托舉飛天夢(mèng)
發(fā)布日期：2005-11-07 閱讀次數(shù)：
--------我校教師參與“神六”相關(guān)科研工作
學(xué)生記者 盧江南 趙北 何笑
〖第 678 期 教學(xué)科研〗
２００５年１０月１２日上午９時(shí)，長(zhǎng)箭噴薄而出，在天空中劃出一道美麗的弧線后,，載著全國(guó)人民的希望和祝福,，飛向遙遠(yuǎn)的太空。中華民族飛天夢(mèng)的再次實(shí)現(xiàn),，我校教師的科研工作功不可沒。機(jī)電工程學(xué)院姜毅博士參與了神舟飛船載人航天工程的導(dǎo)流系統(tǒng)設(shè)計(jì)；機(jī)電工程學(xué)院諶德容副教授負(fù)責(zé)的項(xiàng)目組完成了用于“神六”發(fā)射的箭上產(chǎn)品和靶場(chǎng)地面產(chǎn)品的研制,；機(jī)械與車輛工程學(xué)院劉經(jīng)建工程師設(shè)計(jì)研究了飛行訓(xùn)練模擬器的通話系統(tǒng)。
在震天的轟鳴聲中,，長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型火箭噴射出一團(tuán)桔紅色的火焰,，托舉著“神舟六號(hào)”載人飛船騰空而起。隨著火箭的升空,，巨大的火焰迅速下滑……看到這兒,，姜毅博士放下了高懸的心。他從１９９２年底開始參與相關(guān)工作，主要從事火焰導(dǎo)流方面的研究,?；鸺l(fā)射時(shí)，底部會(huì)噴出濃烈的火焰,，能達(dá)到每秒兩噸,，場(chǎng)面非常壯觀。但是,，必須用導(dǎo)流槽迅速排開這些燃?xì)饬?，以防止火焰反濺引起危險(xiǎn)造成火箭發(fā)射失敗。此前,，我國(guó)火箭發(fā)射一直采用單面導(dǎo)流的做法,，成本高，施工難度大,。有人提出了采用新型導(dǎo)流槽,，實(shí)行雙面導(dǎo)流。這一前所未有的想法是否可行,？嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶＜覀儗?duì)此有所質(zhì)疑,，他們需要的是科學(xué)的論證。姜毅承擔(dān)了論證的任務(wù),，計(jì)算,、建模、實(shí)驗(yàn)……通過一系列精確嚴(yán)密的工作,，他成功地論證了雙面導(dǎo)流的可行性和優(yōu)點(diǎn),，獲得了專家們的首肯。雙面導(dǎo)流槽建成以后,，節(jié)省了一半的資金,。此外，他還接受了其他研究項(xiàng)目,，如發(fā)射場(chǎng)垂直總裝測(cè)試廠房安全性研究,、運(yùn)載火箭爆炸過程碎片影響研究、發(fā)射過程燃?xì)饬鲌?chǎng)數(shù)值仿真等,。憑借這些出色的研究,，姜毅博士榮獲了由中國(guó)人民解放軍總裝備部司令部頒發(fā)的軍隊(duì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。
與前幾次神舟飛船發(fā)射不同的是,，神舟六號(hào)的發(fā)射實(shí)行了全程直播,，全國(guó)億萬(wàn)觀眾得以通過清晰的電視畫面了解飛船發(fā)射的全過程。而“神六”飛天圖像清晰,，我校機(jī)電學(xué)院航天測(cè)試測(cè)控實(shí)驗(yàn)室作出了很大貢獻(xiàn),。去年６月,，該實(shí)驗(yàn)室在與國(guó)內(nèi)多家科研單位的競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出，獲準(zhǔn)承擔(dān)長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭箭上圖像壓縮處理器研制工作,。這是基于長(zhǎng)征二號(hào)Ｆ型運(yùn)載火箭已有遙控系統(tǒng)的小部分容量實(shí)現(xiàn)視頻遙測(cè)遇到的最大難題,。項(xiàng)目負(fù)責(zé)人諶德容副教授帶領(lǐng)全體實(shí)驗(yàn)室成員團(tuán)結(jié)一致、夜以繼日的工作,，憑借著扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和深厚的工作經(jīng)驗(yàn),，他們成功解決了這一難題。神舟六號(hào)發(fā)射中看到的主火箭與助推火箭分離,、火箭一二級(jí)分離,、船箭分離的圖像就是經(jīng)過箭上圖像壓縮處理器大幅度有效壓縮后的圖像。除了承擔(dān)箭上圖像壓縮處理器研制外,，航天測(cè)試測(cè)控實(shí)驗(yàn)室還承擔(dān)了酒泉發(fā)射中心地面圖像解碼處理設(shè)備的研制,。接受研制任務(wù)后，諶德容副教授和她的團(tuán)隊(duì)首先針對(duì)火箭飛行狀態(tài)視頻監(jiān)視系統(tǒng)的特殊要求提出了合理可行的技術(shù)方案,，在經(jīng)過專家兩次研制階段評(píng)審后轉(zhuǎn)入飛行試驗(yàn)產(chǎn)品研制,。經(jīng)過艱苦努力，他們于今年２月完成了用于神舟六號(hào)發(fā)射的箭上產(chǎn)品和靶場(chǎng)地面產(chǎn)品的研制,，并一次通過用戶驗(yàn)收,。
在“神六”飛天旅行中，宇航員要通過海事衛(wèi)星與地面指揮中心保持聯(lián)系,。這其中,，我校劉經(jīng)建工程師設(shè)計(jì)研制的飛行訓(xùn)練模擬器的通話系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用,。這套系統(tǒng)于２００４年１月開始研制,，主要用于航天員的選拔、訓(xùn)練工作,。項(xiàng)目的難題在于如何保證通話系統(tǒng)在惡劣的電磁環(huán)境和高噪聲,、高溫差條件下保持正常工作，這也是“神五”遺留下來的技術(shù)難題,。在設(shè)計(jì)研制神州六號(hào)模擬器通話系統(tǒng)的過程中,，劉經(jīng)建按照神舟六號(hào)任務(wù)的要求實(shí)現(xiàn)了全部天地通話內(nèi)容的地面模擬，包括飛船艙內(nèi)通話系統(tǒng),，飛船與地面訓(xùn)練通話系統(tǒng)和模擬飛船衛(wèi)星電話與地面通話裝置,。通話系統(tǒng)功能完善、性能優(yōu)越,，圓滿地完成了航天員的選訓(xùn)工作,。神舟六號(hào)飛船的科研項(xiàng)目，時(shí)間緊,、工作量大,、且質(zhì)量要求非常嚴(yán)格,，參研人員對(duì)待每一項(xiàng)工作都必須做到一絲不茍，全力以赴,。劉經(jīng)建克服了重重困難,，突破了許多技術(shù)難題，與航天員中心的同志一起奮戰(zhàn),，甚至在春節(jié)期間依然堅(jiān)守在工作崗位上,，經(jīng)常為解決一個(gè)難題工作到深夜，竭盡全力使項(xiàng)目完成得盡善盡美,。
