【媒體話北理】多家媒體集中關(guān)注我校大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)取得佳績(jī)
發(fā)布日期：2018-11-12 編輯：吳楠 審核：王征 閱讀次數(shù)：
【編者按】2018年10月13日至15日,，我校多個(gè)項(xiàng)目在第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽上斬獲佳績(jī),，學(xué)校獲得高校先進(jìn)集體獎(jiǎng),。北理工獲獎(jiǎng)項(xiàng)目,、團(tuán)隊(duì)和學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)活動(dòng)開(kāi)展,，得到了媒體的廣泛關(guān)注,。央視新聞、新華社,、人民網(wǎng),、《光明日?qǐng)?bào)》、《中國(guó)教育報(bào)》,、《中國(guó)青年報(bào)》,、中國(guó)新聞網(wǎng)、環(huán)球網(wǎng)等各大媒體相繼進(jìn)行了報(bào)道,。
【央視新聞】大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽落幕 創(chuàng)新優(yōu)先 著眼應(yīng)用解決問(wèn)題
【新華網(wǎng)】中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)＋”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽決出冠亞季軍
14日,，第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽圓滿落幕，來(lái)自北京理工大學(xué)的《中云智車——未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者》項(xiàng)目獲得全國(guó)冠軍,，賽后冠軍團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人與投資人分享了心得,。
【中國(guó)青年報(bào)】倪俊：一個(gè)90后博士生的“汽車科研夢(mèng)”
10月14日的晚上,，廈門大學(xué)的上弦場(chǎng)座無(wú)虛席,，當(dāng)主持人念到“第四屆中國(guó)‘互聯(lián)網(wǎng) ’大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的全國(guó)總冠軍是北京理工大學(xué)項(xiàng)目‘中云智車——未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者’”時(shí),，倪俊長(zhǎng)舒了一口氣。而對(duì)于場(chǎng)下的近萬(wàn)名觀眾而言,，這個(gè)年輕人的談吐成熟,，帶來(lái)的項(xiàng)目無(wú)懈可擊，得到冠軍并不令人意外,。
和其他團(tuán)隊(duì)不同,，作為團(tuán)隊(duì)的負(fù)責(zé)人，倪俊只“安排”了自己一人來(lái)廈門參加比賽,。按他的話說(shuō),，團(tuán)隊(duì)的成員都太忙了，不僅要忙于學(xué)業(yè),，還要忙于11月的中國(guó)大學(xué)無(wú)人駕駛方程式賽車比賽,。比賽結(jié)束的當(dāng)天，倪俊匆匆與廈門市談妥了項(xiàng)目落地及投資引進(jìn)的事宜,，第二天就踏上回京路,。
生于1992年的倪俊總透著和同齡人不一樣的成熟，和人交談總是“嚴(yán)絲合縫”,，不讓自己有半點(diǎn)含糊或“不得體”,；他要求團(tuán)隊(duì)成員十分嚴(yán)格，因?yàn)樽约鹤鳛樨?fù)責(zé)人“要對(duì)這些學(xué)生負(fù)責(zé)”,；當(dāng)然有時(shí)候,，他那些“不破不立”的做法還是能讓人看到年輕的沖勁兒。
90后男孩的汽車夢(mèng)
在廈門的幾場(chǎng)比賽中,，倪俊每每在介紹自己簡(jiǎn)歷的時(shí)候都會(huì)引起臺(tái)下一陣陣的贊嘆聲,。作為北京理工大學(xué)的在讀博士，他已經(jīng)出版了兩部專著,，發(fā)表了SCI/EI論文數(shù)十篇,，擁有發(fā)明專利近30項(xiàng)，曾作為唯一的90后入選了2016中國(guó)科協(xié)青年人才托舉工程,，并入選2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)青年人才托舉工程,，獲2013中國(guó)青少年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、2017北京市青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
一系列的光環(huán),，源于這個(gè)男孩的汽車夢(mèng),。
“我從小就喜歡汽車，和很多小男孩一樣,?！?009年，剛參加完高考的倪俊估分填報(bào)志愿,，便填上了北京理工大學(xué)的車輛工程系,。神奇的是,，高考分?jǐn)?shù)下來(lái)和自己估的分?jǐn)?shù)一樣，他如愿以償?shù)貋?lái)到北京繼續(xù)他的汽車夢(mèng),。
“那時(shí)候太小了,，17歲，談不上有什么‘遠(yuǎn)大理想’,，只是想做自己喜歡的事,。”倪俊告訴中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者,。
當(dāng)時(shí),，方程式賽車剛剛引入我國(guó)不久，跟北理工平行的很多重點(diǎn)工科院校都投入了研發(fā)之中,。一個(gè)很偶然的機(jī)會(huì),，倪俊接觸到了學(xué)校的方程式賽車隊(duì)，隨即他就對(duì)方程式賽車的研究產(chǎn)生了濃濃的興趣,。從那時(shí)起,，倪俊利用課余時(shí)間自學(xué)了本專業(yè)本科到博士的所有課程，還閱讀了大量國(guó)內(nèi)外汽車動(dòng)力學(xué)領(lǐng)域著作及文獻(xiàn),。
2011年,，他進(jìn)入了人才濟(jì)濟(jì)的方程式賽車工作室。于是,，在這個(gè)北理工北門附近一個(gè)近1000平方米的工程訓(xùn)練基地,，他一做就是7年。
當(dāng)時(shí),，這個(gè)研究領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)剛剛開(kāi)辟,，還遠(yuǎn)沒(méi)有形成完整的理論體系，一時(shí)間倪俊和隊(duì)友們陷入了深深的迷茫之中,?！熬拖袷抢蠋熃o你留作業(yè),，卻沒(méi)有公式告訴你,。”為了建構(gòu)一個(gè)適用于北理工方程式賽車隊(duì)的理論體系,，倪俊開(kāi)始了為期一年半的苦讀生涯,。早上五六點(diǎn)鐘起來(lái)，夜里一兩點(diǎn)鐘睡覺(jué),。不論寒暑,，沒(méi)有假期。
幾年來(lái),，倪俊和團(tuán)隊(duì)的成果越來(lái)越多,，這個(gè)基地也隨之?dāng)U建,，但他的作息一直沒(méi)變。在這個(gè)像簡(jiǎn)易廠房的基地中,，如今已排列了好幾臺(tái)無(wú)人車,，有些卸下了輪子還在調(diào)試，幾個(gè)無(wú)人車通用底盤則是團(tuán)隊(duì)如今正在創(chuàng)業(yè)的“明星產(chǎn)品”,。
“無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展與國(guó)防安全建設(shè)有著重要的戰(zhàn)略意義,。我們能否掌握無(wú)人駕駛核心技術(shù)，關(guān)系到在這一次世界智能汽車產(chǎn)業(yè)變革升級(jí)的歷史機(jī)遇中,，我國(guó)能否實(shí)現(xiàn)‘汽車大國(guó)’向‘汽車強(qiáng)國(guó)’的邁進(jìn)之夢(mèng),，更關(guān)系到我國(guó)未來(lái)新一代陸軍裝備發(fā)展的強(qiáng)軍夢(mèng)想?！痹诖舜未筚惖拈]幕式中,，倪俊作為冠軍代表近300萬(wàn)名參賽學(xué)生發(fā)言時(shí)這樣說(shuō)。
“這不僅是北理工的事情,，這是中國(guó)汽車人的事情”
按倪俊的話說(shuō),，“年輕人嘛，會(huì)為了夢(mèng)想而沖動(dòng),?！笨粗殖练€(wěn)的倪俊，沖動(dòng)起來(lái)也做了不少“破天荒”的事,。
2012年,、2016年及2017年，倪俊3次隨隊(duì)攜中國(guó)第一輛燃油賽車,、中國(guó)第一輛電動(dòng)賽車,、中國(guó)第一輛無(wú)人駕駛賽車赴德國(guó)參賽，分別實(shí)現(xiàn)了中國(guó)燃油賽車,、電動(dòng)賽車,、無(wú)人駕駛賽車在世界最高舞臺(tái)的首次亮相。2017年,，倪俊率隊(duì)研發(fā)世界首輛無(wú)人駕駛賽車,，并配合中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)創(chuàng)辦“中國(guó)大學(xué)生無(wú)人駕駛方程式汽車大賽”，倪俊擔(dān)任規(guī)則主要制定者及賽事運(yùn)營(yíng)者,。
按他的話說(shuō),，年輕人總會(huì)對(duì)“第一”有種執(zhí)念。
“2016年,，我們正在研發(fā)無(wú)人駕駛賽車,，當(dāng)時(shí)聽(tīng)說(shuō)有別的國(guó)家也在做這件事，我們就想一定要爭(zhēng)個(gè)‘第一’，讓世界第一輛無(wú)人駕駛賽車是由我們中國(guó)人研發(fā)的,。于是沒(méi)日沒(méi)夜的熬了很多天,，我們研發(fā)出世界第一輛無(wú)人駕駛賽車?！蹦呖「嬖V中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者,，“其實(shí)我們團(tuán)隊(duì)經(jīng)常會(huì)做這樣的一些事，為了我們的信仰,，我們不惜一切,，為了我們的國(guó)家，我們更不惜一切,?！?/p>
“年輕”，對(duì)于倪俊來(lái)說(shuō),，就是有信仰與沖勁,，就是要在20多歲的時(shí)候做一些有血有肉、頂天立地的事情,?！暗过埑秋w將在，不教胡馬度陰山”,，倪俊總是這樣激勵(lì)著他的隊(duì)員們,。
兩年前，倪俊要赴黑龍江漠河,，將他和團(tuán)隊(duì)自行研發(fā)的軍用無(wú)人車“地面航母”展示給陸軍高級(jí)領(lǐng)導(dǎo),，并參加“跨越險(xiǎn)阻”軍方無(wú)人車比賽。大霧彌漫,，能見(jiàn)度只有幾米,，倪俊駕車在大興安嶺的原始森林里艱難穿行，為的是將一塊峰值功率300kW,、40C超高放電倍率的鈷酸鋰電池送達(dá)現(xiàn)場(chǎng),。
“這個(gè)電池危險(xiǎn)性高，所以我不敢把它交給任何一個(gè)運(yùn)輸機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)運(yùn),。所以,，我自己租了一輛商務(wù)車，把后座卸了,，裝著這300公斤的“炸彈”,，從北京往返漠河7000公里，開(kāi)了6天6夜完成任務(wù),。”倪俊說(shuō)。
“因?yàn)榕录胰藫?dān)心,，當(dāng)時(shí)我沒(méi)有告訴他們,。那時(shí)候的大興安嶺里大霧彌漫，道路坑洼不平,，電池如果出現(xiàn)危險(xiǎn),，殺傷力很大，現(xiàn)在回想起來(lái)仍有些后怕,。在從北京到漠河途中,，路過(guò)了一個(gè)高速路口，我知道拐下去就是我家,，當(dāng)時(shí)想著自己已經(jīng)五六年沒(méi)有回過(guò)家了,，十分感慨?！弊罱K,，倪俊的地面航母如約接受了陸軍司令員的檢閱。
“但行好事,，不問(wèn)前程”
在倪俊看來(lái),，將自己的科研成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化并真正服務(wù)于國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展是十分必要和值得的。
“學(xué)術(shù)往往存在于論文上,，但我想要讓學(xué)術(shù)成果實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)應(yīng)用,，真正對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出貢獻(xiàn)。同時(shí),，我們想把北理工學(xué)生科技創(chuàng)新的格局再往前推進(jìn)一步,，從創(chuàng)新到創(chuàng)業(yè)，在國(guó)家雙創(chuàng)的大潮下實(shí)現(xiàn)科技成果轉(zhuǎn)化,?！蹦呖「嬖V中國(guó)青年報(bào)·中青在線記者。
今年2月,，團(tuán)隊(duì)啟動(dòng)了“中云智車”項(xiàng)目,，應(yīng)用團(tuán)隊(duì)在賽車領(lǐng)域所積累的技術(shù)及經(jīng)驗(yàn)，從事特定場(chǎng)景無(wú)人車的整車研發(fā),、生產(chǎn)和運(yùn)營(yíng),，目前已推出小型通用全線控底盤“中云1.0”等一系列成果，在北京國(guó)際車展,、世界智能車挑戰(zhàn)賽等展會(huì)上均有亮相,，也讓他們一舉獲得了第四屆全國(guó)大學(xué)生“互聯(lián)網(wǎng) ”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的全國(guó)總冠軍。
據(jù)了解,，“中云智車”已經(jīng)形成了“模塊化車規(guī)級(jí)無(wú)人車通用底盤 訂制化功能上裝及算法”的無(wú)人車整車研發(fā)與生產(chǎn)新模式,，推動(dòng)無(wú)人物流車,、無(wú)人擺渡車、無(wú)人運(yùn)貨車,、無(wú)人軍用車等特定場(chǎng)景無(wú)人車的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用,。目前，團(tuán)隊(duì)已與多家物流電商,、大型工業(yè)園區(qū)達(dá)成戰(zhàn)略合作,，生產(chǎn)基地完成建設(shè)，預(yù)計(jì)年產(chǎn)能超1200臺(tái),。
得獎(jiǎng)后,，倪俊如今備受媒體追捧。在倪俊看來(lái),，這份榮譽(yù)屬于這7年來(lái)幫助過(guò)他們的每一個(gè)學(xué)校老師,、屬于這7年來(lái)與自己并肩奮斗過(guò)的每一名戰(zhàn)友。他希望在明年年初博士畢業(yè)后能夠繼續(xù)留校從事無(wú)人車的科研工作,，并和團(tuán)隊(duì)一起努力將“中云智車”促成為學(xué)校的學(xué)科性產(chǎn)業(yè)化公司,。“在未來(lái),，為我們學(xué)校無(wú)人車領(lǐng)域的產(chǎn)學(xué)研一體化發(fā)展,，乃至中國(guó)的智能汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，貢獻(xiàn)我們畢生的力量”,。
“但行好事,，不問(wèn)前程?！蹦呖∵@樣展望自己的未來(lái),。
【中國(guó)新聞網(wǎng)】“90后”博士獲“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總冠軍
獲得中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽冠軍后，北京理工大學(xué)學(xué)生倪俊并沒(méi)太在意,，這只是他這些年所獲眾多獎(jiǎng)項(xiàng)中的一個(gè),，但又發(fā)現(xiàn)有些地方似乎不一樣了，從國(guó)家到學(xué)校對(duì)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的重視似乎超過(guò)以往,，學(xué)生中創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的風(fēng)氣也更濃了,。
在十天前的第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽上，北京理工大學(xué)的《中云智車——未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者》項(xiàng)目獲得冠軍,，《梟龍科技AR智能眼鏡》獲得季軍,。其中，前者由該校在讀博士生倪俊負(fù)責(zé)答辯,。能夠從2278所高校的64萬(wàn)個(gè)報(bào)名參賽團(tuán)隊(duì)中脫穎而出,，倪俊展現(xiàn)了新時(shí)代中國(guó)大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)者必備的領(lǐng)袖氣質(zhì)，最終獲得1150全場(chǎng)最高分,，問(wèn)鼎大賽冠軍,。
記者24日在北京理工大學(xué)見(jiàn)到了這位沉穩(wěn)大氣的“90后”創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)先鋒,。在他看來(lái)，課余帶領(lǐng)一幫喜歡汽車的師弟師妹研究汽車,、組裝汽車,，是再自然不過(guò)的事情,。但他們的汽車又充滿前沿色彩,。
他說(shuō)，北理工有重視學(xué)生動(dòng)手能力的傳統(tǒng),。比如車輛類競(jìng)賽,，一二年級(jí)就開(kāi)始制造越野性能卓越的小型賽車；二,、三年級(jí)分為節(jié)能車隊(duì),、智能車隊(duì)、方程式車隊(duì),，各有不同的側(cè)重點(diǎn),；四年級(jí)、研究生階段就進(jìn)入電動(dòng)方程式賽車隊(duì),、無(wú)人賽車隊(duì),，涉及到的學(xué)科背景更廣、專業(yè)技術(shù)與技能更深入,。
此次獲獎(jiǎng)絕非偶然,。2012-2018年，倪俊多次率領(lǐng)方程式賽車隊(duì),、無(wú)人賽車隊(duì)等學(xué)生團(tuán)隊(duì)參加大學(xué)生方程式汽車大賽,、挑戰(zhàn)杯等國(guó)內(nèi)外比賽30余項(xiàng)，獲“中國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽”總冠軍及單項(xiàng)冠軍,、“德國(guó)大學(xué)生方程式汽車大賽”前20名,、陸軍裝備部“跨越險(xiǎn)阻”無(wú)人車挑戰(zhàn)賽最佳創(chuàng)意獎(jiǎng)、工信部創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)一等獎(jiǎng),、挑戰(zhàn)杯一等獎(jiǎng),、世紀(jì)杯一等獎(jiǎng)等省部級(jí)以上獎(jiǎng)勵(lì)30余項(xiàng)。
而博士仍然在讀的倪俊已經(jīng)入選2016中國(guó)科協(xié)青年人才托舉工程,、2016中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)青年人才托舉工程,，獲2013中國(guó)青少年科技創(chuàng)新獎(jiǎng)、2017北京市青年五四獎(jiǎng)?wù)隆?/p>
北京理工大學(xué)校方表示,，通過(guò)“以賽促培”方式,，可促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的培育和成長(zhǎng)，培養(yǎng)高質(zhì)量人才,。該校在本屆“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽的優(yōu)異成績(jī),，將激勵(lì)更多學(xué)生投入其中,。
【環(huán)球網(wǎng)】北京理工大學(xué)獲第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)＋”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽冠軍
10月14日晚，第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽冠軍爭(zhēng)奪賽在廈門大學(xué)舉行,。經(jīng)過(guò)激烈的角逐,，北京理工大學(xué)的“中云智車——未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者”項(xiàng)目勇奪全國(guó)冠軍、“梟龍科技AR智能眼鏡”項(xiàng)目獲得全國(guó)季軍,。同時(shí),，北京理工大學(xué)所選送的“中云智車”、“梟龍科技AR智能眼鏡”和“飛天工兵”三個(gè)項(xiàng)目全部獲得金獎(jiǎng)!
“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽自2015年起已成功舉辦三屆,，是全球參賽規(guī)模最大的創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)比賽,。本屆大賽以“勇立時(shí)代潮頭敢闖會(huì)創(chuàng)，扎根中國(guó)大地書(shū)寫人生華章 ”為主題,，突出“21世紀(jì)海上絲綢之路”特色,，加強(qiáng)沿線國(guó)家創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)教育合作，增設(shè)“青年紅色筑夢(mèng)之旅”賽道,，擴(kuò)大參賽規(guī)模,，實(shí)現(xiàn)區(qū)域、學(xué)校,、學(xué)生類型全覆蓋和國(guó)際賽道大拓展,。
本次賽事參賽人數(shù)再創(chuàng)新高，大陸(內(nèi)地)共有2278所高校的265萬(wàn)名大學(xué)生,、64萬(wàn)個(gè)團(tuán)隊(duì)報(bào)名參賽,，超過(guò)以往三屆的總和。 經(jīng)過(guò)高校初賽,、省市復(fù)賽的篩選,，有超過(guò)400支隊(duì)伍進(jìn)軍決賽，向金獎(jiǎng)發(fā)起沖擊,。
今年,，9月6日至7日，在由37所高校的159個(gè)項(xiàng)目參加的北京賽區(qū)決賽中,，北京理工大學(xué)的參賽項(xiàng)目就包攬了冠亞軍,。
中云智車—未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者
中云智車是國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有全棧研發(fā)能力的車規(guī)級(jí)特定場(chǎng)景無(wú)人整車研發(fā)者 ，以系列“特定場(chǎng)景無(wú)人車”為旗艦產(chǎn)品,。
企業(yè)突破了全線控底盤設(shè)計(jì)集成,、分布式驅(qū)動(dòng)與無(wú)人車綜合動(dòng)力學(xué)控制、高精度路徑跟蹤等關(guān)鍵技術(shù),，定義“系列模塊化通用底盤+定制化功能上裝 ”無(wú)人車新模式,。
公司申請(qǐng)專利10余項(xiàng)，獲多個(gè)省市高新園區(qū)扶持并應(yīng)用于多個(gè)無(wú)人駕駛場(chǎng)景;已簽訂訂單10余臺(tái),，與多家物流電商,、高等院校達(dá)成了戰(zhàn)略合作,。
梟龍科技AR智能眼鏡
AR工業(yè)智能眼鏡是梟龍科技在2017年美國(guó)CES上發(fā)布的一款針對(duì)工業(yè)制造領(lǐng)域打造的企業(yè)級(jí)AR眼鏡 。此款產(chǎn)品有梟龍科技自主研發(fā),，擁有微顯示屏,、復(fù)合人機(jī)交互 等先進(jìn)技術(shù)，具有“解放雙手 ”和“信息近眼顯示 ”的特性,，可結(jié)合互聯(lián)網(wǎng),、AR技術(shù)、以及行業(yè)需求定制開(kāi)發(fā)專屬功能,。通過(guò)AR技術(shù)和傳統(tǒng)行業(yè)的完美結(jié)合,，采用針對(duì)安防,、工業(yè),、軍工等多領(lǐng)域?qū)俳鉀Q方案，可以幫助行業(yè)解決長(zhǎng)期存在的痛點(diǎn),。
軍用AR單兵頭盔,，是梟龍科技針對(duì)軍用領(lǐng)域研發(fā)的一款A(yù)R智能單兵頭盔，采用增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)增強(qiáng)現(xiàn)實(shí),、全息光波導(dǎo)顯示,、復(fù)合人機(jī)交互和環(huán)境感知與三維注冊(cè)等技術(shù)，在滿足基本防護(hù)功能的前提下,，融合了AR近眼顯示,、通信、夜視,、定位等功能,，可滿足戰(zhàn)場(chǎng)上多樣性功能需求，并靈活配置,。
“飛天工兵”智能空中作業(yè)機(jī)器人
酷黑科技飛天工兵空中作業(yè)機(jī)器人區(qū)別于傳統(tǒng)開(kāi)放式螺旋槳無(wú)人機(jī)只能進(jìn)行開(kāi)闊空域的視頻圖像采集,，可實(shí)現(xiàn)復(fù)雜環(huán)境中與物體零距離接觸，配合機(jī)械臂可以完成高空接觸性作業(yè),。 可應(yīng)用于火災(zāi)救援,、電力檢修、軍事等領(lǐng)域,。
酷黑科技(北京)有限公司成立于2016年12月,，屬于中關(guān)村高新技術(shù)企業(yè)、金種子企業(yè),，致力于用科技改變未來(lái)城市天空,，不斷探索智能科技前沿技術(shù)，為復(fù)雜環(huán)境下陸空協(xié)同作業(yè)提供完善的系統(tǒng)解決方案,，讓“中國(guó)制造”到達(dá)世界的每一寸天空,。
斬獲創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大獎(jiǎng)的項(xiàng)目背后,，離不開(kāi)在北理工的求學(xué)成長(zhǎng)、站立時(shí)代潮頭的Biters,，他們用自己的銳意創(chuàng)新,、報(bào)國(guó)之志、奮斗精神,，詮釋著北理工學(xué)子勇?lián)鷱?fù)興大任,，爭(zhēng)當(dāng)時(shí)代新人的執(zhí)著追求!
【北青網(wǎng)】北理工“90”后無(wú)人車項(xiàng)目獲中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總冠軍
第四屆中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽總決賽日前落下帷幕，北京理工大學(xué)博士倪俊團(tuán)隊(duì)的“中云智車”項(xiàng)目勇奪全國(guó)冠軍,。據(jù)了解,，倪俊是唯一入選國(guó)家級(jí)人才計(jì)劃的在讀學(xué)生，也是一名90后青年才俊,。
據(jù)倪俊介紹,，中云智車是國(guó)內(nèi)首個(gè)擁有全棧研發(fā)能力的車規(guī)級(jí)特定場(chǎng)景無(wú)人整車研發(fā)者，以系列“特定場(chǎng)景無(wú)人車”為旗艦產(chǎn)品,。和其他無(wú)人車不同,，中云智車擁有無(wú)人車的專用底盤。專用通用底盤,，定義“系列模塊化通用底盤+定制化功能上裝”無(wú)人車新模式,。“有了這個(gè)專用底盤,，無(wú)人車就可以多功能使用,，扣個(gè)快遞箱就能變成無(wú)人配送車，扣個(gè)座就變成無(wú)人擺渡車”,。倪俊告訴北京青年報(bào)記者,。目前，公司申請(qǐng)專利10余項(xiàng),，獲多個(gè)省市高新園區(qū)扶持并應(yīng)用于多個(gè)無(wú)人駕駛場(chǎng)景,；已簽訂訂單10余臺(tái)，與多家物流電商,、高等院校達(dá)成了戰(zhàn)略合作,。
據(jù)了解，中國(guó)“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽已成為覆蓋全國(guó)所有高校,、面向全體大學(xué)生,、影響最大的賽事活動(dòng)之一，被譽(yù)為“全球最好的路演平臺(tái)”,。第四屆大賽參賽人數(shù)再創(chuàng)新高,，共有2278所高校的265萬(wàn)名大學(xué)生、64萬(wàn)個(gè)團(tuán)隊(duì)報(bào)名參賽。北理工共有2個(gè)項(xiàng)目入圍了冠軍爭(zhēng)奪賽,，《中云智車——未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者》參賽項(xiàng)目由在讀博士生,、團(tuán)隊(duì)首席科學(xué)家倪俊負(fù)責(zé)答辯，最終獲得1150全場(chǎng)最高分,，問(wèn)鼎本屆大賽冠軍,。
2018年是北理工“深化綜合改革年”，實(shí)施人才培養(yǎng)改革“SPACE+X”（寰宇+）計(jì)劃,，推進(jìn)“創(chuàng)客空間”建設(shè),，鼓勵(lì)科研團(tuán)隊(duì)、科技創(chuàng)新平臺(tái)和校友創(chuàng)業(yè)平臺(tái)設(shè)立學(xué)校創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,，切實(shí)提高學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)能力,，將創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為專業(yè)能力培養(yǎng)優(yōu)勢(shì)。以“互聯(lián)網(wǎng)+”大學(xué)生創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)大賽為代表的各類競(jìng)賽,，通過(guò)“以賽促培”方式,，可促進(jìn)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目的培育和成長(zhǎng)，培養(yǎng)高質(zhì)量人才,。在今年的比賽中,，除了《中云智車——未來(lái)商用無(wú)人車行業(yè)定義者》項(xiàng)目一舉奪魁外，北理工的《梟龍科技AR智能眼鏡》獲得全國(guó)季軍,，《“飛天工兵”智能空中作業(yè)機(jī)器人》項(xiàng)目獲得金獎(jiǎng)，另外北京理工大學(xué)還獲得高校先進(jìn)集體獎(jiǎng),。繼2017年在“互聯(lián)網(wǎng)+”大賽實(shí)現(xiàn)了金獎(jiǎng)零的突破后,，北京理工大學(xué)成為第一個(gè)在一屆大賽上同時(shí)獲得冠軍、季軍的高校,，刷新該項(xiàng)賽事紀(jì)錄,。
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