北理工方程式賽車工作室舉辦2015年全新賽車下線新聞發(fā)布會
發(fā)布日期：2015-09-25 供稿：方程式賽車工作室 攝影：方程式賽車工作室
編輯：機車學(xué)院 詹依寧 閱讀次數(shù)：
2015年9月23日，北京理工大學(xué)方程式賽車工作室在校園外場舉辦2015年新車型下線新聞發(fā)布會,。由在校學(xué)生自主設(shè)計,、制造和測試的內(nèi)燃機方程式賽車“黑鯊六”和純電動方程式賽車“銀鯊四”首次面向公眾亮相。
北京理工大學(xué)黨委副書記副校長項昌樂,、北京汽車銷售有限公司黨委副書記趙錦倫,、中國大學(xué)生方程式汽車大賽（FSC）賽事總監(jiān)易車網(wǎng)首席汽車知識專家陳剛、昆侖潤滑油專家張進(jìn)龍,、學(xué)校教務(wù)處副處長曹峰梅,、校團(tuán)委副書記方蕾、機械與車輛學(xué)院常務(wù)副院長胡紀(jì)濱,、黨委副書記副院長范文輝,，以及來自FSC大賽組委會的各位老師們出席活動。并有人民日報,、中國汽車報,、中國新聞網(wǎng)、汽車之友,、易車網(wǎng)等多家媒體朋友們共同見證記錄了此次發(fā)布會,。
北京理工大學(xué)黨委副書記副校長項昌樂,、北京汽車銷售有限公司黨委副書記趙錦倫,、中國大學(xué)生方程式汽車大賽（FSC）賽事總監(jiān)易車網(wǎng)首席汽車知識專家陳剛、昆侖潤滑油專家張進(jìn)龍,、學(xué)校教務(wù)處副處長曹峰梅,、校團(tuán)委副書記方蕾、機械與車輛學(xué)院常務(wù)副院長胡紀(jì)濱,、黨委副書記副院長范文輝,，以及來自FSC大賽組委會的各位老師們出席活動。并有人民日報,、中國汽車報,、中國新聞網(wǎng)、汽車之友,、易車網(wǎng)等多家媒體朋友們共同見證記錄了此次發(fā)布會,。
發(fā)布會上首先由機械與車輛學(xué)院常務(wù)副院長胡紀(jì)濱教授致辭，圍繞“感恩”和“沉淀”兩個關(guān)鍵詞展開,。“感恩”表達(dá)了對于中國汽車工程學(xué)會將方程式賽車項目引入中國高校的感謝,，對北京汽車,、SMC（中國）等企業(yè)連續(xù)多年為學(xué)生科技創(chuàng)新提供資金支持、技術(shù)與物資,、管理培訓(xùn)指導(dǎo)等的感謝,，以及對社會各界、特別是媒體助力宣傳的致謝,。“沉淀”則是要求全隊牢記“激情協(xié)作,、求索創(chuàng)新”的團(tuán)隊精神，繼承和發(fā)揚多年來的技術(shù)優(yōu)勢,，保持冠軍車隊自己的風(fēng)格,。
隨后，北京汽車銷售有限公司黨委副書記趙錦倫先生代表贊助企業(yè)發(fā)言,，肯定了同學(xué)在理論聯(lián)系實踐,、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展的過程中所付出的努力和取得的成績，表達(dá)了對于進(jìn)一步增進(jìn)校企合作的期待,，也鼓勵同學(xué)們積極通過實踐平臺鍛煉自己,，盡快成長為一名中國汽車人，共同為自主品牌的未來奮斗,。
而中國大學(xué)生方程式汽車大賽賽事總監(jiān)陳剛老師的講話,，介紹了FSC大賽致力于打造成為中國未來汽車工程師基地的初衷和大賽理念，結(jié)合了自己從一名汽車行業(yè)從業(yè)者的人才篩選經(jīng)歷為同學(xué)們的職業(yè)發(fā)展提出建議,，鼓勵同學(xué)積極參與工程實踐,。
而中國大學(xué)生方程式汽車大賽賽事總監(jiān)陳剛老師的講話,，介紹了FSC大賽致力于打造成為中國未來汽車工程師基地的初衷和大賽理念，結(jié)合了自己從一名汽車行業(yè)從業(yè)者的人才篩選經(jīng)歷為同學(xué)們的職業(yè)發(fā)展提出建議,，鼓勵同學(xué)積極參與工程實踐,。
最后，項昌樂副書記副校長的講話中對車隊提出了三點希望：其一,，響應(yīng)李克強總理發(fā)出的“大眾創(chuàng)業(yè),、萬眾創(chuàng)新”的號召，鼓勵同學(xué)們積極參與在校的創(chuàng)新實踐活動,，珍惜機會,、努力提升個人綜合素質(zhì)，成長成為企業(yè),、社會需要的綜合型人才,，成為未來中國汽車的棟梁人才；其二,，優(yōu)秀的團(tuán)隊要有自己的文化傳承和核心技術(shù)積淀，隊伍是不斷成長且將長期持續(xù)發(fā)展的,，每個人在這里收獲成長的同時,，要共同做好團(tuán)隊精神的凝練、團(tuán)隊核心競爭力的塑造,。最后,，在日愈激烈的比賽中,，參賽隊伍已相當(dāng)之多，保持車隊的優(yōu)良傳統(tǒng),，在隊伍中淡化國內(nèi)獲得的冠軍光環(huán),，正確定位自身實力，將視野瞄準(zhǔn)全球,，繼續(xù)努力,、再續(xù)輝煌！
儀式的最后,，與會領(lǐng)導(dǎo)嘉賓和隊員代表共同為兩輛新車揭幕,。隊長劉旭澤同學(xué)匯報了兩輛新車設(shè)計、制造過程,、目前的測試狀態(tài)和備賽情況,。“黑鯊六”延續(xù)了單缸發(fā)動機以及空氣動力學(xué)套件的搭配，選用了進(jìn)口本田449毫升單缸機,，在學(xué)生進(jìn)行由原有化油器到電噴系統(tǒng)的改造后,，可以提供最大35kw的功率?？諝鈩恿W(xué)方面,，為了增加賽車靈敏性與過彎極限，前后定風(fēng)翼均選用了大下壓力組合翼型,。其最大的技術(shù)創(chuàng)新在于其使用了高剛度復(fù)合材料承載式車身,，代替了以往的空間桁架式鋼管車架，整車的整合度得到的極大地提升,。整車整備質(zhì)量176kg,，百公里加速3.9s，最大側(cè)向加速度達(dá)2.2g,。
“銀鯊四”依舊沿用自主知識產(chǎn)權(quán)的電池箱,，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)及電池管理系統(tǒng)設(shè)計模塊化與集成度大大提高，增加了系統(tǒng)的可靠性與維護(hù)充電的便捷性,，并在前一年重量基礎(chǔ)上減輕5kg,，使整車車重降至233kg，滿功率情況下百公里加速可達(dá)2.9s,。
新車的靜態(tài)展示后,，兩位賽車手依次開始了現(xiàn)場起跑、加速,、繞樁,、直線加速與制動等基本性能的動態(tài)展示。賽車耀眼的身軀和靈活的賽道表現(xiàn)贏得了老師同學(xué)們的陣陣掌聲,。至此,，本次新車發(fā)布會圓滿結(jié)束,。
新車的靜態(tài)展示后,，兩位賽車手依次開始了現(xiàn)場起跑、加速,、繞樁,、直線加速與制動等基本性能的動態(tài)展示。賽車耀眼的身軀和靈活的賽道表現(xiàn)贏得了老師同學(xué)們的陣陣掌聲,。至此,，本次新車發(fā)布會圓滿結(jié)束,。
接下來的幾周里，工作室下設(shè)的“北京理工大學(xué)北汽紳寶方程式賽車隊”將攜“黑鯊六”賽車啟程前往湖北省襄陽市夢想方程式賽車場,，參加第六屆中國大學(xué)生方程式汽車大賽內(nèi)燃機組的比賽,，與來自國內(nèi)各高校的80余支參賽隊同場競技。而純電動賽車隊的“銀鯊四”賽車在經(jīng)歷了今年7月德國賽的考驗之后,，將參加于11月上海舉辦的中國大學(xué)生方程式電動組的比賽,。來自機械與車輛學(xué)院、宇航學(xué)院,、機電學(xué)院,、自動化學(xué)院、管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院,、設(shè)計與藝術(shù)學(xué)院,、材料學(xué)院等7個學(xué)院14個專業(yè)，共計80余名隊員,，也將迎接屬于這個團(tuán)隊的考驗,，期待北京理工大學(xué)方程式賽車工作室在兩場賽事中創(chuàng)造新的輝煌！
