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【千龍網(wǎng)】北理工廖曉鐘支招緩解北京擁堵


原標(biāo)題:北京市人大代表3條智能交通建議支招緩解擁堵

原文鏈接:
http://beijing.qianlong.com/3825/2014/01/15/[email protected]


  千龍網(wǎng)北京1月15日訊(記者于振華)1月15日上午,,出席即將召開的北京市人大十四屆二次會議的各位代表陸續(xù)來到北京會議中心報到。來自北京理工大學(xué)自動化系的廖曉鐘代表這次帶來的議案是關(guān)注北京交通擁堵問題,,她提出3條智能化交通建議備受關(guān)注,。
  
  "北京在緩解城市交通擁堵方面做了很多工作,比如增加公交舒適度,、優(yōu)化公交線路,、發(fā)展軌道交通、增加運力,、開建微循環(huán)道路等,。"廖曉鐘代表在接受千龍網(wǎng)記者獨家專訪時建議,北京應(yīng)大力發(fā)展智能交通,,提高技術(shù)含量,,來緩解交通擁堵。
  
  "比如,,在公交站牌上用電子顯示屏告訴乘客們這趟車什么時候到,。"廖曉鐘解釋說,北京每輛公交都可以裝上GPS定位系統(tǒng),,隨時都能在公交電子屏幕上顯示該車的具體位置,。這樣方便乘客了解這趟車發(fā)車時間和到達時間,以決定選擇合適的線路和交通工具出行,。
  
  其次,,北京在各個高速路口可以推廣運用射頻技術(shù),以增強車輛的通行能力,。據(jù)廖曉鐘介紹,,這是一種無線通信技術(shù),可以通過無線電訊號識別特定目標(biāo)并讀寫相關(guān)數(shù)據(jù),,而無需識別系統(tǒng)與特定目標(biāo)之間建立機械或者光學(xué)接觸,。
  
  據(jù)千龍網(wǎng)記者了解,射頻識別系統(tǒng)最重要的優(yōu)點是非接觸識別,,它能穿透雪,、霧、冰、涂料,、塵垢和條形碼無法使用的惡劣環(huán)境閱讀標(biāo)簽,,并且閱讀速度極快,大多數(shù)情況下不到100毫秒,。目前,,許多行業(yè)都運用了射頻識別技術(shù)。汽車制造商用該技術(shù)追蹤此車在生產(chǎn)線上的進度,,倉庫可以追蹤藥品的所在,,汽車上的射頻應(yīng)答器也可以用來征收收費路段與停車場的費用。
  
  廖曉鐘代表還建議,,在全市出租車上推廣使用呼叫系統(tǒng),,以減少出租車的空駛里程。這樣不僅能緩解擁堵,,還能減少廢氣排放,,有利于大氣環(huán)保。
  
  此外,,北京現(xiàn)有的城市交通資源也要進行科學(xué)規(guī)劃,。廖曉鐘補充說,交管部門合理施劃交通線,,也能增加交通路口的通行能力,。比如,最近,,北京交管部門在四通橋底下增加了由西向東的直行線,,這里的交通擁堵狀況就大為改觀。
 

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