“32”！矢志強國,、動力澎湃
——北理工機械與車輛學(xué)院能源與動力工程系側(cè)記
發(fā)布日期：2021-12-28 供稿：黨委宣傳部 崔雨涵,、王征 攝影：黨委宣傳部 徐思軍,、馬寧 部分來源于本人
編輯：吳楠 審核：藺偉,、席軍強 閱讀次數(shù)：【編者按】2021年是中國共產(chǎn)黨成立100周年，是實施“十四五”規(guī)劃,、開啟全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家新征程的第一年,。在全黨開展黨史學(xué)習(xí)教育之際，黨委宣傳部特別推出“永遠(yuǎn)跟黨走,、奮進新征程”專題報道,，全面展現(xiàn)學(xué)校加強黨的領(lǐng)導(dǎo)黨的建設(shè)取得的成績，生動講好北理工人的奮斗故事,，廣泛凝聚學(xué)校事業(yè)發(fā)展的磅礴力量,，以優(yōu)異成績迎接中國共產(chǎn)黨百年華誕。
汪長民與學(xué)生王增全
“增全,，這是39年前,，你的本科畢業(yè)設(shè)計和圖紙，我一直都給你留著呢,！好不容易回到母校,，就把這送給你吧！希望你把‘32’的精神牢牢記住,?！?span style="text-indent:2em">2021年5月，機械與車輛學(xué)院原32781班的王增全等幾位校友返校,，特意拜訪老師吳大昌,、汪長民、秦有方,。汪長民把自己珍藏的“禮物”精心包裝好交給自己曾經(jīng)的學(xué)生,、已經(jīng)是中國兵器集團首席科學(xué)家的王增全。
耄耋之年的先生們,、年過半百的學(xué)生們,、褪色的畢設(shè)論文,、幾張泛黃的圖紙,，雖然時間褪去了青春，但觸動人心的教誨還是那么熟悉,，濃濃的“32”味道,，是幾代人心中的傳承不息的紐帶。
在北京理工大學(xué),，從五十年代起,，院系專業(yè)就以數(shù)字編號，其中第三機械系第二專業(yè),，簡稱32專業(yè),，沿用至今,。“32”是機械與車輛學(xué)院能源與動力工程系師生最自豪的稱謂,，簡單兩個數(shù)字有著深深的內(nèi)涵,。一代代北理工能源動力人傳承紅色基因，將矢志強國的情懷,、立德樹人的堅守,，銳意創(chuàng)新的風(fēng)骨鐫刻其中，打造了閃耀著北理工精神,、屬于“32”人的品格氣質(zhì),。
矢志強國，是刻在骨子里的擔(dān)當(dāng)
晴空萬里,，70響禮炮響徹云霄,，鮮艷的五星紅旗冉冉升起，十里長街,，滾滾鐵流,，國威雄壯，令世人矚目……
2019年10月1日上午,，國慶70周年慶?；顒釉谔彀查T廣場隆重舉行。在距離廣場10公里的一間病房中,，一雙眼睛緊緊盯住電視屏幕里的畫面,，迸發(fā)出許久不見的光彩。這雙眼睛的主人叫劉福水,，他是機械與車輛學(xué)院能源與動力工程系教授,、國家某特種車輛動力裝置的總設(shè)計師。此時的劉福水身患癌癥,，只能在病房中通過電視關(guān)注著凝結(jié)自己心血的成果,，在天安門前雄姿綻放。
病榻上的劉福水
“報效祖國是我堅定不移的志向,！”2003年,，經(jīng)過在德國3年的刻苦攻讀，40歲的劉福水順利博士畢業(yè),，面對是否回國的選擇,，劉福水的回答毫不猶豫。
劉福水本科,、碩士都就讀于北理工內(nèi)燃機專業(yè),，作為一名標(biāo)準(zhǔn)的“32”人，他碩士畢業(yè)后留校工作，投身自己鐘愛的車輛動力研究,。2000年,，劉福水遠(yuǎn)赴德國攻讀博士學(xué)位，潛心鉆研發(fā)動機設(shè)計理論,。在異國他鄉(xiāng),，“學(xué)好知識報效祖國”成為劉福水心中唯一的信念?；貒?，劉福水迫不及待地投入到國家急需的研究項目中，經(jīng)過12年的拼搏奮斗,，終于研制出代表中國最高水平的某特種車輛發(fā)動機,。
“愿我國能源與動力學(xué)科早日躋身國際一流行列！祝我中華民族早日成為設(shè)計與制造強國,！”2020年9月11日,，57歲的劉福水走了，來不及查看手機里上百條未讀的教師節(jié)祝福,。彌留之際,，他留給家人、同事和學(xué)生們的,，仍然是北理工“32”人骨子里那份濃濃的愛國之情,、報國之志。
“當(dāng)年,，程昌圻老師用一臺舊豐田汽油機,，加上汽油桶和小水泵制作的冷卻系統(tǒng)，還有手提式機械轉(zhuǎn)速表,、機械秒表,、玻璃量油器等制成的測試儀器，自主設(shè)計了彈簧地基,，研制出了萬能單缸性能試驗機,。”已經(jīng)90歲的原車輛工程學(xué)院院長秦有方回憶起學(xué)院里32專業(yè)的老教師程昌圻仍然是充滿欽佩之情,。
1956年,，能源與動力系教師合影（第一排左四為程昌圻，第二排右一為秦有方）
1953年,，26歲的程昌圻是北京工業(yè)學(xué)院（北京理工大學(xué)前身）32專業(yè)一名年輕的助教,，籌建學(xué)校動力實驗室成為他的任務(wù),。除了兩間臨建平房,，程昌圻“一無所有”，但是為國家培養(yǎng)急需人才的使命感，卻又讓程昌圻“應(yīng)有盡有”,。此后,，在不到一年的時間里，程昌圻帶領(lǐng)劉宗昶,、鐘靜芳,、陳瑛、關(guān)明月等老師們查文獻(xiàn),、搞設(shè)計,，自己動手建成了能測試發(fā)動機曲軸轉(zhuǎn)速和燃油消耗量的實驗臺，順利為1950級學(xué)生開出了《發(fā)動機原理》課程的教學(xué)實驗,，當(dāng)時這樣的實驗臺全國僅有兩臺,。25年后，已經(jīng)成為32專業(yè)帶頭人的程昌圻,，憑借“高速柴油機歐米伽燃燒室研究”榮獲了1978年的全國科學(xué)大會獎,。
“為國家，只要干不死,，就往死里干,。”樸實的話語,，浸透著矢志強國的擔(dān)當(dāng),，深深鐫刻在“32”人的骨子里。歲月輪替,，時光流轉(zhuǎn),，紅色基因仍然在代代傳承，強國的接力棒已經(jīng)穩(wěn)穩(wěn)地交接在新一代“32”人手中,。
2021年,，40歲的“32”教師崔濤，在零下40℃的高原寒區(qū),，強忍住頭痛欲裂的高原反應(yīng),，時不時摘下手套，用凍得通紅的雙手連接測試線纜……
遙望遠(yuǎn)處,，潔白的雪峰,，映襯著五星紅旗，分外鮮艷,！
立德樹人,，是傳承不息的使命
泛黃的顏色，裝裱的鏡框,，這是2張“0號圖紙”,，841毫米×1189毫米,，手繪線條縱橫筆直，公差配合精準(zhǔn)到位,，勾勒出發(fā)動機的清晰結(jié)構(gòu),。在北理工發(fā)動機實驗樓東樓入口處，懸掛著這樣兩幅上世紀(jì)五十年代和八十年代32專業(yè)師生手繪的發(fā)動機圖紙,。每一名師生從旁經(jīng)過,，都會忍不住側(cè)目，其中蘊含的嚴(yán)謹(jǐn)嚴(yán)格氣質(zhì),，深深觸動心靈,。
上世紀(jì)80年代，汪長民（中）和學(xué)生們在一起
“大學(xué)應(yīng)該給予每個學(xué)生最精彩的青春,，作為老師能為他們保留一份屬于他們成長的紀(jì)念,，是一件非常美好的事情?！北Ａ暨@兩幅圖紙的就是文章開篇提到的汪長民,。為了學(xué)生好、教好學(xué)生,，在32專業(yè)創(chuàng)建之初,，就成為了全體教師的執(zhí)著追求。
1956年,，汪長民從上海交通大學(xué)畢業(yè)后,，帶著要成為一名優(yōu)秀內(nèi)燃機學(xué)高校教師的志向，來到北京工業(yè)學(xué)院任教,。當(dāng)時,，國內(nèi)高校學(xué)習(xí)蘇聯(lián)模式，教學(xué)中特別注重實踐,，為了讓學(xué)生能開展好實踐學(xué)習(xí),，年輕的汪長民費盡心血，從發(fā)動機拆裝實習(xí)到課程設(shè)計,，再到生產(chǎn)實習(xí)和畢業(yè)設(shè)計,，他一點點建立起32專業(yè)學(xué)生的實踐培養(yǎng)體系，并經(jīng)常在學(xué)校和實習(xí)單位間奔忙,，為學(xué)生實習(xí)做好相關(guān)準(zhǔn)備,。那時候春節(jié)剛過，學(xué)生就要去實習(xí),，為了打好前站,，不知道有多少個春節(jié)，汪長民都是獨自一人在實習(xí)單位度過,。 “對待學(xué)生完完全全就像是對待自己的子女一樣,，這是我們‘32’人的使命,。”能源與動力工程系教授,、機械與車輛學(xué)院原黨委書記左正興這樣認(rèn)為。
單點效率最高的車用柴油發(fā)動機,、綜合效率最高的車用汽油發(fā)動機,、升功率最高的特種發(fā)動機、總功率最大的艦船用發(fā)動機,、比功率最大的無人機用發(fā)動機……學(xué)生們圍著一臺臺發(fā)動機實物研究,、交流個不停，這是32專業(yè)責(zé)任教授,、北京市教學(xué)名師張衛(wèi)正《內(nèi)燃機原理》的課堂日常,。
張衛(wèi)正正在給學(xué)生上課
“學(xué)生邊學(xué)理論、邊動手實踐,，在查閱文獻(xiàn),、制訂方案、分析討論,、計算研究的過程中,，鍛煉了解決實際問題的能力?！睘榱俗寣W(xué)生們學(xué)好學(xué)透,，張衛(wèi)正積極推動研究型課程改革，增加了“翻轉(zhuǎn)課堂”環(huán)節(jié),，引導(dǎo)學(xué)生在課堂進行充分討論,，還安排了計算研究實踐環(huán)節(jié)，組織學(xué)生分小組邊學(xué)習(xí),、邊研究,、邊計算、邊設(shè)計,。“學(xué)生聽得懂,、用得上、反饋好,，我的教學(xué)就算成功了,。”在從教近30年時間里,，從教授專業(yè)課程,，到組織生產(chǎn)實習(xí)、開展畢業(yè)實踐,，曾經(jīng)也是一名“32”學(xué)生的張衛(wèi)正,，接過前輩們立德樹人的接力棒,，在教學(xué)事業(yè)上深耕不停。
“一代代‘32’人,，發(fā)揚育人傳統(tǒng),，踏實工作，傳承老一輩的精神傳統(tǒng),，為黨和國家培養(yǎng)出一批批堪當(dāng)重任的優(yōu)秀人才,。”能源與動力工程系黨總支書記廖日東說道,。據(jù)統(tǒng)計,，新中國自主研發(fā)的特種車輛，其歷代動力系統(tǒng)總設(shè)計師都出自北理工32專業(yè),。“老師們辯論起來非常投入,，外人聽起來還以為在吵架呢！理工科老師有時候不善于分享和表達(dá),，所以系里就通過這樣的形式加強交流,，也形成了一個好傳統(tǒng)?！闭劦筋H具特色的“32教研室教學(xué)法交流活動”廖日東如是說,。
自2019年起，能源與動力系聚焦人才培養(yǎng)質(zhì)量提升和青年教師培養(yǎng),，創(chuàng)設(shè)了“32教研室教學(xué)法交流活動”,，每次活動由一位教師主講，從專業(yè)課到基礎(chǔ)課,，從本科生培養(yǎng)到研究生指導(dǎo),，教學(xué)法交流不限主題，只是明確要求作為聽眾的教師要扮演學(xué)生角色,，對主講人進行點評和交流,。
三年時光，教學(xué)法交流活動得到老師們的充分肯定,，也成為新老教師碰撞思維的舞臺,，老教授受到新啟發(fā)，新教師們習(xí)得“老辦法”,。在一次次思想的交流碰撞中,，“32”人的心更緊密了、教書育人的心更齊了,。近年來,，能源與動力工程系教師連續(xù)三年在北京市教學(xué)基本功比賽中取得一等獎的優(yōu)異成績。
敢為人先,，是自立自強的追求
“這一創(chuàng)新方向,，已經(jīng)成為了行業(yè)未來十五年的發(fā)展方向之一,。”左正興這樣評價模塊化智能動力系統(tǒng)的創(chuàng)新研究,。模塊化智能動力系統(tǒng)是一項發(fā)動機領(lǐng)域極具前瞻性,、革命性的創(chuàng)新技術(shù)，該技術(shù)一改傳統(tǒng)發(fā)動機用機械裝置傳遞能量的方式,，而直接將熱能轉(zhuǎn)化為電能,，有效減少能量損耗。
“敢為人先,，就是要比國家需求超前一步,?？傆幸惶煳覀冞@個行業(yè)需要面臨更高的挑戰(zhàn),，因此需要放眼國家、行業(yè),，提前布局,，這才是我們北理工搞創(chuàng)新的應(yīng)有之意?！弊鳛檫@一創(chuàng)新研究的親歷者和見證者,，左正興感觸頗多。
2003年,，左正興所在的能源與動力工程系動力系統(tǒng)研究團隊承擔(dān)的科研任務(wù)飽滿,、成果不斷，但是帶著“32”人對行業(yè)深思熟慮“遠(yuǎn)見”,，團隊教師們并未安于現(xiàn)狀,，而是大膽提出了模塊化智能動力系統(tǒng)這一新的研究方向，并堅持不懈地耕耘了20年,。近年來,，作為一種顛覆性的新型動力技術(shù)發(fā)展方向，模塊化智能動力系統(tǒng)研究成為行業(yè)領(lǐng)域的引領(lǐng),。
團隊成員在進行自由活塞直線內(nèi)燃發(fā)電機控制系統(tǒng)調(diào)試
“大家都以為搞動力研究就是‘玩火’,，其實也有我們這些‘玩水’的，把流體的事弄明白,，可以從另一個角度解決好能源與動力問題,。” 流體機械工程研究所所長王國玉教授談起自己的領(lǐng)域津津樂道,。王國玉在流體力學(xué)領(lǐng)域深耕多年,，帶領(lǐng)團隊堅守空化流動的研究?？栈侵杆懈咚龠\動的物體,，其外殼表面液體因為高流速出現(xiàn)汽化的現(xiàn)象,。空化問題解決不好,，將導(dǎo)致物體在水中高速運動失去控制,，后果十分嚴(yán)重。
“我們的創(chuàng)新就是通過基礎(chǔ)研究去支撐,、發(fā)展流體力學(xué)的計算方法和模型,，然后提升解決工程問題的水平，服務(wù)于國家重大領(lǐng)域的工程需求,?！蹦炒危承吞胤N車輛在涉水過程中速度始終不能達(dá)標(biāo),，關(guān)鍵時刻,，王國玉臨危受命，一改增大推力的傳統(tǒng)做法,，從車輛的流體力學(xué)特性入手,，通過加裝一塊簡單的水翼“點石成金”減少阻力，成功實現(xiàn)原有設(shè)計目標(biāo),，為國家作出突出貢獻(xiàn),。
王國玉教授和同事們在一起
“在基礎(chǔ)研究上，創(chuàng)新不能是為了創(chuàng)新而創(chuàng)新,，我們這個學(xué)校,、我們這個系搞的是應(yīng)用技術(shù)，而不是在數(shù)學(xué),、物理領(lǐng)域顛覆一個理論,。創(chuàng)新的需求只有一個，那就是國家需要,?！睂τ趧?chuàng)新，王國玉的見解充滿了“32”味道,。
自由活塞發(fā)動機,、空化流動機理研究、中國第一臺氫發(fā)動機汽車,、完成世界挑戰(zhàn)賽的“天梭”太陽能車……在“32”人看來,，敢為人先就是要瞄準(zhǔn)世界科技前沿，努力實現(xiàn)高水平科技自立自強,，為建設(shè)科技強國貢獻(xiàn)力量,。
在北理工中關(guān)村校區(qū)東南一隅，有幾座樸實的小樓，不高的樓層顯得格外低調(diào),。時光流轉(zhuǎn),，時代變遷，進出這里的師生,，換了一茬又一茬,，青絲也變成了白發(fā)。
前人開拓,，后人傳承,，在“32”的數(shù)字背后，一代代矢志強國,、敢為人先的北理工人,，精神相守，志向未改,。
