北理工與慕尼黑工業(yè)大學(xué)聯(lián)合FDACW 2016在慕尼黑成功召開
發(fā)布日期：2016-09-13 供稿：劉超 攝影：宇航學(xué)院
編輯：鐘艷玲 審核：胡更開 閱讀次數(shù)：7月25-29日,，北京理工大學(xué)與德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)（TUM）聯(lián)合飛行動力學(xué)與自主控制研討會（FDACW 2016）在慕尼黑工業(yè)大學(xué)順利舉行。來自北京理工大學(xué),、北京航空航天大學(xué),、北京信息科學(xué)技術(shù)大學(xué),，德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)、德國慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學(xué),、德國維爾茨堡大學(xué),、德國宇航中心的多所高校及研究所的教授、工程師,、博士研究生等參加了研討會,。
會議德方主席、慕尼黑工業(yè)大學(xué)飛行器系統(tǒng)動力學(xué)研究所所長,、我校兼職教授,、“飛行器動力學(xué)與控制”教育部與國家外專局111學(xué)科引智創(chuàng)新基地海外學(xué)術(shù)骨干Florian Holzapfel教授主持會議并致辭，歡迎北京理工大學(xué)及各方代表參加2016年飛行動力學(xué)與自主控制研討會（FDACW 2016）,，并對2015年在北理工舉行的FDACW 2015所取得成果予以充分肯定,，并期望雙方開展多層次有深度的合作，為航空宇航前沿科技做出貢獻(xiàn),。
會議中方主席,、北理工飛行器動力學(xué)與控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、宇航學(xué)院楊樹興教授在開幕式上致辭,，他指出,，北京理工大學(xué)與慕尼黑工業(yè)大學(xué)多年來在學(xué)術(shù)交流、人才國際化培養(yǎng)等各方面有著友好的合作,，成績顯著,。2015年9月，中德飛行動力學(xué)與自主控制研討會（FDACW 2015）在北京理工大學(xué)成功舉行,，取得了豐碩的成果,。希望飛行動力學(xué)與自主控制研討會的這個平臺，為航空宇航領(lǐng)域的學(xué)者,、學(xué)生創(chuàng)造更廣闊的交流平臺,，在相關(guān)領(lǐng)域開展更多積極合作。
大會按照飛行器設(shè)計與飛行系統(tǒng),、飛行控制與應(yīng)用Ⅰ-Ⅱ,、直升機(jī)與多旋翼飛行器、空間推進(jìn)與聲學(xué)等領(lǐng)域分為五個專題,，舉行了為期兩天的大會報告,。北理工宇航學(xué)院教授唐勝景做了飛行動力學(xué)與控制方面若干問題研究的大會首篇報告，趙良玉副教授做了專業(yè)級多旋翼無人機(jī)的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)的報告。此外,，來自北理工,、北航的多位青年教師和博士研究生等做了大會報告。德國慕尼黑工業(yè)大學(xué),、慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學(xué),、維爾茨堡大學(xué)等多位教授、博士生等做了相應(yīng)的報告,。中外雙方大會報告展示了各自團(tuán)隊的研究成果與相關(guān)發(fā)展動態(tài),，并進(jìn)行了深入的討論與交流，與會代表頗感受益匪淺,。
會議代表參觀了慕尼黑工業(yè)大學(xué)的飛行系統(tǒng)動力學(xué)研究所,、飛機(jī)設(shè)計研究所、輕結(jié)構(gòu)研究所,、流體力學(xué)研究所、飛行推進(jìn)研究所,、自動控制研究所和直升機(jī)研究所,，并進(jìn)行了多方交流。會議代表并對德國宇航中心,、德國慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學(xué)等進(jìn)行了訪問交流,。
會議期間，唐勝景教授帶團(tuán)訪問了德國宇航中心（DLR）的飛行試驗(yàn)研究所,、機(jī)器人與機(jī)械電子研究所,、系統(tǒng)動力學(xué)與控制研究所等，就其部分研究內(nèi)容和近期研究成果進(jìn)行了交流,。同時,，參觀了Autel和Quantum公司，就其所研發(fā)的無人機(jī)性能及應(yīng)用前景進(jìn)行了討論,。還訪問了Ludwig Bolkow campus,、Bauhaus Luftfahrt，就其新概念飛行器,、綠色飛行器及現(xiàn)代化機(jī)場設(shè)計進(jìn)行了深入的交流,。
同時，Holzapfel教授主持多邊圓桌會議,，TUM直升機(jī)研究所,、自動控制研究所、空氣動力研究所,、慕尼黑聯(lián)邦國防軍大學(xué)的教授等出席了會議,。唐勝景教授介紹了慕尼黑工業(yè)大學(xué)與北京理工大學(xué)多年來的合作交流情況，表示在教學(xué)、學(xué)術(shù)交流和人才培養(yǎng)等方面雙方都有較為深入的合作,，取得了良好成效,，并希望能進(jìn)一步深化雙方合作，擴(kuò)大交流領(lǐng)域,。各方均期望進(jìn)一步加強(qiáng)彼此之間的交流與合作,。
五天的會議中，大會先后有來自二十多個合作單位的科研人員進(jìn)行了二十九場專題報告,，報告內(nèi)容較為系統(tǒng)的梳理了航空航天領(lǐng)域飛行動力學(xué)與控制,、飛行推進(jìn)與聲學(xué)、飛行器設(shè)計與系統(tǒng)等相關(guān)領(lǐng)域的基礎(chǔ)研究和前沿研究成果,。參會人員對德國多個相關(guān)研究領(lǐng)域的研究所和高校進(jìn)行訪問,，了解了德國航空航天的前沿科技發(fā)展，并與德國一線科研人員進(jìn)行交流,。
會議期間,，宇航學(xué)院航天結(jié)構(gòu)測試技術(shù)實(shí)驗(yàn)室的榮吉利教授等與我校兼職教授、TUM輕結(jié)構(gòu)研究所Horst Baier教授針對大型運(yùn)載火箭整流罩的降噪技術(shù)進(jìn)行了深入交流,，并達(dá)成在降噪技術(shù),、輕質(zhì)材料研究方面進(jìn)一步交流與合作的共識。無人飛行器自主控制研究所副所長林德福教授等與Holzapfel教授進(jìn)行了深入交流與座談,，雙方在國際合作實(shí)驗(yàn)室,、聯(lián)合項目/基金申請等方面進(jìn)行了深入交流，并在“空基小型無人機(jī)回收技術(shù)”及“傾轉(zhuǎn)旋翼無人機(jī)總體技術(shù)”等研究方向達(dá)成合作初步共識,。
會議的成功舉行,，推進(jìn)了北京理工大學(xué)、特別是宇航學(xué)院與德國慕尼黑工業(yè)大學(xué)在航空宇航領(lǐng)域,、飛行器動力學(xué)與自主控制領(lǐng)域之間的交流與合作,，為人才協(xié)同培養(yǎng)打下了基礎(chǔ)，擴(kuò)寬了視野,，并使科學(xué)研究之間的合作朝著更深入的領(lǐng)域開展,，將進(jìn)一步促進(jìn)北京理工大學(xué)與慕尼黑工大的產(chǎn)學(xué)研深度合作。
