北理工舉辦2017中國（北京）汽車前沿技術(shù)青年學(xué)者論壇
發(fā)布日期：2017-11-06 供稿：機械與車輛學(xué)院 編輯：鄂嵋 審核：左正興,、何洪文 閱讀次數(shù)：
10月28日,，2017中國（北京）汽車前沿技術(shù)青年學(xué)者論壇在北京理工大學(xué)國際教育交流中心順利召開。論壇由國內(nèi)知名汽車學(xué)術(shù)聯(lián)盟Auto-E發(fā)起,，北理工機械與車輛學(xué)院,、電動車輛國家工程實驗室主辦,，以“智能網(wǎng)聯(lián)及電動汽車前沿理論與技術(shù)”為主題，吸引了來自國內(nèi)外30余所高校的車輛,、控制,、電氣和自動化等領(lǐng)域約200名青年學(xué)者參加。創(chuàng)造了自論壇確立以來,，規(guī)模最大,、參會人數(shù)最多、影響力最廣等諸多論壇之“最”,。
論壇設(shè)立了一個主題報告會場和三個專題分會場,。28日上午，在此次大會主席,、機械與車輛學(xué)院何洪文副院長的主持下,，論壇正式拉開帷幕。學(xué)院常務(wù)副院長胡紀(jì)濱教授,、汽車工程學(xué)會侯福深副秘書長,、自動化學(xué)會董海榮理事、Auto-E主要發(fā)起人加拿大滑鐵盧大學(xué)曹東璞副教授先后致辭,，預(yù)祝本次論壇的勝利召開,。
來自清華大學(xué)汽車系的王建強教授、湖南大學(xué)機械與運載工程學(xué)院的姜潮教授,、山東大學(xué)控制科學(xué)與工程學(xué)院的崔納新教授以及北京理工大學(xué)電動車輛國家工程實驗室副主任林程教授分別從無人車輛智能安全技術(shù),、汽車碰撞安全性分析與設(shè)計、混合動力汽車智能能量管理策略以及純電動商用車關(guān)鍵技術(shù)開發(fā)等前沿技術(shù)領(lǐng)域作了精彩紛呈的主題報告,，讓與會人員印象深刻,、受益匪淺。
28日下午,，三個專題分會場同時開啟,，來自國內(nèi)外不同領(lǐng)域的青年才俊，圍繞“車輛動力學(xué)”,、“智能網(wǎng)聯(lián)汽車-交通”和“汽車電動化”三個分會主題進行了熱烈的學(xué)術(shù)交流和探討,，這也是AUTO-E系列會議首次以三個會場同時展開學(xué)術(shù)專題匯報和交流,，取得良好效果。
論壇在機械與車輛學(xué)院院長姜瀾教授的致辭中圓滿閉壇,，姜瀾教授充分肯定了此次大會所取得成績,，并對青年人成才和發(fā)展給予建議，最后,，姜瀾教授邀請更多青年俊才加入北京理工大學(xué)機械與車輛學(xué)院,。
本次論壇加強了我校師生在汽車前沿技術(shù)領(lǐng)域與其他高校青年人才的溝通與交流，促進了高校間跨平臺跨領(lǐng)域跨學(xué)科的合作與融合,，為汽車領(lǐng)域的青年才俊搭建了一個廣闊的,、富有活力的交流平臺，對促進我國汽車技術(shù)的跨領(lǐng)域協(xié)同研究有重要意義,。
