【人民日?qǐng)?bào)】80后“玩”出新型無(wú)人機(jī)
發(fā)布日期：2013-08-28 閱讀次數(shù)：
來(lái)源：人民日?qǐng)?bào) 編輯：黨委宣傳部 趙琳
原文來(lái)源： http://edu.people.com.cn/n/2013/0826/c1053-22691762.html
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中航智供圖
無(wú)人駕駛飛機(jī)因其不載人,、體積小,、造價(jià)低,、使用方便等明顯優(yōu)勢(shì),，成為發(fā)達(dá)國(guó)家競(jìng)相追逐的新寵,，并在軍事,、民用領(lǐng)域大顯身手,。
由于起步晚,，加上國(guó)外的技術(shù)封鎖,，目前我國(guó)自主研制達(dá)到世界領(lǐng)先水平的民用無(wú)人機(jī)尚不多見(jiàn),。
今年5月中旬舉行的第十六屆中關(guān)村科博會(huì)上，一架名為T(mén)D220的無(wú)人直升機(jī)一亮相,，便在國(guó)內(nèi)外同行中引發(fā)轟動(dòng),。TD220為世界首臺(tái)電控共軸無(wú)人直升機(jī)，機(jī)身長(zhǎng)度只有1.5米,，空機(jī)重量?jī)H為140公斤,，任務(wù)載荷100公斤，最大飛行速度為每小時(shí)100公里,，續(xù)航時(shí)間5小時(shí),，升限4000米。它能在小于5乘5平方米的空間范圍內(nèi)自由起落,，其載荷,、速度為同等量級(jí)無(wú)人機(jī)的2倍。
試驗(yàn)結(jié)果表明,，具備自主飛行,、導(dǎo)航精準(zhǔn)、結(jié)構(gòu)緊湊,、操作簡(jiǎn)單等獨(dú)特優(yōu)勢(shì)的TD220,，可廣泛應(yīng)用于抗震救災(zāi)、電力巡線,、農(nóng)藥噴灑,、森林防火、航拍測(cè)繪,、海洋監(jiān)管等領(lǐng)域,。
更為難得的是，TD220擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),，出口完全不受限制。目前,，該無(wú)人機(jī)已經(jīng)訂出了7架,，每臺(tái)售價(jià)1400萬(wàn)元左右。
創(chuàng)造這一奇跡的，是一家名不見(jiàn)經(jīng)傳的民營(yíng)小公司——北京中航智科技有限公司,，而該公司的創(chuàng)辦者,，是兩名本科畢業(yè)的80后小伙子——田剛印和滿意。
既然心里放不下,，為啥不自己做呢,？
哥倆湊8萬(wàn)元?jiǎng)?chuàng)業(yè)，研制出國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的無(wú)人機(jī)飛行控制器
中航智的新址,，位于北京亦莊開(kāi)發(fā)區(qū)的軟件數(shù)字園內(nèi)的三層樓上,。數(shù)百平方米的辦公室內(nèi)幾乎沒(méi)有任何裝修，也看不到激動(dòng)人心的標(biāo)語(yǔ),；左側(cè)是一排小會(huì)議室,，中間是公司領(lǐng)導(dǎo)和管理層共用的辦公平臺(tái)，右側(cè)是有些凌亂的研發(fā)平臺(tái),。
公司董事長(zhǎng)田剛印身材瘦小,，穿一條短褲，用的手機(jī)又老又舊,。在小會(huì)議室坐下后,，他直奔主題，向記者講起他們的飛機(jī)夢(mèng),。
2001年,，對(duì)飛機(jī)充滿興趣的田剛印不顧家人反對(duì)，考入北京理工大學(xué)飛行器設(shè)計(jì)與工程專(zhuān)業(yè),。大學(xué)4年,，他把大部分時(shí)間花在了鼓搗無(wú)人機(jī)上，并制作出第一個(gè)無(wú)人機(jī)的大腦——飛行控制器,。大學(xué)畢業(yè)后,，田剛印一邊工作，一邊利用業(yè)余時(shí)間繼續(xù)研究飛控器,。兩年后,，這家公司發(fā)不出工資，他就和同樣處于“失業(yè)”狀態(tài)的大學(xué)校友滿意合計(jì)：“既然大家心里都放不下飛控器,，為啥不自己做呢,？”
于是，他們租用了北理工一間20平方米的房子作為辦公室,，研制更小,、更好用的新型飛控器。田剛印從爸媽給自己準(zhǔn)備的結(jié)婚費(fèi)用中截留了4萬(wàn)元,，滿意也從買(mǎi)房的錢(qián)中拿出4萬(wàn)元,，作為創(chuàng)業(yè)基金,。
“當(dāng)時(shí)面臨兩個(gè)困難，一是經(jīng)驗(yàn)不足,，二是資金緊張,。”田剛印說(shuō)，第二條不容許走太多彎路,，迫使他們把可能碰到的問(wèn)題都要考慮到,，反復(fù)論證之后再買(mǎi)便宜的儀器嘗試。“現(xiàn)在回想起來(lái),，這段經(jīng)歷獲益匪淺——我們把每個(gè)細(xì)節(jié)都做了很全面的挖掘和梳理,，每一步都走得很踏實(shí)，盡量花小錢(qián)辦大事,。”
2007年底,，他們把飛控器做到了香煙盒大小。經(jīng)專(zhuān)業(yè)評(píng)估,，這個(gè)飛控器達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水準(zhǔn),。他們把它以近30萬(wàn)元的價(jià)格賣(mài)給了中科院某研究所，獲得了創(chuàng)業(yè)的“第一桶金”,。
哥倆用這筆錢(qián)注冊(cè)成立了北京拓云海智能設(shè)備技術(shù)有限公司,，后改名中航智。之后,，他們研制的飛控器名氣不脛而走,，很快占了國(guó)內(nèi)無(wú)人直升機(jī)市場(chǎng)的半壁江山。
打印出來(lái)的國(guó)外專(zhuān)利資料,，裝了滿滿三個(gè)大紙箱子
避開(kāi)國(guó)際專(zhuān)利,，研制出全新的無(wú)人直升機(jī)
2009年，正當(dāng)飛控器生意興隆之時(shí),，田剛印有了新想法：轉(zhuǎn)做無(wú)人機(jī)機(jī)體,。
“我們的飛控器是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的，如果無(wú)人機(jī)的機(jī)體好,，飛幾千個(gè)小時(shí)都沒(méi)問(wèn)題,。”田剛印告訴記者，但一些無(wú)人機(jī)飛了200多個(gè)小時(shí)就出事故,。“我粗略統(tǒng)計(jì)了一下,，因?yàn)轱w控器出的事故幾乎為零，這說(shuō)明無(wú)人機(jī)機(jī)體不過(guò)關(guān),。”
當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)的民用無(wú)人機(jī)以進(jìn)口,、仿制為主。“我們商量了一下,，決定自己設(shè)計(jì)全新的無(wú)人機(jī),。”研制之前,，他們把國(guó)際上所有樣式的無(wú)人機(jī)都研究了一遍，光是打印出來(lái)的專(zhuān)利資料,，就裝了滿滿三個(gè)大紙箱子。
“無(wú)人機(jī)的研制歷史已經(jīng)有百年,，國(guó)外把該申請(qǐng)的專(zhuān)利都申請(qǐng)了,，想繞開(kāi)的可能性微乎其微。傳統(tǒng)的無(wú)人機(jī)幾乎都是一個(gè)旋翼加一個(gè)尾槳,，我們只能另辟蹊徑,，做沒(méi)有尾翼、一個(gè)軸上裝兩個(gè)旋翼的共軸無(wú)人機(jī),。”
后來(lái),，他們興奮地發(fā)現(xiàn)，俄羅斯的KA系列就是共軸無(wú)人機(jī),，具有抗風(fēng)性強(qiáng),、體型較小等優(yōu)點(diǎn)，而且其所申請(qǐng)的專(zhuān)利主要集中在機(jī)械上,。
“俄羅斯無(wú)人機(jī)的缺點(diǎn),，是零件太多、機(jī)械過(guò)于復(fù)雜,。飛機(jī)行業(yè)有個(gè)說(shuō)法：一個(gè)零件你想不出問(wèn)題,，唯一的方法就是不用它。而我們的優(yōu)勢(shì)剛好是電子飛控器,，如果把機(jī)械的東西用電子方式代替,，既減少了零件數(shù)量，也減少了專(zhuān)利碰撞,。”
經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次實(shí)驗(yàn),，他們終于在 2012年做出第一臺(tái)電子共軸無(wú)人直升機(jī)。它比俄羅斯KA系列的零件減少了一半多,，可靠性也因此提高了一倍,。
做出來(lái)之后還要試飛。“未經(jīng)試飛的無(wú)人機(jī)也可以賣(mài)出好價(jià)錢(qián),，但如果就這么賣(mài)了,，在使用過(guò)程中說(shuō)不定還會(huì)出問(wèn)題，所以一定要試飛,。”
但無(wú)人機(jī)試飛太“燒錢(qián)”：如果一天試飛10個(gè)小時(shí),，光油錢(qián)就得5000多元，而新機(jī)型至少要試飛 200天,。
“后來(lái)我們窮得不行了,，就找到北京市政府求助,。”田剛印說(shuō)，北京市政府和民營(yíng)基金雪中送炭,，給他們股權(quán)投資5000多萬(wàn)元,。
天上一輪才捧出，人間萬(wàn)姓仰頭看——還在試飛階段的新型無(wú)人機(jī),，就獲得了7架訂單,。
如果什么都束手束腳的，就發(fā)揮不出創(chuàng)造性
一個(gè)公司兩種制度,，研發(fā)“零規(guī)矩”,，生產(chǎn)“零容忍”
作為一家高精尖技術(shù)公司，管理應(yīng)該是既嚴(yán)格又嚴(yán)密,。但在中智航的研發(fā)平臺(tái),，記者看到了令人驚詫的一幕：一名小伙子居然趴在桌子上睡覺(jué)。
看到記者疑惑的表情,，田剛印笑了：“我們研發(fā)部就是這樣的,，對(duì)30多名員工是‘零規(guī)矩’的‘散養(yǎng)’。”
“研發(fā)其實(shí)是沒(méi)有任何約束,、完全自由的思考,，而思考是沒(méi)有時(shí)間、地點(diǎn)限制的,，許多人在公共汽車(chē),、馬桶、床上都在琢磨飛機(jī)的事兒,。”他說(shuō),，“所以研發(fā)部門(mén)的管理比較松散，沒(méi)有嚴(yán)格的上下班規(guī)定——如果有人上班睡覺(jué),，肯定是晚上工作熬夜了,。”
“如果因?yàn)樘⒙⒏阍伊嗽趺崔k,？”
“搞砸了很正常啊,。”田剛印說(shuō)，我們搞砸的事比成功的事要多得多,。“但我不會(huì)批評(píng)他們,，因?yàn)樵趧?chuàng)新中失敗是家常便飯，失敗10次只要成功1次就行,。如果什么都束手束腳的,，大家就沒(méi)創(chuàng)造力了。”
管理這樣松散,，技術(shù)泄密怎么辦,？
“我們不怕,。” 他說(shuō)，無(wú)人機(jī)的技術(shù)變化日新月異,，所以我們每天都在琢磨新東西,。“我們有這個(gè)自信：如果連自己人都競(jìng)爭(zhēng)不過(guò)的話，還怎么和對(duì)手競(jìng)爭(zhēng),？”
相比之下,，生產(chǎn)部門(mén)就沒(méi)這么“快活”了。田剛印告訴記者,，生產(chǎn)部門(mén)管理非常嚴(yán)格，絕對(duì)是“零容忍”,，沒(méi)有任何情理可以講,。“如果你生產(chǎn)上出了問(wèn)題，誰(shuí)的責(zé)任誰(shuí)負(fù)責(zé),，該罰款罰款,，該開(kāi)除開(kāi)除。”
雖然很忙很辛苦,，但大家都很樂(lè)呵
開(kāi)公司不是為了賺錢(qián),，研制無(wú)人機(jī)純粹因?yàn)橄矚g
按理說(shuō)，管理一個(gè)100多人的公司不是一件輕松事,，但從田剛印的言談舉止中,，記者感覺(jué)不到絲毫壓力。
“你們累不累,？”
“研發(fā)無(wú)窮無(wú)盡,，生產(chǎn)排得滿滿的，怎么可能不累,？”田剛印說(shuō),，除了日常工作，還要在雙休日試飛,，一干就是10多個(gè)小時(shí),，回到家里疲憊不堪。“但周一大家都照常上班,，沒(méi)有誰(shuí)抱怨,。”
“大家工作積極性為什么這么高？”
“因?yàn)檎嫘南矚g啊,。對(duì)我們來(lái)說(shuō),，做飛機(jī)就像打籃球、談戀愛(ài)一樣,，擋都擋不住,。”田剛印告訴記者,，他和滿意最開(kāi)始做的時(shí)候就沒(méi)想到要賺錢(qián)，就是因?yàn)閷?duì)無(wú)人機(jī)感興趣,。“現(xiàn)在我們也一樣,，招聘的新員工都是飛機(jī)發(fā)燒友。許多員工到公司好幾個(gè)月了,，還不知道工資卡里有多少錢(qián),。”
“因?yàn)榇蠹也豢粗劐X(qián)，干的又是自己喜歡的事,，所以心里很輕松,。”田剛印說(shuō)。
“我結(jié)婚時(shí)沒(méi)買(mǎi)房子,，現(xiàn)在還是租房子住,。一些朋友問(wèn)：你有錢(qián)了為什么不買(mǎi)房子？我說(shuō)：我賺錢(qián)不是為買(mǎi)房子,。”
說(shuō)到這里,，他有些激動(dòng)，“其實(shí)很多東西不是年輕人應(yīng)該得到的,，包括房子——你憑什么剛工作幾年就要買(mǎi)房子?。亢芏嗳嘶畹貌惠p松,，就是把錢(qián),、把物質(zhì)看得太重了。”
說(shuō)到公司的未來(lái),，田剛印說(shuō)：“我們沒(méi)有太具體的發(fā)展規(guī)劃,，就想著把無(wú)人機(jī)做得更智能、更安全,。”
“目前我們的無(wú)人機(jī)還需要人為干預(yù),，要對(duì)它下達(dá)命令、告訴它怎么做,；將來(lái)只給它下達(dá)任務(wù)就行,，怎么做它自己決定。”他解釋說(shuō),，“更安全,，就是爭(zhēng)取零事故。比如將來(lái)可以坐我們的無(wú)人機(jī)上下班,、短途旅行——你只要提前設(shè)計(jì)好程序,，它就能把你安全送達(dá)目的地。”
“這美好的夢(mèng)想能否實(shí)現(xiàn)？”
“按照我們對(duì)無(wú)人機(jī)的理解,，這些應(yīng)該都能變成現(xiàn)實(shí),，只是需要時(shí)間。”田剛印說(shuō),。（2013年08月26日 20 版）
（審核：王征）
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