東說“這不算什么,,沒有什么比生命更重要,這都是我應(yīng)該做的,。能在自己工作崗位上為國家疫情防控事業(yè)做點(diǎn)貢獻(xiàn),,是我的榮幸。希望疫情早日過去,,很想好好陪陪孩子”,。
拿出搞科研的精神,認(rèn)真工作
“從小到大,,沒什么特別的,,我就是盡量做好每件事,一步一個腳印的不斷努力,?!闭勂鹱约旱那髮W(xué)經(jīng)歷,車彥東與很多北理工學(xué)子一樣,,很低調(diào),。出身知識分子家庭的車彥東,自小學(xué)習(xí)成績優(yōu)異,,1999年從哈爾濱考入北理工自動化專業(yè),,2003年又以優(yōu)異成績保送本專業(yè)研究生。2006年碩士畢業(yè)后,,他進(jìn)入首都國際機(jī)場運(yùn)行控制中心工作,。
在管理崗位上,車彥東拿出在北理讀研時期跟著導(dǎo)師搞科研的精神,,一頭扎了進(jìn)去,。他用腳步丈量首都機(jī)場的每一寸地面,用心研讀每一個管理規(guī)定,,撰寫了大量調(diào)研報(bào)告,,使自己快速進(jìn)入工作狀態(tài)?!败噺〇|能全面地了解機(jī)場運(yùn)行的每一個環(huán)節(jié),,腦子里裝著一部‘機(jī)場百科全書’”,他的同事這樣評價他,。憑借扎實(shí)的工作能力和踏實(shí)低調(diào)的工作作風(fēng),,車彥東從普通技術(shù)員到提升為應(yīng)急業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人。
車彥東說:“應(yīng)急業(yè)務(wù)是一個大家平時看不見的工作,,卻是維系機(jī)場正常運(yùn)轉(zhuǎn)的重要環(huán)節(jié),。”這個工作,稍許疏漏,,在應(yīng)急事件救援的過程中所付出的就是生命的代價,。要做好應(yīng)急業(yè)務(wù)管理工作就需要協(xié)調(diào)多個組織,每個環(huán)節(jié)都要按照精細(xì)的方案,、日復(fù)一日的訓(xùn)練,。“這和在學(xué)校里做實(shí)驗(yàn)是一樣的,。為了提升可靠性,,我們經(jīng)常會實(shí)驗(yàn)上成百上千次。求學(xué)時在北理工做科研得到的鍛煉,,讓我工作上很受益”,,車彥東感慨道。
14年里,,車彥東愛崗敬業(yè),,十余年如一日,,勤于學(xué)習(xí),,默默奉獻(xiàn),精益求精,,攻堅(jiān)克難,,帶著在北理工磨礪出的良好品質(zhì)和扎實(shí)作風(fēng),書寫了精彩的青春篇章,。
夜幕降臨,,辰星初起,抗疫有我,,有我必勝,。在被需要的時刻勇往直前、不負(fù)韶華,,一個個在平凡崗位上的北理工人在行動,!
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