航天工程的測控人
發(fā)布日期：2004-12-27 閱讀次數(shù)：
——訪孫寶升同志
孫寶升,，男,，１９６３年１２月出生,，祖籍河南。研究員,。１９８４年畢業(yè)于北京理工大學電子工程系?，F(xiàn)任我國載人航天工程測控通信系統(tǒng)副總設(shè)計師、對地觀測科學實驗衛(wèi)星工程測控系統(tǒng)總設(shè)計師,。
孫寶升１９８４年由我校畢業(yè)后分配到河南魯山一個三線兵工廠的動力車間,，負責兩套遠動系統(tǒng)的日常管理，對全廠所用水,、電,、風進行遠程監(jiān)視與控制。因他所學的遙測專業(yè)與在廠從事的工作性質(zhì)相差甚遠,，１９８７年經(jīng)廠領(lǐng)導(dǎo)同意,，考取了北京跟蹤與通信技術(shù)研究所的研究生，１９９０年畢業(yè)并獲碩士學位,，后留在北京跟蹤與通信技術(shù)研究所工作,。
１９９０年以來，孫寶升同志一直在北京跟蹤與通信技術(shù)研究所從事航天測控總體研究工作,。參加了我國載人航天工程,、對地觀測科學實驗衛(wèi)星工程等多項國家大型航天的研制任務(wù)，先后獲國家科學技術(shù)進步特等獎１項,，部委級科技進步一等獎１項,、二等獎４項、三等獎５項,。２００３年享受國家政府特殊津貼,。
１９９２年前參加了我國第一代Ｓ頻段航天遙測地面站的研制工作，以他為主,，負責磁帶機的技術(shù)總體設(shè)計,。作為該地面站的主要完成人獲得了國防科工委委級科技進步二等獎。
１９９２年后,，開始參加我國載人航天工程,，作為副總設(shè)計師參加完成了飛船、運載火箭與地面站間的接口設(shè)計和測控體制論證,，并牽頭完成了飛船與地面站間的對接工作,。在天地接口設(shè)計中，針對國際聯(lián)網(wǎng),、天地數(shù)據(jù)傳輸中出現(xiàn)的新問題,，課題組在我國航天測控領(lǐng)域首次提出了測距音寬帶轉(zhuǎn)發(fā)模式,、高速數(shù)據(jù)傳輸方式等新技術(shù)，這些技術(shù)在工程中獲得了成功的應(yīng)用,。
孫寶升同志,，負責完成的我國載人航天工程測控通信系統(tǒng)總體技術(shù)方案設(shè)計，不僅滿足了載人航天的測控通信要求,，同時又兼顧了今后測控通信系統(tǒng)的發(fā)展需要,。這一方案是我國載人航天工程整個測控通信系統(tǒng)開展技術(shù)工作的依據(jù)。在我國載人航天的五次飛行任務(wù)中,，他作為飛控組副組長,，實施高效地協(xié)調(diào)任務(wù)中出現(xiàn)的技術(shù)問題。由于他在載人航天工程中所做出的貢獻,，作為主要完成人獲得２００３年度國家科技進步特等獎,。
除此，孫寶升同志通過綜合分析論證,，完成了我國新一代航天測控網(wǎng)—Ｓ頻段航天測控網(wǎng)的總體方案設(shè)計,。該測控網(wǎng)是我國規(guī)模最大的航天測控網(wǎng)，它不僅可以完成我國載人航天的測控通信任務(wù),，還要完成我國中,、低軌衛(wèi)星的測控任務(wù)，同時也具備對Ｓ頻段同步衛(wèi)星的測控能力,；它減小測控站的規(guī)模,，加強測控中心的能力。測控中心對航天器的測控信息采用透明傳輸,；利用網(wǎng)管中心對測控站進行遠程監(jiān)控,、集中管理，技術(shù)上達到了國際同類的先進水平,。１９９９年全部建成后,，圓滿完成了我國載人航天歷次飛行試驗的測控通信任務(wù)和許多衛(wèi)星的測控任務(wù)。該項目獲得多項部委級科技進步獎,。
孫寶升同志說這些年他在工作中取得的一些成績,，與他在北理工的學習密不可分，四年的大學生活,，老師不僅傳授他基礎(chǔ)知識,、專業(yè)知識，也教給他從延安帶出來的思想和作風,，教給他獨立工作,、克服工作和生活中遇到困難的勇氣和能力。說起他在學校的生活與學習,，他說我畢業(yè)已二十年了,，但學校的教學樓,、老師、同學的音容笑貌都歷歷在目,，老師們的教誨時常在自己耳邊回響,。他每時每刻都在關(guān)心北理工的發(fā)展，為母校取得的每一點成績都感到高興和自豪,。他也為自己能為學校爭得一點點榮譽而感到欣慰,。他表示在未來的歲月,，自己會更加努力,，不辜負學校的培養(yǎng),，不辱北理工學子的名聲，為國家,、為社會做出更大的貢獻,。我們也祝愿孫寶升同志取得更大的成績,。
