【圖】我校項昌樂,、蔡海龍,、陳振慶教授被聘為教育部2007年度長江學者特聘教授,、講座教授
發(fā)布日期：2008-08-28 閱讀次數(shù)：
供稿：人事處 何驍威
2008年6月,，教育部公布了2007年度長江學者特聘教授、講座教授名單,，共聘任107位特聘教授,，95位講座教授。我校項昌樂教授被聘為長江學者特聘教授,，蔡海龍教授,、陳振慶教授被聘為長江學者講座教授。目前我校共有10位長江學者特聘教授,，3位長江學者講座教授,。
項昌樂教授
項昌樂， 1963年4月出生,，工學博士,，教授，博士生導師,。
主要從事車輛傳動領域的教學,、科研和學科建設工作。承擔本科生和研究生學位課的主講教師,，指導培養(yǎng)了博士生,、碩士生50多名，承擔了多項國家重點科研項目,，現(xiàn)擔任兵工學會《車輛與動力技術》雜志主編,；北京汽車學會副理事長，汽車工程學會越野車分會主任委員,，坦克裝甲車學會副主任委員,；中國液氣密工業(yè)協(xié)會液力分會副主任委員，機械工程學會液力傳動分會副主任委員,。獲得國家科技進步二等獎１項,，部級科技進步一等獎2項、二等獎２項,、三等獎3項,。出版教材和專著2部，發(fā)表學術論文60余篇,。
1993年被評為北京市優(yōu)秀教師,，1998年獲得國務院頒發(fā)的政府特殊津貼；2002年入選國防科學技術工業(yè)委員會第一批“511學術技術帶頭人”,；2003年入選國家教育部“跨世紀優(yōu)秀人才培養(yǎng)計劃”,；2004年入選國家“新世紀百千萬人才工程國家級人選”；2004年被國防科學技術工業(yè)委員會授予“國防科技工業(yè)有突出貢獻中青年專家”,；2005年被國家人事部和國防科學技術工業(yè)委員會授予“全國國防科技工業(yè)系統(tǒng)先進工作者”稱號,。
2007年受聘為教育部“長江學者獎勵計劃”特聘教授,，設崗學科為車輛工程。
蔡海龍（Hai-Lung Tsai）,，博士,，美國密蘇里科技大學機械與航天工程系（終身）教授，博士生導師,。
1980年畢業(yè)于紐約州立大學,，獲碩士學位。1984 年畢業(yè)于美國加州大學(伯克利),，獲博士學位,。1984年擔任美國通用汽車研發(fā)中心高級工程師。1986年擔任美國密蘇里大學(羅拉) 機械與航空工程系助理教授,。1992年擔任副教授,。1998年，擔任美國密蘇里大學(羅拉)機械與航天工程系教授,。
長期從事激光微納加工的理論和應用研究,，主要研究方向為基于激光的微納尺度科學與工程、基于激光的宏觀尺度制造和材料處理,，以及多尺度建模等,。在激光焊接和弧焊接的理論研究國際領先，同時為國際著名的飛秒激光應用技術的權威,。近50次被邀請作為國際會議/大學/大型公司/專場的主題或者特邀報告,，2005年曾作為韓國政府客人作題為“飛秒激光加工前沿研究”主題報告（韓國政府每年請十名世界知名學者講座）。目前負責多項美國海軍,、空軍,、陸軍以及美國國家自然科學基金的重大科研項目，總投入達一千萬美元,，迄今獲得美國國家自然科學基金DMII獎（第一獲獎人）等8項獎勵,。在國際著名學術雜志和學術會議論文集上發(fā)表論文140多篇，授權發(fā)明專利8項,，學術專著兩本,。
2007年受聘為教育部“長江學者獎勵計劃”講座教授，設崗學科為機械工程,。
陳振慶,，1964年5月出生，美國華盛頓大學（西雅圖）數(shù)學系教授,，1992年在美國華盛頓大學（圣路易斯）獲博士學位,，曾在美國的加利福尼亞大學（圣地亞哥）和康奈爾大學工作；1988年起在位于華盛頓州西雅圖市的華盛頓大學數(shù)學系工作至今,。
主要從事概率論及隨機過程的研究,，主要研究方向是：隨機分析,，隨機微分方程，馬氏過程及其位勢理論,，狄氏型,，發(fā)表論文60 余篇。
2007年受聘為教育部“長江學者獎勵計劃”講座教授,，設崗學科為概率論與數(shù)理統(tǒng)計。
