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北理工機械學(xué)院劉福水教授榮獲中國內(nèi)燃機學(xué)會“突出貢獻(xiàn)獎”


  在2018年11月10日召開的2018世界內(nèi)燃機大會和中國內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事會會議上,我校機械與車輛學(xué)院劉福水教授被中國內(nèi)燃機學(xué)會授予“突出貢獻(xiàn)獎”,,以表彰他在內(nèi)燃機領(lǐng)域的科學(xué)研究,、人才培養(yǎng)和學(xué)科發(fā)展方面所作出的突出貢獻(xiàn)。

  劉福水教授現(xiàn)任北京理工大學(xué)機械與運載學(xué)部副主任委員,、校學(xué)術(shù)委員會委員,、工程熱物理學(xué)科學(xué)術(shù)帶頭人,是工信部高效低排放內(nèi)燃機重點實驗室主任,、中國內(nèi)燃機學(xué)會常務(wù)理事,、中國內(nèi)燃機學(xué)會設(shè)計與智能制造分會主任委員。

  劉福水教授主要從事車輛內(nèi)燃機總體設(shè)計,、燃燒與仿真,、新能源動力等領(lǐng)域的研究。作為總設(shè)計師,,領(lǐng)導(dǎo)跨行業(yè)團(tuán)隊研發(fā)出我國第一臺兩級增壓綜合電控高強化軍用柴油機,;負(fù)責(zé)863項目“高效低排放氫燃料內(nèi)燃機系統(tǒng)技術(shù)開發(fā)”,研制出中國第一臺氫內(nèi)燃機和第一輛氫內(nèi)燃機汽車,;負(fù)責(zé)國防973項目“高密度燃燒與耦合散熱研究”,,解決了重載柴油機在高原環(huán)境下燃燒惡化的問題,為民用柴油機輕量化設(shè)計提供了基礎(chǔ)理論指導(dǎo),。

  劉福水教授累計培養(yǎng)研究生近70名,,發(fā)表EI/SCI論文160余篇,申請/授權(quán)專利60余項,,大會報告30余次,。曾獲國家科學(xué)技術(shù)二等獎,北京市優(yōu)秀教學(xué)成果一等獎,,國防科學(xué)技術(shù)一等獎,。2016年起享受政府特殊津貼。