【北京晚報(bào)】北理工實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目隨長征七號(hào)升空
發(fā)布日期:2016-06-27 供稿:北京晚報(bào) 編輯:趙琳 審核:包麗穎 閱讀次數(shù):
原文標(biāo)題:長征七號(hào)首飛成功
天舟一號(hào)明年四月發(fā)射 神舟十一號(hào)乘組已選定
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文昌發(fā)射場“訂單”不斷
文昌發(fā)射場可發(fā)射長征七號(hào),、長征五號(hào)以及正在預(yù)研制中的其他系列火箭,,將主要承擔(dān)地球同步軌道衛(wèi)星、大質(zhì)量極軌衛(wèi)星、中低軌道航天器,、大型空間站,、深空探測器等發(fā)射任務(wù),。
下半年,,中國新一代大型運(yùn)載火箭長征五號(hào)將在中心擇機(jī)發(fā)射。未來幾年里,,中國探月工程第三期工程的月球探測器“嫦娥五號(hào)”,、大型空間站等也將在這里發(fā)射。
詳解
長征七號(hào)有六“新”
發(fā)布會(huì)上,,中國航天科技集團(tuán)公司長征七號(hào)運(yùn)載火箭總指揮王小軍介紹,,長征七號(hào)運(yùn)載火箭的技術(shù)特點(diǎn)主要體現(xiàn)在:新動(dòng)力、新布局,、新環(huán)境,、新結(jié)構(gòu)、新體制,、新測發(fā)六個(gè)方面,。
新動(dòng)力
長征七號(hào)采用的是我國目前最先進(jìn)的高壓補(bǔ)燃液氧煤油發(fā)動(dòng)機(jī),,并且采用6臺(tái)并聯(lián)起飛工作,,起飛推力達(dá)到730噸。
新布局
在傳統(tǒng)的上、下兩支點(diǎn)捆綁的基礎(chǔ)上,,大膽創(chuàng)新,,采取上、中,、下三支點(diǎn)捆綁技術(shù),,有效改善力學(xué)特性。長征七號(hào)因此“又高又瘦”,,尤其助推器的長細(xì)比接近其他火箭的2倍,。
新環(huán)境
由于采用了新型的多臺(tái)大推力發(fā)動(dòng)機(jī)并聯(lián)工作,長征七號(hào)的飛行最大熱流達(dá)到現(xiàn)役火箭的約1.5倍,,給火箭的防熱設(shè)計(jì)帶來嚴(yán)峻考驗(yàn),。
新結(jié)構(gòu)
采用先進(jìn)的全三維設(shè)計(jì)/制造技術(shù),應(yīng)用了高效率的等邊三角形網(wǎng)格結(jié)構(gòu),,大大提升了研制生產(chǎn)水平,。
新體制
為了實(shí)現(xiàn)高可靠性,采用三冗余的1553B總線控制體制,,采用了測量船,、測控站和中繼衛(wèi)星進(jìn)行多重測控。
新測發(fā)
采用“新三垂”測發(fā)模式,,新型活動(dòng)發(fā)射平臺(tái)規(guī)模達(dá)到現(xiàn)役火箭的2倍,,可實(shí)現(xiàn)火箭和設(shè)備整體同時(shí)轉(zhuǎn)運(yùn),達(dá)到發(fā)射工位后簡單準(zhǔn)備即可點(diǎn)火發(fā)射,,大大縮短發(fā)射占位時(shí)間,,增強(qiáng)火箭的發(fā)射適應(yīng)性。
細(xì)節(jié)
虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù) 身臨其境裝配火箭
航天科技集團(tuán)一院下屬的北京宇航系統(tǒng)工程研究所利用“虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)”,,設(shè)計(jì)人員可“身臨其境”裝配火箭,,有效確保了火箭關(guān)鍵零部件一旦出現(xiàn)問題時(shí),有安全可靠的維修方案,。
操作人員說,,如果一些零部件在“虛擬裝配”時(shí)尺寸不合適,旁邊就會(huì)顯示紅色的箭頭,,提示設(shè)計(jì)方案可能不正確,。目前,這種驗(yàn)證方法已經(jīng)在長征七號(hào)火箭關(guān)鍵環(huán)節(jié)的仿真驗(yàn)證和試驗(yàn)中使用,。
從方案的設(shè)計(jì)到驗(yàn)證,,設(shè)計(jì)人員只用了不到1天的時(shí)間,方案非常完美,。這使得在試車臺(tái)上對“長七”火箭一級(jí)箭體的管路進(jìn)行更換時(shí),,可與其他工作同步開展,,無須再耗費(fèi)額外的時(shí)間單獨(dú)進(jìn)行此項(xiàng)工作,有力確保了試驗(yàn)進(jìn)度不受影響,。
航天科技集團(tuán)一院設(shè)計(jì)人員趙博說:“現(xiàn)在我們通過‘虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)’可以實(shí)現(xiàn)三維數(shù)字火箭的虛擬維修,,我們還要把這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用在火箭發(fā)射場虛擬訓(xùn)練、發(fā)射場總裝流程預(yù)演中,,可有效確?;鸺目煽啃浴,!?/p>
火箭在發(fā)射區(qū) 占位時(shí)間只需3天
發(fā)射場系統(tǒng)總體單位——北京特種工程設(shè)計(jì)研究院總工程師劉曉華介紹,,文昌航天發(fā)射場實(shí)現(xiàn)了復(fù)雜自然條件下重大工程建設(shè)、生態(tài)型環(huán)保型集約型發(fā)射場建設(shè),、大推力火箭發(fā)射能力,、信息化指揮控制能力等四大突破。
劉曉華說,,由于海南文昌航天發(fā)射場地理位置特殊,,從南海形成熱帶氣旋到海南登陸,時(shí)間不超過72小時(shí),,這就要求火箭在發(fā)射區(qū)的占位時(shí)間不能超過3天,。為此,文昌航天發(fā)射場采用了垂直總裝,、垂直測試,、垂直轉(zhuǎn)運(yùn)和遠(yuǎn)距離測試的新“三垂一遠(yuǎn)”發(fā)射測試模式,在發(fā)射區(qū)不需要進(jìn)行重新測試,,火箭在轉(zhuǎn)運(yùn)3天內(nèi)即可實(shí)施發(fā)射,,極大提高了發(fā)射效率。
釋疑
為何航天發(fā)射場選址海南文昌
西昌衛(wèi)星發(fā)射中心黨委書記王經(jīng)中介紹,,為滿足我國大推力運(yùn)載火箭和新型航天器測試,、發(fā)射任務(wù)的需要,2007年8月經(jīng)中央批準(zhǔn),,海南文昌航天發(fā)射場啟動(dòng)建設(shè),。選址文昌主要有四個(gè)方面考慮:一是緯度低、發(fā)射效費(fèi)比高,,能夠提升地球同步軌道運(yùn)載能力,;二是射向?qū)挕踩院?,火箭殘骸落區(qū)均在海上,;三是海運(yùn)便捷、可行性強(qiáng),,能夠解決大推力火箭的運(yùn)輸難題,;四是布局優(yōu)化,、優(yōu)勢突出,與酒泉,、太原、西昌三大衛(wèi)星發(fā)射中心形成沿海內(nèi)陸,、高低緯度,、各種射向相結(jié)合的科學(xué)布局。
為何返回艙要在東風(fēng)著陸場返回
按照任務(wù)計(jì)劃,,長征七號(hào)運(yùn)載火箭搭載的多用途飛船縮比返回艙將于26日下午在東風(fēng)著陸場返回,。這是第一次在載人航天工程中啟用東風(fēng)著陸場,此前,,它一直作為四子王旗的備用著陸場,。
“著陸場的確定與這次發(fā)射任務(wù)的試驗(yàn)?zāi)康挠嘘P(guān)?!敝憟鱿到y(tǒng)副總設(shè)計(jì)師卞韓城介紹,,搭載返回艙的主要目的是驗(yàn)證返回艙的氣動(dòng)外形設(shè)計(jì),獲取氣動(dòng)力和氣動(dòng)熱等相關(guān)數(shù)據(jù),,為新一代飛船研制積累實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),。“為了更好地檢驗(yàn)返回艙,,需要在返回段設(shè)置出最復(fù)雜的氣動(dòng)環(huán)境和著陸環(huán)境進(jìn)行試驗(yàn),。”
在返回艙著陸的過程中,,由于它會(huì)受到風(fēng)速等氣象因素影響而改變軌跡,,所以增加了飛船著陸點(diǎn)的不確定性,使著陸范圍擴(kuò)大,。目前設(shè)定的返回艙著陸區(qū)域范圍為2萬多平方公里,。“雖然增加了測控回收難度但卻能獲得更為珍貴,、真實(shí)的試驗(yàn)數(shù)據(jù),。”
東風(fēng)著陸場地處巴丹吉林沙漠和戈壁帶,,這里地域遼闊而且人煙稀少,。此外,東風(fēng)著陸場區(qū)地形多樣,,有沙漠,、戈壁、山地,、湖泊等,,基本涵蓋了需要進(jìn)行試驗(yàn)的各種著陸地形,,其實(shí)踐意義非常大。
北京晚報(bào)特派記者 孫樂琪海南文昌報(bào)道
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北理工實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目隨長征七號(hào)升空
昨晚長征七號(hào)運(yùn)載火箭在海南文昌航天發(fā)射中心成功首飛,。記者從北京理工大學(xué)獲悉,,由該校生命學(xué)院鄧玉林教授團(tuán)隊(duì)承擔(dān)的生物科學(xué)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目和載荷也一起隨火箭成功升空。他們將研究微生物在太空對飛行器平臺(tái)長期運(yùn)行的影響,。
據(jù)介紹,,這是該團(tuán)隊(duì)繼神舟八號(hào)成功搭載實(shí)驗(yàn)之后又一次研制空間實(shí)驗(yàn)載荷并在太空開展生物科學(xué)實(shí)驗(yàn)。這次空間搭載實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目屬于國家重大科學(xué)儀器設(shè)備開發(fā)專項(xiàng)“空間多指標(biāo)生化分析儀器及裝置”的一部分,。針對載人航天的需求,,重點(diǎn)研究細(xì)胞微生物在空間環(huán)境下增殖和變異,以及這些變化對空間生物安全,,特別是對飛行器平臺(tái)長期運(yùn)行安全的可能影響,。北京晚報(bào)記者 張航
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