【中國科學(xué)報】一代又一代，他們在北理工要做中國最好的雷達(dá),！
發(fā)布日期：2018-07-06 供稿：中國科學(xué)報 編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數(shù)：
原文標(biāo)題：三代人的雷達(dá)事業(yè)
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每天清早時分,，北京理工大學(xué)校園里，一位80多歲白發(fā)蒼蒼的老人都會騎著自行車從北到南,，繞半個校園來到實驗室,，開始一天的工作。
老人名叫毛二可,，是雷達(dá),、信息處理技術(shù)專家、中國工程院院士,，也是北京理工大學(xué)雷達(dá)技術(shù)研究所創(chuàng)始人,。
日前，北京理工大學(xué)副校長,、雷達(dá)技術(shù)研究所所長龍騰在接受《中國科學(xué)報》記者采訪時表示：“毛二可院士在古稀之年仍然奮斗在科研教學(xué)的第一線,，如今我們團隊的中青年也傳承了毛院士的精神，奉行理論加實踐的學(xué)風(fēng),，將雷達(dá)事業(yè)延續(xù)下去,。”
投身創(chuàng)業(yè)
在毛二可的辦公室里,，他如數(shù)家珍地向《中國科學(xué)報》記者講述了雷達(dá)發(fā)展史上的關(guān)鍵事件,。
雷達(dá)作為全時空傳感器，最早就是應(yīng)用于軍事,，是情報偵察必不可少的手段之一,，能在很惡劣的情況下了解敵情。丘吉爾曾說過：“雷達(dá)是二戰(zhàn)時期戰(zhàn)勝法西斯的一件法寶,?！?/p>
毛二可以不列顛之戰(zhàn)為例，指出英國在英倫海峽部署了雷達(dá),，能夠及早發(fā)現(xiàn)來襲的德國飛機,，也幫助英國空軍以少勝多。另外,，為防御德國U型潛艇在大西洋戰(zhàn)場襲擊英國商船,，英國多數(shù)飛機和水面艦艇都裝備了雷達(dá)，能搜索到晚上浮出水面充電的德國潛艇,，使得盟國飛機可以在很大范圍內(nèi)打擊德國潛艇,。
“二戰(zhàn)初期,，美國在太平洋戰(zhàn)場上并不占優(yōu)勢，但是憑借先進(jìn)的雷達(dá)技術(shù),，先敵發(fā)現(xiàn),，先敵采取措施，在很多戰(zhàn)役中占據(jù)上風(fēng),，如航母之間的對抗,。”毛二可表示,，同盟國的雷達(dá)技術(shù)高于德國,、日本，雷達(dá)對同盟國贏得戰(zhàn)爭功不可沒,。
1951年,，毛二可考入北京理工大學(xué)（當(dāng)時叫作華北大學(xué)工學(xué)院，后改名為北京工業(yè)學(xué)院）電子工程系,，并在畢業(yè)后留校任教,。1964年，毛二可等人一起參與組建了北京理工大學(xué)雷達(dá)研究所,，為電子工業(yè)第14研究所提供論證支持,，他們協(xié)助14所在河北宣化地區(qū)修建了中國第一個相控陣?yán)走_(dá)，也使中國成為世界上少數(shù)能夠研制大型先進(jìn)雷達(dá)的國家之一,。
隨后的幾十年,，毛二可團隊致力于雷達(dá)新技術(shù)的研究，并將學(xué)術(shù)研究與實際應(yīng)用緊密相結(jié)合,。在此基礎(chǔ)上,，2009年，北京理工大學(xué)批準(zhǔn)毛二可團隊成立北京理工雷科電子信息技術(shù)有限公司,。那一年,，75歲的毛二可投身創(chuàng)業(yè)。
文化熏陶
龍騰是毛二可的學(xué)生,，也是雷達(dá)技術(shù)研究所嵌入式高性能并行實時信息處理研究方向的學(xué)術(shù)帶頭人,。
今年滿50周歲的龍騰在2004年成為雷達(dá)技術(shù)研究所的所長。他告訴記者：“北京理工大學(xué)從事雷達(dá)研究的技術(shù)團隊可以追溯到1953年,，作為中國地方高校成立了第一個雷達(dá)中心,，經(jīng)過三代人的建設(shè)發(fā)展，雷達(dá)技術(shù)研究在北京理工大學(xué)得到較好的傳承與發(fā)展,?！?/p>
其中，龍騰團隊從事的嵌入式實時信息處理技術(shù)是雷達(dá)研究所的特色技術(shù),。團隊將嵌入式實時信息處理技術(shù)內(nèi)嵌于通信,、導(dǎo)航,、傳感,、測控等系統(tǒng),，用于實時完成信息的調(diào)制/解調(diào)、編碼/解碼,、相關(guān),、變換、提取,、識別等信號與信息處理任務(wù),。
龍騰表示，團隊致力于提升我國嵌入式實時信息處理技術(shù)的基礎(chǔ)研究和自主創(chuàng)新能力,，研究解決嵌入式實時信息處理技術(shù)領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)問題,，為相關(guān)領(lǐng)域技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供核心技術(shù)、創(chuàng)新人才和研發(fā)平臺支撐,。
采訪中,，龍騰多次提及雷達(dá)技術(shù)研究所的學(xué)風(fēng)和文化建設(shè)，“培養(yǎng)人,、寬容人,、凝聚人是毛二可院士傳給我們的，如今也是我們的團隊文化,?！闭窃谶@樣的文化熏陶下，本著事業(yè)留人,、政策留人,、待遇留人、感情留人的原則,，雷達(dá)技術(shù)研究所形成了以院士,、長江學(xué)者為代表的國內(nèi)一流研究團隊。
攻堅克難
龍騰指出,，在當(dāng)今世界以研發(fā)各種新體制雷達(dá)為主導(dǎo)的科技前沿中,，可以說已經(jīng)有了中國雷達(dá)科技工作者的一席之地。
毛二可也介紹了當(dāng)代雷達(dá)的一些有趣應(yīng)用,，比如汽車?yán)走_(dá),、邊坡雷達(dá)、探蟲雷達(dá)等等,。日前,，由龍騰團隊牽頭申報的“面向動物遷飛機理分析的高分辨多維協(xié)同雷達(dá)測量儀”國家重大科研儀器設(shè)備研制專項獲批。
據(jù)悉,，該項目著眼于人類生境中的動物遷飛重大生物學(xué)現(xiàn)象,，著力解決其中的“空中生態(tài)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)與功能”“動物遷飛動力學(xué)行為機制”及“遷飛生物量及軌跡預(yù)測”等重大科學(xué)問題,。
其中，雷達(dá)技術(shù)研究所副所長胡程主要負(fù)責(zé)“基于雷達(dá)的遷飛昆蟲種類識別與軌跡分析探索研究”,，簡稱“探蟲雷達(dá)”,。“遷飛動物中,，昆蟲體型最小,、密度最高，監(jiān)測最難,?！焙谈嬖V《中國科學(xué)報》記者，“如能突破遷飛昆蟲的生物學(xué)與行為學(xué)參數(shù)提取,，即可準(zhǔn)確獲知遷飛動物種類,、生物通量和遷飛軌跡?！?/p>
2017年8月28日,，貴州畢節(jié)納雍發(fā)生山體崩塌。應(yīng)貴州省國土資源廳邀請,，雷達(dá)技術(shù)研究所產(chǎn)業(yè)化公司——雷科防務(wù)公司的“勇士”救援隊,，攜帶虎眼AB21型地質(zhì)形變監(jiān)測雷達(dá)系統(tǒng)（又稱邊坡雷達(dá)），于29日第一時間到達(dá)滑坡現(xiàn)場,，協(xié)助開展搶險工作,，龍騰團隊成員姚迪參與了畢節(jié)納雍救災(zāi)現(xiàn)場搶險。
《中國科學(xué)報》記者在雷達(dá)技術(shù)研究所的實驗室看到了邊坡雷達(dá)產(chǎn)品,。姚迪介紹道,，邊坡雷達(dá)發(fā)揮的相關(guān)作用主要是針對高速公路和公路兩側(cè)的山體滑坡、泥石流和崩塌等一系列地質(zhì)災(zāi)害,，幫助我們對公路,、邊坡和橋梁進(jìn)行監(jiān)測、保證安全,。
“目前主要采用人工監(jiān)測和設(shè)點監(jiān)測等辦法,，這些方法效率低下、精度低,，只能進(jìn)行點狀監(jiān)測,，無法全天候和實時監(jiān)測?！币Φ险f,，“我們團隊擁有自主產(chǎn)權(quán)的干涉雷達(dá)成像技術(shù)，能夠獲得道路兩側(cè)存在滑坡危險區(qū)域的3D形變圖,，以及亞毫米形變測量的結(jié)果,。我們的邊坡雷達(dá)產(chǎn)品可以把設(shè)備架設(shè)在被檢測范圍,，實現(xiàn)7×24小時亞毫米監(jiān)測，進(jìn)行滑坡預(yù)警,?！?/p>
未來，雷達(dá)技術(shù)研究所還將在嵌入式高性能并行實時信息處理體系結(jié)構(gòu),、處理模塊設(shè)計方法,、軟件設(shè)計方法,，低成本,、航天抗輻照專用實時信息處理芯片，雷達(dá),、導(dǎo)航,、圖像信息處理算法研究等領(lǐng)域繼續(xù)攻堅克難，并將技術(shù)變成更多的產(chǎn)品,。
《中國科學(xué)報》 (2018-07-02 第6版 院所)
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