【湖南日?qǐng)?bào)】“平波橋路”背后的故事
發(fā)布日期：2013-07-02 閱讀次數(shù)：
來源：湖南日?qǐng)?bào) 編輯：黨委宣傳部 趙琳
——記湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理王一棣
——記湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司總經(jīng)理王一棣
本報(bào)記者 姚學(xué)文 趙成新
【故事】
這是一條平凡的路，連接著湖南天雁機(jī)械有限責(zé)任公司研發(fā)樓和實(shí)驗(yàn)中心,。它名為“平波橋路”,。
這又是一條不平凡的路,。它是從“天雁”老、中,、青三代核心研發(fā)人員的名字各取一字組合而成的,。
這3個(gè)人是胡遼平、徐曉波,、鄧茅橋,。
路延伸著，延伸著一個(gè)一個(gè)的故事——代代相傳重視科技創(chuàng)新的故事,。“天雁”高飛,。因?yàn)樗幸恢?ldquo;領(lǐng)頭雁”——王一棣。6月17日,，記者來到位于衡陽市石鼓區(qū)的這家軍工企業(yè),，了解王一棣如何帶領(lǐng)“天雁”翱翔天空。
23年前,，這位理科大學(xué)生走進(jìn)了“天雁”，靠著嚴(yán)謹(jǐn)作風(fēng)與創(chuàng)新精神,，一步一步成為了總經(jīng)理,。
作為我國最早研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器的專業(yè)廠家，“天雁”上個(gè)世紀(jì)80年代就取得了一系列重要科技成果,，一直引領(lǐng)我國發(fā)動(dòng)機(jī)增壓技術(shù)的發(fā)展,。
增壓器是提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的重要部件。大家知道,，車輛拉力的大小,，來自發(fā)動(dòng)機(jī)。以往的車輛,，發(fā)動(dòng)機(jī)是使用純自然吸氣方式燃燒油料,，是一次性燃燒，油的燃燒率一般在80%左右,，20%的油隨著尾氣被排到空氣中,，既影響了拉力，又浪費(fèi)了汽油,，還污染環(huán)境,。在發(fā)動(dòng)機(jī)上配裝增壓器，讓油實(shí)現(xiàn)二次燃燒,，不僅可以使油燃燒干凈,，減少尾氣污染，還可提供發(fā)動(dòng)機(jī)的功率,，增大車輛拉力,。
“天雁”最初研發(fā)的是用于裝甲車,、貨車等軍用和大型運(yùn)輸工具上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器。上世紀(jì)末開始,，他們把研發(fā)重點(diǎn)轉(zhuǎn)向民用產(chǎn)品,。軍用都是大型機(jī)械，而民用以小型為主,，這在技術(shù)上需要一系列重大突破,。
1990年8月，王一棣從北京理工大學(xué)畢業(yè),，被分配到當(dāng)時(shí)名為5617廠的“天雁”,，專門從事增壓器的研究和設(shè)計(jì)。腦子活,、能吃苦,、做事認(rèn)真的王一棣，很快在同行中嶄露頭角,，并逐漸成為企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)的技術(shù)骨干,。1998年，王一棣擔(dān)任發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器新產(chǎn)品開發(fā)部部長(zhǎng),。
企業(yè)進(jìn)市場(chǎng),，新產(chǎn)品是關(guān)鍵。作為新產(chǎn)品開發(fā)部負(fù)責(zé)人,，王一棣重任在肩,。他克服重重困難，帶領(lǐng)研發(fā)人員開展了一系列艱苦攻關(guān),。歷經(jīng)幾年心血,，實(shí)現(xiàn)了三個(gè)技術(shù)上的超越：旁通放氣閥增壓技術(shù)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，打破外資企業(yè)壟斷,，填補(bǔ)國內(nèi)民族品牌的空白,；將產(chǎn)品推向市場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)特種產(chǎn)品向民品的轉(zhuǎn)化,；實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí),，即由重型商用車增壓器向輕型車譜系拓展，使公司產(chǎn)品的覆蓋面顯著提升,。鑒于王一棣的突出貢獻(xiàn),，2002年，公司作出決定,，獎(jiǎng)勵(lì)他一套房子,。這在當(dāng)時(shí)的衡陽，頗為轟動(dòng)。
2007年12月,，王一棣升任公司總經(jīng)理,。上任伊始，他更加重視科技創(chuàng)新,，推出“一籃子”鼓勵(lì)科技創(chuàng)新的舉措,。將公司產(chǎn)值的5%，投入到科研活動(dòng)中,。還推出諸多激勵(lì)機(jī)制,，引來胡遼平博士等多名技術(shù)領(lǐng)軍人才。
“天行健,，雁凌云,。”一大批科技創(chuàng)新成果相繼問世，尤值一提的是,，2011年,，他們研發(fā)出了我國第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)增壓器。該產(chǎn)品的研發(fā)成功,，標(biāo)志著我國正式可以研制我們自己的環(huán)保汽油發(fā)動(dòng)機(jī),，外國少數(shù)企業(yè)壟斷該技術(shù)的局面已被打破。2012年,，該技術(shù)獲得省科技進(jìn)步二等獎(jiǎng),。目前，該產(chǎn)品已進(jìn)入小批量生產(chǎn)階段,，在一汽、玉柴等數(shù)十家發(fā)動(dòng)機(jī)廠家逐步應(yīng)用,。
為激勵(lì)科研人員,，在王一棣的倡導(dǎo)下，公司又一次開出重獎(jiǎng)：給予胡遼平博士等3位科研人員,，每人獎(jiǎng)勵(lì)一臺(tái)轎車,。同時(shí)，為表彰科技人員為公司作出的重要貢獻(xiàn),，王一棣又組織所有研發(fā)人員自愿捐款,，別出心裁修起了“平波橋路”。這條路成為了激勵(lì)創(chuàng)新精神的象征,。
【成就】
王一棣一直致力于發(fā)動(dòng)機(jī)增壓及相關(guān)技術(shù)的研究,，先后主持了公司近100項(xiàng)增壓器、氣門研發(fā)與攻關(guān)項(xiàng)目,。先后獲得省部級(jí)科技獎(jiǎng)8項(xiàng),，專利4項(xiàng)。是國防科技工業(yè)有突出貢獻(xiàn)的中青年專家，中國兵器裝備集團(tuán)公司科技帶頭人,、享受國務(wù)院特殊津貼專家,。
【感言】
打破國外企業(yè)的技術(shù)和價(jià)格壟斷，依靠原始創(chuàng)新,。這是民族工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力,。在科研領(lǐng)域，要允許科技人員失敗,，只有在疊加的失敗中,，才能積累成功。
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