北理工師生榮獲第八屆全國空間軌道設計競賽甲組冠軍
發(fā)布日期：2016-12-20 供稿：李林澄 攝影：楊科瑩
編輯：鐘艷玲 審核：方蕾 閱讀次數(shù)：2016年12月17日,，第八屆全國空間軌道設計競賽頒獎暨研討會在江蘇揚州舉行,。本屆競賽有來自北京理工大學,、清華大學、國防科技大學,、中國科學院空間應用工程技術中心、中國空間技術研究院,、中國運載火箭技術研究院等單位的62支代表隊報名參賽,，北理工宇航學院張景瑞教授課題組指導的參賽學生團隊榮獲甲組冠軍，并順利爭得了下一屆賽事的承辦權,。
全國空間軌道設計競賽于2009年由清華大學發(fā)起,，得到中國力學學會的倡導和支持，此后的每屆競賽均由上屆冠軍團隊負責組織承辦,，這種輪辦機制保證了競賽的公正公平,，吸引著越來越多的青年學者和學生參賽。本屆競賽由中國力學學會主辦,，中國科學院國家科學中心,、西安衛(wèi)星測控中心宇航動力學國家重點實驗室和揚州大學三家單位共同承辦。競賽設置兩組題目,，分別是甲組和乙組,，兩組題目分別排名和獎勵。競賽甲組題目以太陽同步軌道空間碎片的多目標交會任務為背景,，要求參賽隊伍在固定時間和有限燃料約束下,，盡可能多地完成對空間碎片的交會清除，最終以實際清除的空間碎片指標總量為評價標準,。
北理工宇航學院參賽的學生團隊在張景瑞和祁瑞兩位老師的指導下,，采用小推力間接優(yōu)化法設計出了滿足時間和燃料約束的碎片最優(yōu)檢索序列，使目標飛行器完成碎片清除的指標總量最高,，成功摘得競賽甲組冠軍桂冠,。所設計的問題解法在本次研討會上受到競賽組委會及國內軌道界專家學者的一致好評。
參與該項競賽有利于加深學生對空間軌道動力學與控制相關知識的理解,，將理論與實踐相結合,，充分鍛煉了學生在動力學建模、分析和數(shù)值仿真方面的能力,。近年來,，在北理工的大力支持下，宇航學院為學生的課外實踐創(chuàng)新活動投入師資力量并創(chuàng)造有利條件,，探索創(chuàng)新型人才培養(yǎng)模式,，積極為我校“雙一流”建設貢獻人才力量,。
