【媒體理工】多家媒體報道北理工年輕畢業(yè)生研發(fā)世界領(lǐng)先無人機
發(fā)布日期：2013-05-30 閱讀次數(shù)：
來源：新華網(wǎng)、北京日報、千龍網(wǎng) 編輯：黨委宣傳部 趙琳
原標題：兩個年輕人研發(fā)世界領(lǐng)先無人直升機
2007年冬天的一個上午,，海淀北清路當時的一片荒地上,，把自己“搗鼓”出的電子控制盒裝進一架大航模里，田剛印和滿意的第一架無人機顫顫巍巍地飛了起來……當時,，走出北理工校園剛2年的兩個大男孩誰也沒想到,，幾個月后這個“盒子”賣出的近30萬元成了他們?nèi)松忻逼鋵嵉?ldquo;第一桶金”，而6年之后他們更在無人直升機領(lǐng)域成為響當當?shù)娜宋铩?/div>
去年年底,，這兩個年輕人創(chuàng)辦的北京中航智科技公司研發(fā)出了世界上首架電控共軸無人直升機,。本月，還在試飛階段的飛機已經(jīng)收獲第一筆千萬元訂單,，而意向訂單已經(jīng)排到了明年,。
前天上午，位于南六環(huán)的一間還略顯簡陋的廠房里,，田剛印領(lǐng)著四五個小伙兒,，正對一臺樣機進行著測試。把飛機固定在試機臺上,，飛機啟動后就繞著機械臂不停轉(zhuǎn)圈,，同時還伴隨著高度、飛行角度的不時變化,。田剛印告訴記者,，這一次他們要連續(xù)試飛6個小時，而這期間三臺電腦一刻不停地檢測著飛機的溫度,、振動頻率等各項數(shù)據(jù),，“不僅是電腦，我們也得時刻盯著飛機,，這時候恨不得一個人能長上幾雙眼睛,！”
這樣的試飛在研發(fā)過程中再普遍不過，從最初的2分鐘,、10分鐘,，到最長連續(xù)飛行六七個小時，整個研發(fā)過程下來,，這樣一架樣機的飛行時間需要達到2000個小時,。
從機頭到機尾，這臺無人直升機只有1.5米長,，重量卻有290公斤,。目前國際上這樣重量的無人直升機通常在5.5米長,，這大大增加了對起飛條件的限制。“這就是我們自主研發(fā)的新機型,，一方面用兩個軸來帶動4片扇葉轉(zhuǎn)動,，另一方面發(fā)揮我們在控制系統(tǒng)上的傳統(tǒng)優(yōu)勢。”田剛印告訴記者,，目前國際上無人直升機通常是單旋翼帶尾槳式的設(shè)計,，簡單說飛機尾巴總是要長出一大段。
能夠?qū)崿F(xiàn)在小于5乘5平方米的空間范圍內(nèi)自由起落,、速度達到同等量級無人機的4至5倍,、負重也能達到原先的2倍，一項項“翻番”的數(shù)據(jù)讓這架無人機還在研發(fā)時就收到了不少“橄欖枝”,。
而就在2年前,，田剛印他們還只是一幫只向飛機制造方提供電子控制系統(tǒng)的“編程員”。學的是飛行器設(shè)計與管理專業(yè),，田剛印在北理工的4年大學基本都泡在了航模協(xié)會,，也在畢業(yè)后進入了一家日本無人直升機代理公司做了技術(shù)員。
平日里做著自己喜歡的工作,，閑暇時去中關(guān)村電子城淘組件,、回來自己“搗鼓”，雖然心癢癢著想做真正的控制器,，畢業(yè)后的近2年田剛印都這樣度過,。情況卻在2007年發(fā)生了變化，“公司半年發(fā)不出工資了,，我和滿意一合計,，既然大家心里都放不下飛行控制器這塊，為啥不自己做呢,！”
就這樣,，把北理工里一間20平方米的“開間”當成辦公室，偷偷把爸媽給的準備向女朋友提親的12萬元“截留”4萬塊錢當成第一筆創(chuàng)業(yè)基金,，田剛印和小他一歲的滿意就這樣開始了創(chuàng)業(yè),。而也就是在這年年底，把第一個飛行控制器盒子賣給了中科院的一個項目組,，哥倆擺脫了最初的“黑戶”身份,，拿著這筆近30萬元的“第一桶金”注冊了兩個人的“袖珍公司”。
從最初的1.5公斤的大盒子,，到只有手機大小的控制器,，他們把控制器越做越小，生意在行業(yè)里卻越做越大，越來越多的科研院所找到田剛印購買他們的飛行控制器,。2009年年底,，在已經(jīng)有了40來個人的公司年會上，田剛印又提了個想法,，“為什么不造我們自己獨一無二的無人機,！”
找材料、琢磨機械設(shè)計,、研發(fā)新機型,，這支年輕的團隊又開始了新的征程，也在今年交出了一份滿意的答卷,。每天上班第一件事就是打開電腦瀏覽谷歌新聞推送來的“無人直升機”相關(guān)新聞,。盡管住在南五環(huán)、每星期仍花上一下午時間去中關(guān)村電子城淘淘新鮮的電阻器,。
“每天琢磨點新東西已經(jīng)成了自個兒的生物鐘。”談著自己熱愛的無人機,，穿著白色T恤,、藍色牛仔褲的田剛印依然有著“大學新鮮人”般的激情。（記者 張倩怡）
分享到：
